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25年来首次裁员 广汽本田宣布裁员7%

日前,据媒体报道,本田发言人表示,公司将解雇广汽本田约900名合约工,约占总员工的7%。这次裁员是广汽本田成立25年来的首次裁员。

至于为何裁员,本田发言人表示,“受制于中国纯电动车的大规模兴起,导致本田燃油车在中国市场生产与销售受阻。在纯电动车市场,份额被中国品牌挤压,本田产量正在减少,因此派遣合同随之终止。”

此前,东风本田和广汽本田都已经明确改革方向,2027年开始不再投放纯燃油车型,后续本田在中国推出的所有车型均为混动和纯电车型,广汽本田更是强调将实现100%电动化。

『e:NP2极湃2』

今年广州车展上,广汽本田和东风本田分别推出了e:NP2极湃2和e:NS2,两款车都定位为紧凑型SUV,甚至可以比喻为电动时代的“CR-V”,其由本田的中国团队研发打造,出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,旨在更符合中国消费者的需求。

e:NS2

今年10月本田公布终端汽车销量,共计销售新车130424台,其中本田CR-V(全景看车)在10月销量超2万台,雅阁、思域10月销量超1.5万台,皓影、型格10月销量超1万台。

热销车型主要以燃油车型为主,而像纯电动车型本田e:NS1销量仅为1378台,广汽本田e:NP1极湃1销量仅为198台,急需全新纯电平台的全新车型,推进市场新能源化。对于本田中国接下来的电动化战略,仍然任重道远。(消息来源:IT之家;编译/汽车之家秦超)

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