据路透社报道，4月3日，通用汽车在面向工厂员工的一次网络直播中表示，其位于印第安纳州韦恩堡的装配厂（Fort Wayne, Indiana）计划增加轻型卡车的产量。当天早些时候，美国总统唐纳德*特朗普（Donald Trump）对进口汽车征收25%关税的政策正式生效。
今年1月份，通用汽车首席执行官玛丽*博拉（Mary Barra）在财报电话会议上曾暗示，鉴于关税问题，该公司有可能在美国增加卡车产量。美国的汽车制造商拥有一个复杂的供应链，贯穿整个北美地区，生产设施分布在北美、墨西哥和加拿大。博拉当时表示：“我们在墨西哥、加拿大以及美国都有生产卡车的工厂。因此，我们具备转移部分产能的能力。”
通用汽车位于韦恩堡的工厂生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡，而且该公司也在墨西哥和加拿大的工厂生产这些车型。根据巴克莱银行（Barclays）最近的一份报告，通用汽车有一半的大型皮卡产量是在墨西哥和加拿大完成。该公司的内部人士称，通用汽车位于加拿大奥沙瓦（Oshawa）和墨西哥锡劳（Silao）的工厂（也生产这些卡车）目前仍在正常生产。
4月3日，通用汽车在一份声明中表示，其将为韦恩堡工厂雇佣临时工，并称这是“为满足当前的生产及业务需求而进行的运营调整”。一位通用汽车内部人士表示，该公司的韦恩堡工厂将雇用数百名临时工以增加工厂的就业人数。在一封致韦恩堡工厂美国汽车工人联合会第2209分会成员的信中，当地工会主席Rich LeTourneau告知员工，作为工厂提高生产速度的部分举措，该工厂将新增225至250个工作岗位。LeTourneau写道：“永远记住，产量是我们的好朋友，它能保障我们的工作。”
通用汽车韦恩堡工厂主管Dennys Pimenta在直播中透露，公司可能还会安排加班。此外，为在韦恩堡工厂实施改革，该工厂将于4月22日至25日停工。4月3日，通用汽车的股价下跌4.3%。
特朗普曾表示，高额关税会促使企业将制造业务迁回美国，但这一过程需要数年时间，而且在此期间可能会使汽车成本增加数千美元。底特律的汽车制造商可能会充分利用在美国的过剩产能，但建设新工厂仍需数年。
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