2022-08-17 01:06
在中国消费者心目中，红旗的形象虽然独树一帜，但旗下产品在过去多年一直散发严肃和陈旧的气息，除了传奇般的CA770轿车之外，民用领域常见的就是明仕系列（原型车为80年代的奥迪100）和07年上市的盛世（原型车为12代皇冠Majesta）。对于年轻一辈来讲，无论从哪个维度来选车，红旗的车型都很难进入他们的购车清单。不过，事情转机出现在2018年红旗发布的全新战略，从那个时候开始，设计就是品牌形象提升的一项重要议题，为此红旗还下了血本请来了原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）。在国际设计大师的操刀下，红旗车型的设计确实在保证了气场的前提下，变得更年轻前卫了，红旗摇身一变，成为新世代中式豪华的代言人。
来到2022年，在各个不少自主品牌都在MPV领域投放重磅产品之时，红旗也紧贴时势，带来预售价40万元起的豪华MPV——HQ9。新车的内外风格都延续了红旗应有的气场和配置水平，此外，小编还发现其座椅功能和贴心程度，都有颇大的惊喜。下面，就带大家进入新车静态鉴赏一番。
延续红旗特有的中式豪华风格
来到流行的豪华MPV领域，红旗HQ9（询底价|查参配）的整体造型延续此前的设计语言，尺寸巨大的直瀑式格栅和大灯组融为一体，配合从雾灯区域延伸向下的保险杠，营造出一种威严豪华的质感。同时前发动机盖板上的红旗标识同样没有缺席，令人远远一看就知道是什么品牌的车。
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