据外媒报道，日前，部分特斯拉股东对特斯拉公司及其首席执行官马斯克提起集体诉讼，指控二者涉嫌证券欺诈，隐瞒了公司自动驾驶车辆（包括Robotaxi）存在的重大安全风险。
此前特斯拉于6月下旬在该公司总部所在地奥斯汀首次公开测试了其自动驾驶出租车。测试视频显示，测试车辆出现了超速、突然刹车、碾过路缘、驶入错误车道以及在多车道道路中央让乘客下车等异常情况。
测试开始后的两个交易日内，特斯拉股价下跌6.1%，市值蒸发约680亿美元。
马斯克及特斯拉公司曾被指控多次夸大其自动驾驶技术的有效性和前景，从而推高了特斯拉的财务预期和股价。
股东们称，这包括马斯克在今年4月22日的电话会议上保证，特斯拉“正全力专注于6月在奥斯汀推出自动驾驶出租车”，以及特斯拉当天宣称其自动驾驶方案将实现“在不同地区和使用场景下的规模化安全部署”。
除了马斯克外，特斯拉的现任首席财务官Viabhav Taneja及前任首席财务官Zachary Kirkhorn也被列为了被告。
这起8月4日在奥斯汀联邦法院提起的诉讼由特斯拉股东Denise Morand牵头，要求特斯拉对2023年4月19日至2025年6月22日期间蒙受损失的股东进行赔偿。
对于上述报道，特斯拉在8月5日未立即回应置评请求。
对特斯拉而言，扩大自动驾驶出租车业务至关重要，因为该公司正面临车型阵容老旧带来的市场需求下滑，以及首席执行官马斯克的政治立场引发的强烈反对等问题。
作为全球首富，马斯克希望在今年年底前向美国一半人口提供自动驾驶出租车服务，但他必须通过监管机构的审批并向公众保证其技术的安全性。
值得注意的是，8月1日，美国佛罗里达州的一个陪审团认定，特斯拉对2019年一起涉及其自动驾驶软件的事故负有33%的责任。该事故导致一名22岁女性死亡、其男友受伤，陪审团判决特斯拉向受害者支付约2.43亿美元的赔偿金。不过，特斯拉将此次事故责任归咎于驾驶员，并计划提起上诉。
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