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域控主流芯片的升级之“道”

受益于智能汽车的发展以及汽车电子电气架构由分布走向集中的趋势,域控制器市场正快速增长。据盖世汽车研究院预测,2025年,自动驾驶域控制器出货量将超过400万台套,智能座舱域控制器出货量将超过500万台套,复合增长率预计在50%以上。作为未来智能汽车的"大脑",域控制器功能由主控芯片、系统软件(操作系...

玛奇朵DHT-PHEV正式上市 魏牌柠檬智能混动DHT战略发布

11月17日,魏牌在广州举办"智混新世代 有咖有魏"--魏牌混动战略暨玛奇朵DHT-PHEV上市发布会,全球发布柠檬智能混动DHT,该系统采用双电机混联混动技术,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。柠檬智能混动DHT的发布,不仅将彻底打破混动技术垄断,还将引领中国混动技术全面崛起,开辟智能混动新...

打破混动垄断 玛奇朵DHT-PHEV上市16.68万起售

汽车信息网11月18日讯11月17日,魏牌在广州举办“智混新世代 有咖有魏”——魏牌混动战略暨玛奇朵DHT-PHEV上市发布会,全球发布柠檬智能混动DHT,该系统采用双电机混联混动技术,它综合了目前市面上多种混动模式的优点,取长补短的柠檬混动,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的平...

禾赛屡获新投资、新定点背后,激光雷达进入红利抢收期

11月16日,禾赛科技宣布获得来自小米产投7千万美金的追加融资,加上此前官宣的超3亿美元D轮融资,禾赛科技D轮融资总额达到了3.7亿美元。其中小米是自6月以来第二次加持禾赛,其他投资方还包括高瓴创投、美团和CPE等。根据官方公布的信息,此次融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的大规模量产交...

探秘联合电子:“两化两新”战略进展如何?

作为中联汽车电子有限公司与博世集团联合设立的合资公司,联合电子的起点注定不会太低,但这却不是可以松懈的理由。过去十多年里,联合电子一直在持续进行业务拓展和技术创新。尤其是近几年,随着电气化和网联化的快速发展,联合电子审时度势,提出了"两化两新"的战略目标,即电动化、智能网联化、新架构、...

盖世汽车研究院总监王显斌: 乘用车电气化市场展望暨乘用车电气化白皮书发布

10月18日-19日,2021第九届汽车与环境论坛暨第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电气化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开,旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是盖世汽车研究院总监王显斌在此次论坛上...

中国科学院院士李德仁:测绘遥感能为智能驾驶做什么?——论测绘遥感与智能驾驶

9月28日-29日,"中国车谷2021智能汽车产业创新论坛"隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办,由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办,主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开,涉及人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。以下是中国科...

WNEVC 2021 | 株洲中车时代电气股份有限公司何亚屏:中车电驱动系统核“芯”技术

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

基于e平台3.0打造 比亚迪发布新概念车

9月8日,比亚迪正式发布了旗下的e平台3.0,基于该平台下的首款量产车海豚也已经在成都车展正式上市,同时比亚迪还发布了基于e平台3.0打造的概念车――oceanX,新车将是海洋系列轿车的原型,尺寸上比汉要小一些。值得一提的是,基于e平台3.0打造后驱产品将于2022年与我们见面。概念车简介: ocean X从命名上...

蜂巢智能:DP-EPS | 2021金辑奖

蜂巢智能转向科技携DP-EPS确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。申请技术|DP-EPS应用领域|车身及底盘技术创新点及优势: 技术描述: 蜂巢智能转向以技术领先为核心指标兼顾成本,实现跟随者到引领者角色转变。2021年实现量产的10FIT DP-EPS产品,功能安全满足最高级ASIL D等级要求,为行业首家...

Maxim Integrated推出带有集成升压转换器的汽车背光驱动器 可适应超低温环境

7月6日,Maxim Integrated Product推出四通道、低压、带有集成升压转换器的汽车LED背光驱动器MAX25512。这是唯一一个集成式解决方案,即使在低至3V输入电压的极端冷启动条件下,也能保持车载显示器的完整、恒定亮度。(图片来源: Maxim Integrated)该单芯片LED驱动器取消了外部MOSFET和电流检测电阻器,并...

