现在市场汽车数量越来越多，据统计，目前新车的保有量已经达到了3.4亿，相当于每个家庭都又一辆多点，不过汽车数量增加和幸福感并不是正比关系，供过于求依旧会造成很多麻烦，因为汽车数量多，现在路上会频繁堵车，这还不算，日常出行在市区想要找一个停车位都比较难，这种现象在二三线城市都时常发生，所以现在诞生了这么一批消费者，比较喜欢小型车，最为经典的就是Smart车型，不过这种车虽然好看，但是挂了奔驰的标，所以售价昂贵，性价比不高，国内销量也不太好。
近期smart fortwo车型新增了两款，分别是硬顶风擎版和硬顶动擎版，两车应该是为了国六标准设计而来，尾排满足了国六排放，早期的硬顶先锋版和硬顶动锋型版也做了升级，其售价区间为13.38万到15.98万，下面我们来看下设计方面新车和普通款有什么区别。那现在来看看：
首先新增的两款车型为了和现款区分开来，在汽车的A柱上加入了专属标识，而且顶部配备了全景天窗，其中硬顶动擎版本还配备了Smart多媒体系统，风擎版本则配备了smart印象系统，两车轮毂造型保持一致，都是采用的双五辐式造型，材料为铝合金，大小为15英寸，放在这款小车上较为和谐，视觉效果非常好，其他方面造型设计上和现款保持一致，从设计和配色上都没有太大出入。
前脸造型走的依旧是可爱风格，整体造型较为圆润，格栅面积不大，拐角处较为柔和，内部是网状的修饰，中间镶嵌了自家的LOGO，灯组同样是可爱的椭圆形设计，内部结构并不复杂，看起来较为舒适，下方大嘴同样是网状修饰，并且边缘依旧圆润，没有过多的元素修饰；侧面，新车采用了双色车身，看起来更为活泼可爱一些，和那些粗制滥造的老年车区分开来，单门的设计看起来车身较为短小，而且门把手较为靠后，额车窗颜色一致，远处看仿佛被隐藏起来一样，内凹式的腰线也很有特点，让侧面显得更有层次感，尾部风格和现款保持一致，走的还是可爱风格，圆形的尾灯和前脸相呼应。
动力，新出的四款车型均符合了国六标准，搭配的是0.9T三缸机，其参数达到了90ps和135Nm，而且匹配的是6AT，参数表现虽然一般，但是放在这款小车上还是够用，因为真的很轻。
新车设计上依旧能够吸引到不少人喜欢，可惜售价真的很高，13.38万的起售价已经可以买一款韩系的B级车型，国产的紧凑型SUV都可以随便选，就算是合资车也能很多可以选择。难怪Smart差不多要被奔驰抛弃的车型，0.9T三缸要价13.38万起，相当不划算，
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