车矩阵车评：作为一款经典的SUV，现代圣达菲有着不错的口碑相当旺的“人气”，自与华泰合作后被冠以“华泰圣达菲”在国内销售以来，“被阉割”的经典圣达菲逐渐“灵魂”不在，质量问题频出，高油耗带来口碑的直线下滑，销量呈“断崖式”下跌，圣达菲，这一经典车型完全被华泰“玩坏了”，最终的结果不言而喻：停产！，和华泰选择“分手”后的现代汽车并没有及时的将圣达菲导入北京现代生产，而是以停售方式让圣达菲避开国内消费者“口诛笔伐”，期望以合适的时机再度“出山”。
停售数年的现代圣达菲终于有了再次“回归”的消息，“脱胎换骨”般的“浴火重生”，经典的现代圣达菲再次回归人们的视野，全新亮相的车型相信不久就回来到消费者的身边，在国内SUV持续大热的当下，它的回归“正逢其时”。
海外首现的现代全新圣达菲，家族式最新设计语言加持，霸气的进气格栅内呈鳞片状，分体式大灯造型时尚前卫，犀利的灯带辨识度极高，运动感强烈的大包围极具攻击性，机盖筋线充满力量感，饱满圆润的风格进一步凸显；车侧刀锋式腰线流畅延伸至尾部，拉伸修长的视觉效果，多辐式轮毂动感十足；尾部层次感立体感较强，“Y”字形尾灯造型犀利，以饰条相连呈贯通式造型，隐藏式排气布局以饰板装饰彰显时尚感和力量感。
车内风格紧跟时代设计潮流，提供7座配置，对称式中控布局，大面积软质材质和皮质包裹的座椅立显高级感，三幅式多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘10.25英寸悬浮式中控全液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，实体按键整齐布局于中央扶手前方区域，16色氛围灯带来极致炫酷，后排独立空调和影音娱乐系统保障后排乘客最佳的舒适享受，时下流行的主流配置均有加持。
海外版圣达菲搭载2.0T/3.3L V6两款发动机，并有插电式混合动力和混动式混合动力引擎，国内车型动力是否沿用海外版尚未官宣。
现代全新圣达菲彻底的告别老款“中庸、笨重”的形象，以时下流行的设计元素和极富动感的车身设计迎合时下主流消费者的审美需求，它的到来，或能对国内大热的SUV市场竞争格局带来改写，你看好它吗？欢迎留言讨论。
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