小芯片有大世界 走进自动驾驶的“大脑”

如果你对新车长期保持关注,就会发现近些年发布的智能车,在提到自动驾驶时,大概率会将自动驾驶芯片一块带上宣传。说到底,对于自动驾驶而言,一块性能足够强的芯片,就意味着车辆的自动驾驶系统可以“为所欲为”吗?汽车芯片之变近半年来,汽车芯片短缺的问题被逐步放大,演变至今,不少车企都只能...

比亚迪DM-i、长安蓝鲸iDD等接连发布,自主品牌“混”好了?

国内混动市场最近很"热闹"。在近日举办的2021重庆车展上,长安发布了蓝鲸iDD混动系统。两个月前的上海车展上,奇瑞发布了4.0全域动力架构,并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为"鲲鹏动力"。另在今年1月,比亚迪发布了全新的DM-i超级混动平台。时间再往前推,去年12月,长城柠檬混动DHT正式全球首发。...

翟军:万集科技激光雷达产业化进程

6月11日,在合肥召开的2021年第十三届中国汽车蓝皮书论坛进入到第二天。下午,万集科技董事长翟军发表了《匠心·创新---万集科技激光雷达产业化进程》主题演讲。以下为演讲实录。尊敬的各位来宾,尊敬的各位媒体的朋友,大家下午好!我是万集科技的董事长翟军,非常感谢中国汽车蓝皮书论坛给我提供这次与大...

博格华纳与现代汽车集团再携手,iDM产品赋能A级电动车市场

精诚合作,携手共赢汽车电气化进程的节奏越发加速,传统汽车转型倍受重视。在碳达峰、碳中和目标的大背景下,博格华纳更新升级全新战略"蓄势·前行-加速引领电动出行时代",将全面助力现代汽车完整电动车平台投放市场。现代汽车集团选用博格华纳集成式驱动模块(iDM)用于其电动动力系统,该系统将搭载在202...

搭载Luminar激光雷达的小马智行车规级自动驾驶系统明年上路测试

成本降低、集成度增强,这是新一代Robotaxi自动驾驶系统该有的革新。随着激光雷达、芯片等硬件产品进入成熟期,不少Robotaxi公司也进入新一代自动驾驶传感器技术研发阶段。上海车展,滴滴发布全新硬件平台--滴滴双子星,在电子元件、整车和体验等多重维度全面升级。百度 Apollo 第五代Robotaxi也将在6月...

小芯片有大世界 走进自动驾驶的“大脑”

如果你对新车长期保持关注,就会发现近些年发布的智能车,在提到自动驾驶时,大概率会将自动驾驶芯片一块带上宣传。说到底,对于自动驾驶而言,一块性能足够强的芯片,就意味着车辆的自动驾驶系统可以“为所欲为”吗?汽车芯片之变近半年来,汽车芯片短缺的问题被逐步放大,演变至今,不少车企都只能...

2021上海车展:芯驰科技发布四款新产品

当前,以数字化和智能化技术为核心驱动力,汽车行业正在经历一场波澜壮阔的转型与变革。与此同时,"软件定义汽车"概念的出现,将汽车电子电气架构逐步由分布式转变为集成度更高的域控制器架构。在此背景下,芯驰科技在2021上海车展上推出了4款全新产品,覆盖了智能座舱、中央网关、自动驾驶三个领域,为"软...

上海车展亮相 ADAYO华阳发布域控制器

汽车之家获悉,ADAYO华阳将于2021年上海车展上发布自主研发的座舱域控制器,该域控制器具备高集成度和扩展性,据ADAYO华阳相关负责人透露,这款产品目前已经进入了量产前的最后准备阶段。ADAYO华阳第四代智能座舱中的域控制器以高算力SoC芯片为基础,将多个不同操作系统和安全级别的功能融合到一个平台上,...