根据盖世汽车研究院数据，9月，燃油车市场中，日产轩逸以32,143辆稳坐销量榜首，奇瑞瑞虎5X以25,545辆紧追其后，大众品牌多款车型协同发力彰显强劲竞争力。值得关注的是，在当前的汽车消费市场，SUV车型凭借高实用性成为主流选择。
新能源市场中，特斯拉Model Y以超5.9万辆领跑，比亚迪有六款车型跻身榜单前十，展现多元且具竞争力的产品矩阵，而产品性能、完善的技术生态体系及精准市场定位，已成为角逐市场主导地位的决定性要素。
2025年9月燃油车型销量榜
NO.1日产轩逸，9月销量32,143辆。
NO.2奇瑞瑞虎5X，9月销量25,545辆。
NO.3奇瑞瑞虎7/7Plus，9月销量23,637辆。
NO.4大众速腾，9月销量23,524辆。
NO.5吉利缤越/缤越Pro，9月销量23,275辆。
NO.6吉利博越L，9月销量22,426辆。
NO.7大众途观L，9月销量21,540辆。
NO.8丰田RAV4，9月销量20,909辆。
NO.9大众迈腾，9月销量19,590辆。
NO.10长安逸动/逸动Plus，9月销量18,969辆。
9月燃油车型市场呈现“日系领跑、自主突围、德系稳扎”的竞争态势。具体来看，日产轩逸以32,143辆的显著优势登顶销量榜冠军，展现出强大的市场号召力；奇瑞瑞虎5X表现亮眼，以25,545辆的成绩紧随其后位列第二；奇瑞瑞虎7/7Plus凭借23,637辆的销量跻身第三，实力不容小觑。
日系领跑的同时，自主与德系车型也形成了有力的竞争格局，推动市场持续发展。奇瑞汽车旗下的瑞虎5X、瑞虎7/7Plus两款车型上榜，合计销量超4.9万辆；吉利汽车同样表现不俗，吉利汽车的缤越/缤越Pro、博越L合计贡献超4.5万辆的销量，此外，长安汽车的逸动/逸动Plus也成功跻身榜单第十位，以18,969辆的销量彰显出自主轿车的稳固实力。而大众速腾、途观L、迈腾三款车型合计销量超6.4万辆，凭借深厚的市场积淀保持稳固份额。
值得关注的是，SUV车型在9月燃油车市场中的核心地位愈发凸显，仍是消费者的主流选择。本次榜单中，共有6款SUV车型入围，分别为瑞虎5X、瑞虎7/7Plus、途观L、丰田RAV4、缤越/缤越Pro以及博越L，合计销量超12万辆，与轿车品类共同支撑起燃油车市场的整体需求，反映出消费者对燃油车“高实用性”与“场景适配性”的核心诉求，也印证了SUV在燃油车市场的结构性优势。
2025年9月新能源车型销量榜
NO.1特斯拉Model Y，9月销量59,907辆。
NO.2五菱（银标）宏光MiNi EV，9月销量54,498辆。
NO.3银河星愿，9月销量50,203辆。
NO.4比亚迪秦Plus，9月销量40,931辆。
NO.5比亚迪海鸥，9月销量34,586辆。
NO.6比亚迪元，9月销量31,775辆。
NO.7特斯拉Model 3，9月销量30,905辆。
NO.8比亚迪海狮06，9月销量30,901辆。
NO.9比亚迪秦L，9月销量26,520辆。
NO.10比亚迪海豹06，9月销量25,971辆。
9月新能源车型销量榜头部车型表现强劲，总计销量超38万辆，延续增长态势。其中，特斯拉Model Y以59,907辆的销量成绩蝉联榜首，展现出强大的市场竞争力；五菱（银标）宏光MiNi EV以54,498辆的销量紧随其后，持续领跑微型车市场；银河星愿以50,203辆的销量排名第三，成为吉利汽车在新能源领域的一款重要畅销车型。
此外，比亚迪在榜单中依旧表现亮眼，秦Plus、海鸥、元、海狮06、秦L及海豹06，六款车型集体入围前十，合计销量超19万辆，充分体现了其在新能源汽车市场的深厚积淀。整体来看，新能源汽车市场的竞争愈发激烈，企业需在产品力、品牌力以及市场策略等多方面持续发力，方能在市场中占据一席之地。
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