年轻人第一台‘黑翼’!凯迪拉克CT5上市,撞废了直接赔新车

3月1日，浙江国际赛车场引擎轰鸣，凯迪拉克Vday性能大赏热血重启。伴随赛事激情，全新CT5正式上市，推出城市运动版、赛道性能版及选装包车型，限时一口价21.59万元起，以“超跑四件套”技术矩阵和“入门即高配”策略，剑指豪华性能车市场。

百万级赛道配置“平民化”
全新CT5首次将百万级性能车的“超跑四件套”全系下放：第四代MRC电磁悬挂每秒扫描路面1000次，响应速度较传统CDC快10倍；mLSD机械限滑差速器单侧扭矩分配高达62.5%，漂移稳定性媲美专业赛车；Brembo四活塞卡钳搭配FNC碳氮共渗刹车盘，百公里刹停仅33.08米；米其林PS4S轮胎则继承CT5-V BLACKWING赛道基因，干湿地抓地力提升30%。动力上，2.0T+10AT组合与BLACKWING同源，配合50:50黄金配重比，浙赛圈速1分49秒681，直接叫板保时捷718 Cayman。

BLACKWING基因“肉眼可见”
新车设计深度融合赛道美学：新增BLACKWING同款台风绿与逐风蓝车漆，北美市场需加价625美元选装；熏黑徽标、格栅及宽体后轮距（1634mm）强化运动姿态。座舱内，33英寸9K环幕屏搭载Mini-LED分区背光，色彩表现比肩苹果XDR显示屏；AKG 16扬声器音响与126色氛围灯，将“性能豪华”渗透至感官细节。

“一口价”终结价格乱战
面对豪华车市场“一店一价”乱象，凯迪拉克祭出“限时一口价”策略：城市运动版21.59万、赛道性能版24.59万，较指导价直降8.4万。权益方面，除24期0息、至高2.5万置换补贴外，首创“战损回血礼”——单次定损超车价30%可免费换新车，彻底解决用户保值焦虑。官方数据显示，预售5天订单突破2000台，赛道版占比超60%，年轻用户为绝对主力。

燃油性能车的“绝地反击”

在电动化浪潮下，凯迪拉克选择以CT5坚守燃油性能阵地。其底气源于V系列多年赛道积淀：MRC悬挂、mLSD差速器等技术均源自勒芒冠军车型；V-Club俱乐部与V-Academy驾控学院的落地，更将性能文化延伸至用户生态。此番CT5以“赛道平权”姿态入场，不仅是对BBA性能车市场的精准卡位，也为内燃机时代写下浓墨重彩的注脚。