这两个参数都很重要，因为这两个参数代表了发动机的性能，简单来说，功率代表了汽车的速度，功率越大汽车的速度越快，扭矩代表了汽车的加速，扭矩越大汽车的速度越快，下面我们一起来看看动力和扭矩。
功率
功率是用来测量车辆做功能力的数据。P= w/t，即单位时间内所作的功。因此，动力不仅仅和动力有关，还和做功的时间有关，动力的大小并非你开车时感觉到的推力。由于w= fs，功也和运动距离有关，因此，两辆车的功率相同，一辆车能在短时间内把较重的物体加速到100 km/h，另一辆车能用更长时间把较轻的物体加速到200 km/h，感觉不同，但功率相同。它和扭转也有一定的关系。
功率是指物体在一个单位时间内所做的功，动力越高，车辆的最高速度也就越高，或者通俗地说，就是行驶越快，通常用最大动力来描述车辆的动力性能。最高功率通常表示为马力(PS)或千瓦(kw),1马力等于0.735千瓦。
例如，帕萨特2.0T发动机最大功率为137 kw，最高车速210 km/h；保时捷卡宴3.0TV6发动机最大功率250 kW，最高车速245 km/h。那么动力就意味着汽车能跑多快。
扭矩
扭转是指发动机曲轴端的扭力，扭矩t= fl，而扭转是指曲轴的力臂长度，即转动半径。因此，追求低扭矩的汽车活塞行程都较长。推背的感觉主要是由扭矩来体现的。转矩和功率又有何关系？众所周知， p= w/t, w= fs，所以， p= fs/t，也就是说， p= fv,(v指曲轴的线速度，而线速度=曲轴角速度，曲轴旋转半径)，转矩= f=曲轴旋转半径，因此， p=转矩=曲轴转速(角速度)，因此，功率和转矩是不可分的，不可分开比较。
在功率固定的情况下，它与内燃机转速成反比例关系，转速越快扭矩越小，一般认为，扭矩越大，内燃机加速越快。例如帕萨特2.0T发动机的最大扭矩为320牛米，百公里加速8.4秒；保时捷卡宴3.0TV6发动机的最大扭矩为450牛米，百公里加速6.2秒。转矩就是汽车加速的速度是多少。
功率和扭矩的关系
定速扭矩与发动机转速成反比关系，转速越高扭矩越小，相反，转速越低扭矩越大，例如帕萨特2.0T发动机的最大扭矩转速为1500-4000 rpm，而最大功率为4100-6000 rpm，意思是，帕萨特在1500-4000 rpm时，发动机的功率就变小了，转矩反而增加了，这一时期的加速速度就越快，而在4100-6000 rpm时，发动机的扭矩就变小了，功率就变大，跑得就更快。
驾驶柴油车的人都知道，即使车里装满了货物，一脚油门下去，车还是会很用力地向前行驶，虽然速度不快，但不会有加速无力的感觉，相比之下，汽油车是无法做到的。那是因为柴油车引擎有很高的转矩。
但汽油车也有柴油车所不能比拟的优点，即速度最大。柴油机的优点是扭矩大，功率强，而汽油车的优点是马力大，速度快。说起来，各有各的优点。转矩优于柴油，功率优于汽油。同样是汽油车，凯美瑞2.0自吸和帕萨特1.4涡轮，在市区道路上使用，我推荐凯美瑞。
帕萨特的涡轮介入工作，速度达到2000转以上，虽然涡轮增压发动机可以提供很高的瞬间加速，但在城市拥挤的路面上，也许你一脚油门下去，到2000转时涡轮也开始工作了，你很快就会踩刹车，而涡轮介入工作并没有起到什么作用，而且还需要加油。即使涡轮不介入工作，1.4排量的拖车也能和这么一辆车一样费油。因此，凯美瑞在城市里作为家庭用车会更好。
总结
发动机最重要的参数是功率和扭矩，它们是决定发动机性能好坏的关键。扭就是来表示这辆车的力量有多大，力就是来表示这辆车的速度有多快。一般情况下，引擎的转速越低，扭矩就越大，越有力，但速度不太快；引擎的转速越高，扭力就越小，他的力量就相对较小，但速度较快。
正因如此，8.0TW16型柴油机车在布加迪威航最高车速为407 km/h，零百公里加速2.5秒，因为布加迪威航拥有736 kw的最大功率和1250的最大扭矩，所以能够如此快速地行驶。
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