看吐了中国某些逼格极高、水分极大的颁奖典礼的朋友们，告诉你们一个好消息，美国权威杂志《消费者报告》就在昨晚发布了2015年新车可靠性报告。这份报告一经推出后相信会有不少车企寝食难安。那么接下来头条君就为大家简单点评此次报告的看点并罗列了几款大家比较熟悉且在中国市场同样销量不俗的几款车型，看看你的爱车有没有位列其中。
新车可靠性报告的标准主要参考三方面：一个是从事者自己购买车辆进行的道路测试，其二就是来自读者的车辆可靠性调查，最后还有碰撞测试结果。有些车型在测试中表现很好，但是在消费者的报告中质量问题严重，消费者会把这一类车型归归类到不推荐中。
右边的黑色粗线代表平均可靠性值；黄点代表品牌的平均可靠性；蓝条代表品牌旗下最后与最坏车型达到的水平；品牌旁边的数字代表本次调查的车型数量。
从榜单中可以看到，日系品牌有雷克萨斯、丰田、马自达、斯巴鲁、本田五家进入前十，依旧占据着半壁江山，只不过马自达有所退步，跃出三甲之列。而本田的退步也很明显，倒退了四名。奥迪异军突起，算是给德系长足了颜面，跃居第三成为了仅次丰田最可靠的一个品牌。但是令人万万没想到的是奔驰在此次品牌排行中却十分靠后，表现甚至不如起亚、大众等品牌，其原因大多是由于新车CLA拖了后腿的缘故。同样给美系长脸的还有别克品牌，也进入了可靠性前十名的行列中。不过要说进步神速的，非韩系品牌莫属了。现代和起亚不仅纷纷列位前十，而且名次均得到了不小的提升。
值得留意的是，福特是本次升幅最大的品牌，上升6位至第十七名，这主要得益于全新的F-150和探索者为品牌加分不少。另外，降幅最高的是讴歌和凯迪拉克，两个品牌均下降7位，分别排在第18位和第25位。据报道称讴歌新款RLX和TLX轿车的电器元件和传动系统存在问题，而凯迪拉克则是因为CUE娱乐信息系统扣分。特斯拉之所以未在榜单中路面时因为一系列问题可靠性预测分数低于平均值，故被《消费者报告》从推荐车型中除名。
看完本次报告的整体情况，再看看与我们息息相关的。下面是头条君按车型类别分别罗列在中国销售的几款质量最可靠与最不可靠的车型。
最可靠的紧凑型轿车：卡罗拉、阳光
最不可靠的紧凑级车型：嘉年华、福克斯、轩逸、高尔夫、甲壳虫
最可靠的混合动力车型：普锐斯全系车型
最不可靠的混合动力车型：BMW i3
最可靠的中型轿车：凯美瑞、雅阁、阿特资、索纳塔
最不可靠的中型轿车型：天籁
最可靠的紧凑型豪华轿车：CT200h、雷克萨斯IS、奥迪A4
最不可靠的紧凑型豪华轿车：凯迪拉克ATS、奔驰GLA、英菲尼迪Q50、奔驰C级
最可靠的紧凑型SUV：斯巴鲁XV、RAV4、狮跑、昂科拉
最不可靠的紧凑型SUV：Jeep自由光
最可靠的中型SUV：索兰托、汉兰达、楼兰
最不可靠的中型SUV：大切诺基
最可靠的豪华紧凑型SUV：奥迪Q3、雷克萨斯NX
最不可靠的豪华紧凑型SUV：林肯MKC
扫一扫关注微信
