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车载声学知多少: 多数量扬声器应用加速渗透,欧系车型开始发力

随着汽车技术的不断进步和消费者对车内娱乐需求的日益增长,车载声学经历了从简单的收音机配备到现今复杂的多声道、高保真音响系统的演变。其中,扬声器作为智能座舱的重要组成部分,不仅影响着车内音响效果,更成为衡量车辆豪华感和科技感的重要指标之一。近年来,多数量扬声器在乘用车领域的应用日益广泛,特别是在新能源乘用车市场,这一趋势尤为明显。

盖世汽车研究院智能座舱配置数据库数据显示,多数量扬声器在乘用车领域的应用,正加速向低价格区间车型渗透。2024年1-11月,10万以下车型中,23%的车型配备了6-10个扬声器。在10-20万价格段,71%的车型配备6-10个扬声器。

从扬声器搭载总数来看,2024年1-11月,国内乘用车扬声器搭载总数量约3亿个,较去年同期实现了93%的显著增长。其中,装载5-10个扬声器的车型仍为市场主流,占比约56%。而单车搭载超过15个扬声器的车型数量也在迅速攀升,占比已达到11%,与去年同期相比增加了5个百分点。

值得注意的是,单车搭载20个以上扬声器的车型价格正在加速向低价格区间渗透。2023年,这一配置主要集中在30-50万区间的车型中,占比高达85%。而到了2024年,单车搭载20个以上扬声器的车型已下探至20万以内,占比约4%,代表车型包括领克07 EM-P、星纪元ES和星途凌云等。同时,20-30万区间的车型占比也增加至36%。在派系方面,虽然国内品牌仍占据主导地位,但欧系车也开始在车载声学领域发力,约有6%的份额,代表车型为奔驰E级、路特斯Emeya繁花、沃尔沃EM90等。

目前,国内乘用车搭载的音响品牌以国外品牌为主。2024年1-11月,TOP 10音响品牌包括索尼、丹拿、哈曼卡顿、Infinity、BOSE、雅马哈、B&O、柏林之声、先锋、AKG(爱科技)等,TOP 10音响品牌市场份额占比约93%,市场集中度较高。索尼、先锋以中低端市场为主,柏林之声和哈曼卡顿搭载车型相对高端,价格以30万以上为主。

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