通用汽车关停加拿大电动厢式车工厂产线

据外媒报道，通用汽车公司日前表示，将停止在加拿大安大略省南部一家工厂生产电动配送厢式车，这让正面临岗位流失的加拿大汽车行业再遭打击。

通用汽车公司将关停位于安大略省英格索尔镇（Ingersoll）、用于生产BrightDrop电动厢式车的装配线。早在今年4月，通用汽车就宣布因需求疲软将暂停该工厂生产数月，当时这家名为CAMI的工厂的前景就已蒙上阴影。数据显示，今年一季度，BrightDrop车型总共仅售出274辆。

通用汽车在10月21日的声明中表示：“不断变化的监管环境以及美国取消电动汽车税收抵免的举措，使公司电动厢式车业务面临更大挑战。这一决定是公司对北美电动汽车产能进行更广泛调整的一部分。”不过，该公司并未计划将这款厢式车的生产转移至美国。

通用汽车称，将与工会、加拿大政府及安大略省政府协商该工厂的未来规划。据悉，该工厂坐落于底特律与多伦多中间。

受销量疲软，以及特朗普政府出台的政策可能进一步削弱消费者对电动汽车需求的影响，通用汽车已采取一系列措施缩减电动汽车产能。特朗普政府9月底取消了电动汽车税收抵免，并废止了燃油经济性与排放标准。

加拿大汽车业高度依赖美国市场，其大部分产品均销往美国。然而，美国特朗普政府实施的关税政策及其对外国汽车进口的排斥态度，已对加拿大汽车行业造成严重冲击。今年早些时候，通用汽车曾表示将缩减其位于安大略省奥沙瓦的另一家加拿大装配厂的皮卡产能，不过该公司近期已暂停实施这一计划。

不仅通用汽车在调整加拿大产能，近日，Stellantis取消了在多伦多附近工厂生产Jeep指南者SUV的计划，并将这一车型的生产转移至美国伊利诺伊州的一家工厂，这将直接影响加拿大当地3,000个工作岗位，而周围供应商的就业岗位损失则会更多。加拿大政府已威胁要对Stellantis采取法律行动。该国工业部长Melanie Joly表示，鉴于加拿大政府向Stellantis公司提供了支持，该公司的行为将被视为“违约”。

Joly表示，通用汽车与Stellantis的举措“属于完全不同的情况”。她指出，Stellantis “有义务”恢复其安大略省布兰普顿工厂的生产，但该公司未能履行；而通用汽车的决定则基于其BrightDrop车型的商业可行性考量。