现在很多人都买了车，成为了有车一族。但是会开车还不行，还要会保养车。那么对于汽车保养，很多老司机常说的五油三水四滤是什么呢？
“五油”
一、汽油。这个不用多说，汽车是车子的能量来源。是发动机的燃料，也是汽车上所有动力的来源。一定不要等加油灯亮了再加油，这样对油箱油泵不好。一般汽车加92号汽油，日常加油时不建议加满油箱，加至90%就好。
二、机油。机油是发动机的血液，是汽车上最重要的液体，对发动机的保护是至关重要的。机油尺有上限以及下限要求（可与仪表上的机油指示灯结合查看），机油过高会导致烧机油以及汽油消耗增加的情况，机油少了会导致发动机磨损。
三、变速器油。变速器油分为两种：手动变速器油和自动变速器油。自动挡可按照3年或者60,000公里更换一次，手动挡可按照2年或者40,000公里更换一次。
四、刹车油。刹车油（制动液）汽车的制动液每2年或者30,000公里更换一次，日常需要定期检查油量是否在最高（MAX）和最小（MIN）之间。
五、助力转向油。目前在搭载液压助力转向（HPS）车上才有，电子助力转向（EPS）是没有的。一般车辆每2年或者40,000公里进行更换，日常需要定期检查油量是否在最高（MAX）和最小（MIN）之间。
“三水”
一、防冻冷却液
冷却液是发动机冷却系统的介质，需要定期检查是否漏液（在发动机冷却状态下观察液体是否在上限“MAX”和下限“MIN”之间）
二、玻璃水（雨刮液）
车辆出厂时配备的玻璃水中都是含有有防冻液的，是为了防止低温雨刮液凝固造成的雨刮电机损坏！当雨刮液用完之后，请添加正规的雨刮液，请勿自行兑水添加！
三、电瓶水。
目前市面上绝大部分的乘用车电瓶都是免维护的，所以不用添加电瓶水。但大型货车和部分轿车仍然在使用需要加水的电瓶。
“四滤”
通常把机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器，合称为“四滤”。他们都是起过滤作用，但更换更换周期略有不同：
机油滤清器的更换周期一般为5000公里
燃油滤清器的更换周期一般为10000公里
空气滤清器的更换周期一般为10000公里
空调滤清器的更换周期一般为20000公里
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