齿轮油其实就是车辆变速器、后桥齿轮传动机构所需要的润滑油，齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转，还会影响到汽车的使用寿命。如果没有及时更换的话还会造成车辆的安全隐患，直接威胁到车主的生命安全。因此汽车齿轮油是需要定时定期进行更换的，那么一般来说汽车齿轮油多久换一次?下面小编就来给大家做个详细的分析。
什么叫齿轮油:
汽车齿轮油是一种粘度比较高的润滑油，是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。
齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。
齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(api)的标准，可分为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。
齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa.s时最高使用温度规定，分为75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七个粘度等级(牌号)。
齿轮油特点：
1、良好的氧化安定性和热安定性
2、合适的粘度及良好的粘温性
3、良好的防锈防腐蚀性
4、良好的抗乳化性
5、良好的抗泡性
6、足够的极压抗磨性
齿轮油低温表观粘度测定：
齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方法测定的动力粘度，以mpa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mpa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。
汽车齿轮油的性质
1、承载性
车辆齿轮在混合润滑状态下工作,由式(1)可知,当低速高扭矩时,弹性流体动力润滑油膜很薄,齿面接触区中有相当多的边界润滑成分;汽车在重载荷下启动,爬坡或遇到冲击载荷时,就属于这种类型;
2、腐蚀性
车辆齿轮油应具有适度的化学活性,对金属的腐蚀性要小;齿轮装置中的滑动轴承,同步器中的某些部件是用青铜或其他铜合金制成的,铜是活泼金属,容易与积压剂反应而被腐蚀;车辆齿轮油的腐蚀性用铜片腐蚀试验评定;由于昼夜的大气温差,大气中的水蒸气夜间会在齿轮装置中冷凝;车辆齿轮油应具有良好的防锈性;车辆齿轮油中加有多量的极压剂,容易引起金属的腐蚀和锈蚀;因此,车辆齿轮油的添加剂配方必须仔细地平衡,兼顾极压性和腐蚀性;
3、流变性
车辆齿轮油的粘度与承载能力有密切关系,由式(1)可知,粘度增加,弹性流体动力润滑油膜厚度增加,有利于齿面保护,但是粘度不是越高越好;齿轮工作时搅动齿轮油,液体内摩擦产生摩擦热,使油温升高;
齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响;汽车后桥齿轮是喷溅式润滑,低温时齿轮油须具有足够的流动性,齿轮转动时才能将足够的油带到齿面及轴承,防止出现损伤;车辆齿轮油在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上说明齿轮油在低温下的流动性;
车辆齿轮油必须有足够大的粘度指数,使得在摩擦面的高温下,有足够的润滑油膜;
4、抗泡性
齿轮转动时将空气带入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齿面上,会破坏油膜的完整性,易造成润滑失效;泡沫的导热性差易引起齿面过热,使油面破坏;泡沫严重时,油常从齿轮箱的通气孔中逸出;总之,泡沫对车辆齿轮油有百害而无一利,齿轮油要具有良好的抗泡性;
车辆齿轮油的热安定性在很大程度上取决于添加剂组分;极压剂热安定性较差,易受热分解产生腐蚀性物质;有些极压剂,例如分子中有不饱和键的,易产生热缩合或聚合反应,生成分子量大的物质,增加油的粘度或生成沉淀;在热的作用下极压剂间也可能发生反应,产生协和效应或对抗效应;
5、热氧化安定性
车辆齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高,齿轮油的氧化不是严重问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出问题;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影响油的流动;氧化产生腐蚀性物质,加速金属的腐蚀和锈蚀;氧化生成的沉淀物是极性物质,油中的添加剂也大都是极性化合物,添加剂容易吸附在沉淀上,随沉淀一起从油中析出;沉淀还会影响密封件,使其硬化;沉淀覆盖在零件表面,形成有机物薄膜,影响散热;
以上就是关于什么叫做齿轮油，汽车齿轮油多久换一次的介绍，希望那个对你有所帮助。
关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求，请点击下方我要买车。
扫一扫关注微信
