9月2日，全新奥迪Q5/SQ5(参数|询价)官图正式发布。新车基于PPC（Premium Platform Combustion）平台打造，外观上采用了较为传统的设计，内饰则配备OLED曲面屏增加科技氛围。目前，根据奥迪的产品规划来看，旗下单数系列是燃油版车型，双数系列则是电动版车型。据悉，一汽奥迪国产加长的全新奥迪Q5L将有望在2025年于国内上市。
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外观方面，新车依旧延续了奥迪目前燃油车型家族的设计语言。大尺寸的前格栅搭配多边形的网状中网结构，两侧大灯组造型更为圆滑，内部配备LED灯眉。新车的前包围也采用了更加运动化设计，两侧的通风开口使用了银色的装饰边框，贯穿式的散热开口则凸显出了较为宽厚的前唇设计。
车身侧面来看，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板略微宽处车身，内凹式的轮眉搭配全新设计的双五辐式轮圈，让新车保留了一些运动气息。另外，新车还采用了传统的外拉式机械车门把手，轮圈拥有18-20英寸的规格可选。
车尾部分，新车配备车顶扰流板后窗雨刷器以及贯穿式的尾灯组设计，尾灯内部采用了第二代OLED光源，后包围则使用了环形的银色装饰凸显出尾部的立体感，下方则搭配了方形口的双边共两出排气布局，燃油车特征非常明显。
内饰部分，新车采用了OLED曲面双联屏设计，这是一个由11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸MMI触控显示屏组成的。同时在副驾驶前方还配有一个10.9英寸娱乐屏供乘客观看，有意思的是，该车型也采用了车门把手集成控制面板，可以控制大灯组等功能。此外，新车内部还配备了具有交互模式的氛围灯组，可以对车上部分功能做出相应的反馈。
此外，全新奥迪Q5的车机系统为Android Automotive OS，但未来国产版车型预计将会进行本地化处理。配置方面，新车将提供15瓦手机无线充电（带冷却系统）、16扬声器Bang&Olufsen音响系统（685瓦）、主动降噪(VNC)、自适应驾驶辅助增强版等，后排座椅支持前后移动及靠背角度调整，座椅折叠后可将后备厢容积拓展至1473升。
动力上，新车将配备2.0T涡轮增压四缸发动机并带有48V轻混系统，最大功率200千瓦，传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。
一同发布的还有全新奥迪SQ5，该车型在设计上相比普通版车型更具有运动气息，前格栅以及前包围的通风散热开口均进行了黑化处理，两侧的大灯组也采用了黑底设计。车身侧面的车窗边框同样采用了黑色边框处理，轮圈则采用了密条辐设计，并拥有20英寸以及21英寸的尺寸可选。车尾部同样也是大量采用了黑化设计，并搭配了S系列标志性的双边共四出排气布局。
内饰方面，全新奥迪SQ5的内部设计与普通版车型相比相差不大，同样是配备11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸触控屏组成的OLED MMI曲面双连屏设计，副驾也同样配备了娱乐屏。中控台通道区域则配备了按键式的电子换挡机构，菱形格纹的座椅面料与翻毛皮的车门内饰板相配合，进一步增加运动氛围。
动力上，全新奥迪SQ5配备的是3.0T双涡轮增压六缸发动机，同样也配备了48V轻混系统，最大功率270千瓦，传动系统匹配7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。
车型历史：
『2010款奥迪Q5』
奥迪Q5与中国有很深的渊源。2008年，奥迪全新中型SUV在当年的北京车展上全球首发，第二年便实现了国产。2013年，中期改款奥迪Q5在上海车展发布，外观没有大改，但配置的升级让这款车更有竞争力。整体上，相比于稍晚国产的奔驰GLK以及到目前这一代车型才国产的宝马X3，奥迪Q5取得了不错的先发优势，上一代车型在国内的年均销量超过10万辆。
『2018款奥迪Q5L』
第二代奥迪Q5在2016年的巴黎车展上发布，2018年经过加长后进入国内市场。新车基于MLB Evo平台打造，科技配置大幅提升，加长轴距后的空间也有更好表现。不过，该车四驱系统更换为quattro ultra适时四驱系统，更偏向于城市驾驶的经济取向。而后在2020年发布了第二代Q5的中期改款车型，新车主要的变化在与外观细节、科技配置以及轻混系统等方面，进一步增强了竞争力。
而此次发布的是全新一代奥迪Q5系列，基于PPC（Premium Platform Combustion）平台打造，依旧提供普通版和S版。
编辑点评：
目前随着新能源市场的壮大，燃油版的奥迪Q5产品竞争力已经略显不足，无论是在科技配置上还是外观设计上，都略显落后。而此次发布的全新Q5在外观上贴近了新能源车型的设计理念，同时在内饰方面也进行了更加科技化属性的设计，例如配备的OLED曲面屏幕以及交互氛围灯等细节配置。未来该车型依旧将会进行国产加长处理，让我们一起期待全新奥迪Q5L车型的表现。
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