随着多个省份相继出现新冠本土病例，导致成都车展也受到了一定程度的影响，延期两天至8月29日开幕。但最新一批的新车申报目录，却丝毫不受干扰，依旧如期而至。新车中包括领克09插混版、新款奥德赛、上汽奥迪Q5 e-tron等重磅车型，再加上长安UNI-V、比亚迪F5、欧拉樱桃猫等热门新车，还是值得各位客官细细品味一下！
| 工信部第347批新车申报部分车型 | |||
| 领克09插混版 | 新款广汽本田奥德赛 | 上汽奥迪Q5 e-tron | 长安UNI-V |
| 国产英菲尼迪QX60 | 新款东风本田艾力绅 | 比亚迪F5 | 欧拉樱桃猫 |
| 吉利帝豪L | 赛博坦克300 | 特斯拉Model Y新增车型 | 奇瑞QQ冰淇淋 |
| 荣威鲸 | 红旗H9+ | 小鹏P7双电机磷酸铁锂版 | 新款荣威RX5 MAX |
| 新款长城炮越野版 | 新款广汽丰田iA5 | 新款别克微蓝6 | 哪吒U Pro磷酸铁锂版 |
领克09插混版
新车亮点：搭载2.0T插混系统
新车在外观上与领克09基本保持一致，但其在动力上会有所改变，将会搭载插电混动系统。
动力方面，新车将搭载由2.0T发动机以及电动机组成的插混系统，其中发动机可输出最大马力为254PS，与之匹配的是8速自动变速箱。此外，领克09插混版还将搭载电动四驱系统。
领克09的车身尺寸相较于其它领克车型，有了明显的提升，在前脸造型上有了新的突破，连接了两个大灯的纵向镀铬前格栅，散发着自信和力量，匹配了车身的高度的纵向延展，强化了庄严霸气的姿态。
车尾采用了“贯穿式鸥翼晶体尾灯”，并拥有双边四出的排气布局，足以彰显其旗舰车型的身份。此外，新车还提供了不同样式的轮毂，以及多色行李架可选。
编辑点评
新车定位为中大型SUV，插混版车型在造型上与燃油版基本保持一致，但其搭载了2.0T插混系统，还配备电动四驱功能，其起售价预计会突破30万元，你还会考虑吗？
新款广汽本田奥德赛
新车亮点：外观有所调整动力不变
新车在外观上延续了日规版的设计风格，整体看起来更加的稳重。此外，新车有望于年内正式发布。
从申报图中看出，新车大灯组的造型与最新一代海外版车型保持一致，中网的造型也有所改变，并在前脸的下方采用贯通式的黑化设计，整体感觉更加稳重。
车尾的造型也进行了调整，内部的光源结构也进行了升级。新车长宽高尺寸分别为4861/1820/1712mm，轴距达到了2900mm。
动力部分，新车预计将继续搭载2.0L混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机功率135kW，扭矩315N·m。与之匹配的是E-CVT变速箱。
编辑点评
新车在外观上有了较大的变化，整体的设计日规版的车型靠拢，动力则依旧不变。随着下半年MPV车型的陆续增多，其空间及配置上的弱点将会更加明显，还能成为同级别的标杆吗？
上汽奥迪Q5 e-tron
新车亮点：基于MEB平台打造与ID.6相似
新车整体的造型基于奥迪最新的设计语言，动力上提供单电机后驱（高/低功率）、双电机四驱三种动力组合。此外，Q5 e-tron车型将在上汽奥迪工厂进行生产制造。
奥迪Concept Shanghai概念车此前在上海车展已正式亮相，新车采用了全新设计的中网造型，整体的视觉感受更为动感时尚。车身尺寸方面，Q5 e-tron长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，并提供6/7座的座椅布局。
动力方面，新车提供三种不同动力车型，分别为低功率单电机后驱、高功率单电机后驱、双电机四驱版，可输出最大功率分别为132kW、150kW、80kW/150kW。此外，新车的最大续航里程有望达到560公里。
编辑点评
新车在定位上就是一辆高级版的ID.6，同样基于MEB平台进行打造，相对于宝马iX3、奔驰EQC等车型还提供了6/7座的座椅布局，再加上在价格上也会有一定的优势，预计新车将会比奥迪e-tron拥有更好的市场前景。
长安UNI-V
新车亮点：轿跑式车身配备电动尾翼
该车作为UNI系列的首款轿车，营造出强烈的科幻氛围，其溜背式车身呈现出低趴的姿态，并配备了电动升降式尾翼，动力上将会搭载蓝鲸1.5T发动机。
新车前脸采用了UNI家族式的无边界设计，进气格栅的造型前卫且动感，搭配两侧大尺寸的通风口，整体的配合相得益彰。
车身侧面，新车采用了溜背式的轿跑车身造型，并延续了隐藏式门把手的设计，增添了不少运动感。
车尾采用了贯穿式尾灯，与前大灯组遥相呼应。此外，新车还配备了电动尾翼，营造出高级的车身格调。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750毫米。
动力部分，长安UNI-V将会搭载蓝鲸1.5T发动机，可输出最大功率138kW。未来，该车有望推出搭载2.0T发动机的车型，以及混动版车型。
编辑点评
新车溜背式的造型一下就被“种草”了，整体的视觉效果依旧十分动感，不得不佩服在设计这一方面，长安还是拿捏得死死的。未来，还会推出混动和2.0T的版本，动力上将会有所提升，这下UNI系列的“KTV”组合终于凑齐了。
国产英菲尼迪QX60
新车亮点：换装9AT变速箱
新车将由东风英菲尼迪生产销售，并搭载2.0T发动机，并配备四驱系统。
新款英菲尼迪QX60目前已在海外销售，而此次的新车申报，预示着即将迎来新车的国产车型。据申报信息显示，新车的长宽高尺寸分别为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。
动力部分，新车搭载的发动机将与海外市场的3.5升V6发动机有所区别，国产车型将配备2.0T发动机，可输出最大功率185kW，与之匹配的是9AT变速箱。
编辑点评
新车在外观上与海外版基本保持一致，并换装了9AT变速箱，终于舍弃此前的CVT变速箱，还是值得期待一下，新车的售价若降低到40万以下的，和XT6相比，你会怎么选？
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