老捷达改碟刹为什么加桥码(气囊碟刹桥价格)

欧阳聚德骨架气囊桥高栏，发往重庆，重庆的老板，等待接车！

气囊桥高栏，可拉危险品！本款车型骨架12.5米长，高栏整车13米长×2.6米宽×1.8米高

工具箱杂物栏按照汽车公告标准生产。

花纹板底板

根据《GB7258-2017》的要求：

1、盘式制动器：

危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器。

实施时间：2019年1月1日（危化品运输车）

2020年1月1日（栏板式和仓栅式半挂车）

2、空气悬架：所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。

由于国家最新政策的颁发实施，近几个月，欧阳聚德接收到的气囊桥碟刹车型愈来愈多，由于碟刹导致生产价格提升的原因，很多卡友兄弟还是会有不解，今天欧阳聚德的小编就来和大家一同看看气囊桥碟刹能够为我们带来怎样的便利！

●调整车辆高度●调整载荷分布●调整轴距

由于气囊桥主要是用空气的气压来支撑车架的，所以调整内部气压就能够调节气囊的高度，从而调整整车高度。

除此之外，还有更加高级的操作——自动调节整车高度。

1）当车辆靠近货台时，自动调整到货箱与货台高度平齐，方便装货。

2)装货过程中叉车上下货箱后自动调整高度，让货箱始终与货台高度平齐，使叉车行驶更顺畅。

除此之外，提升桥还可以运用在挂车上——当车辆遇到一个很难拐过去的小弯时，可以把最后方的一个车桥升起，这时相当于减小了整车的轴距，车辆在弯道的通过性能就能够得到提升。

盘式刹车也称碟刹，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。其主要优点是通风散热良好，刹车线性响应速度快等优点。

1、高大上：经过多年普及以及技术发展，气囊桥早已不是高高在上的产品，经过国产化，即使更换，成本也比钢板高不到哪去。

2、娇气：诚然，相比于黝黑结实的钢板弹簧，气囊悬架的确变的娇气，但是，严格治超的今天，高速标载的情况下，自重过重的钢板反而成为累赘。因地制宜，气囊反而更具优势。

3、不能重载：同娇气一样，因地制宜才是气囊桥的优势，高速标载，高价值运输才是气囊桥的价值所在。

仓栅式半挂车主要使用用途是运输农副产品如：水果、蔬菜、以及我们生活中所使用的一些生活用品及其他类型的轻泡货物。是我们现在日常中最常见的半挂车交通工具，也是绿通运输的偏爱车型，此次推广恰恰给绿通运输带来一定好处，因为绿通免费的原因，绿通运输从不超载，盘囊的组合，降低了挂车自重，提高了运输量，进而提高了收益。同时气囊桥舒适性更佳，在运送一些娇贵货物时，降低了货损几率。

也是欧阳聚德目前最为火爆的一款车型，聚德出品，必出精品！感谢各位卡友兄弟的支持与信赖！