随着比亚迪DM-i车系销量激增，国内车企布局相继如火如荼的布局混动车型。长城柠檬混动DHT、吉利雷神智擎Hi*X混动、奇瑞鲲鹏混合动力等等，而奇瑞星途星核动力也紧随其后。1月7日，“星核动力ET-i全擎超混”技术正式发布，代表着EXEED星途正式进入新能源混动领域，首款搭载这一技术的车型为追风PHEV。
1月17日，奇瑞星途追风PHEV首度亮相公开，该车是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型，由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，具有“3擎3挡9模11速”的技术特性。星途追风ET-i将于1月20日预售，官方表示该车续航里程超过1000km，纯电模式下续航里程105km，百公里加速时间6.8秒。
该车配备1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N*m，搭配智能双电机扭矩分配和智能混合动力控制系统，工信部综合油耗可以达到1L/100km。
至于车主日常当做油车使用时，该车的亏电油耗仅为4.8L/100km，纯电续驶里程105km，综合续驶里程超过1000km，两驱版本总功率达到240kW，百公里加速小于7秒；综合性能隶属超级混动阵营，比肩比亚迪DM-i混。
回归到新车上面，新车外观与燃油版一致，启用了星途家族化外观设计，矩阵式组合大灯极具家族特色，而下方的进气大嘴，配合镀铬饰条，整车造型较为运动。
配置部分，新车将提供可开启式全景天窗、双12.3英寸悬浮贯穿式液晶显示屏、感应式记忆尾门、隔音玻璃、SONY音响、Lion 4.0雄狮智云系统、双区空调、语音识别、智能家居物联、全景影像、FOTA云端升级、无线充电、AR增强实景导航等。
车身尺寸方面，新款星途追风的长宽高为4533/1848/1699mm，轴距2670mm，符合紧凑型SUV的车型定位。
价格方面，目前还没有透露太多消息，但星途追风PHEV车型，定位与比亚迪宋Pro DM-i较为接近，预计星途追风PHEV和其差别不会太大。
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