今天聊一聊，顺便也是总结一下奥迪这个品牌。之前我的文章里面说过，奥迪入华，傍上一汽这个豪门，一路顺风顺水。在中国甚至已经坐稳了豪华品牌的座椅。BBA虽然位列第三，但是能够和两大汽车豪门分庭抗礼，也不可谓不是幸事。但是，风水轮流转。在中国扎根已久的奥迪品牌，不断被后来者华晨宝马和北京奔驰蚕食着自己的份额。
奥迪如何应对？新车！奥迪A4L疲态尽显，新A4L荣耀出炉。但是买单者却无法再重塑当年辉煌。在奥迪A4L和奔驰C-CLASS以及宝马3系的选择中，最新的奥迪A4l却不占上风。所以你以为我是来分析行业趋势的？错。
品牌之争的关键是什么？营销？还是情感？大家在营销大战中争得头破血流，但是却忘了，产品力才应该是一个品牌能够稳坐钓鱼台的关键。这个月，汽车武林巷接到关于奥迪的投诉不胜枚举，但是奥迪的态度令人深思。首先来看看，这个迟暮豪华品牌的投诉问题到底是什么吧！
1、湖州奥通奥迪4S店车型奥迪Q5问题：七速双离合变速箱态度：过保需自费维修
投诉人：沈先生：开在路上，突然之间车子耸得很厉害，换档不是很平顺。前进档只有奇数档，没有偶数档，就是一档升三档，三档然后升五档，降档的话也是同样，五档直接降到三档。
沈先生告诉我们，他的这辆奥迪Q5是在2010年买的。虽然车辆已经出了保修期，但是，在2014年，车子也曾经出现过类似的变速箱故障。当时4S店也是以超出保修期为由，拒绝为他进行免费维修，不过，经过他和4S店的据理力争，4S店当时作出了妥协。换了变速箱的阀体。谁能想到，两年不到的时间，这辆奥迪Q5的变速箱，又出了同样的故障。
经过沟通之后，湖州奥通奥迪4S店服务总监答应，亲自去试试车，谁能想到，车子才开出4S店的大门几百米，车子就出现了报警，趴了窝。
沈先生告诉我们，其实他们奥迪Q5的车主有一个QQ群，在群内有很多奥迪Q5的车主都是碰到过类似的变速箱故障，而根据他们的统计，此类变速箱故障几乎都是集中出现在09年和10年生产的奥迪Q5身上，可以算是一个通病。
不过，湖州奥通奥迪4S店的余总监认为，沈先生的车辆，并不存在变速箱通病的问题。因为他的车超出保修期之后，就再也没有在4S店做过保养，这个时候出了问题再来找4S店，这里面的问题谁能说得清楚呢？
湖州奥通奥迪4S店服务执行总监余毅：我不认为是通病，因为是什么呢，这个车它是2012年10月份以后，从来没有到4S店来保养过。这个车也是2010年买的，现在的话2016年，已经六年了，就是已经超过保修了。
2、奥迪Q5问题：七速双离合变速箱
投诉人李先生：我的这辆奥迪Q5是在10年购买的，也是使用了号称加速更快换档更平顺的七速双离合变速箱，但是，车子才开了一年不到，变速箱就接连出现了问题，从一开始到现在，我的这辆Q5更换过变速箱内的滑阀箱、电磁阀、离合器，最后甚至连整个变速箱总成都换掉了。
出现变速箱问题之后，李先生也加入了一个奥迪Q5车友组织的QQ群，里面的车友反映，他们的变速箱都有碰到类似的问题。
李先生说，当时他的车辆发生故障之后，因为已经超出了保修期，还要更换整个变速箱总成，费用高达数万元。通过和4S店的协商，奥迪方面最后给了他一个非常优惠的维修价格，但是给出了一个前提条件：李先生不许把变速箱的故障问题反映给媒体。事后李先生仔细一想，奥迪把自己的变速箱故障如此遮遮掩掩，这里面肯定存在问题。
3、杭州百得利奥迪4S店车型奥迪Q5问题：七速双离合变速箱故障
投诉人陈女士：陈女士告诉我们，他们家的奥迪Q5是在12年购买的，结果在2014年，就已经因为变速箱故障维修过一次，谁能想到，距离上次维修时隔两年，车子的变速箱又出现了同样的问题。不过，这次出了问题之后，奥迪方面却以车辆超出质保期为由，拒绝免费修理了。
陈女士：变速箱没有倒档了，前进还可以，R档倒不了了。第一时间打电话给我老公，我说这个情况是什么情况。然后他说这个问题出现过的，以前是在百得利奥迪4S店修的。
4S店的工作人员告诉我们，根据他们的排查，陈女士的这样奥迪Q5之所以会出现倒档缺失的情况，是因为变速箱里面的滑阀箱出了问题，需要进行更换，费用确实不低。材料费加工时费可能要4万多元。
百得利奥迪的工作人员承认，09年到11年生产的这批奥迪Q5，它的双离合变速箱确实很容易发生故障。但是根据他们的工作流程，所有车辆的索赔，必须要通过上报奥迪厂家，厂家审批通过了之后才能进行免费修理，不过，陈女士的这辆奥迪Q5已经超出了质保期，厂家那边实在没法通过。
一台靠谱的汽车变速箱，能够保证行驶20万公里左右不出现大的故障，而奥迪的这台双离合变速箱，在十万公里甚至只有几万公里的时候就出现如此严重的故障，这明显不是正常现象。虽然和庞大的奥迪销售网络相比，出问题的奥迪可能确实概率不大，但是对于车主来说，车子出问题，那概率就是100%了。
一个豪华品牌，不应该是连自己变速箱都处理不好的品牌。生意不好做的时候，更应该珍惜自己的羽毛。
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