日前,我们从外媒渠道获悉,日本丰田合成公司(Toyoda Gosei)推出了一款驾驶员侧安全气囊(driver-side airbag),该气囊采用了一种全新结构,能够更加有效的保护车内乘员在发生碰撞时的安全性,减小伤害。
该安全气囊已搭载在2021年6月在北美推出的新本田思域(Civic)上,安装于方向盘中央,新型安全气囊采用了创新的甜甜圈形结构,中间部分向内凹陷,能够在正面碰撞时支撑和固定头部,强化正面碰撞中的安全性。
日前,我们从外媒渠道获悉,日本丰田合成公司(Toyoda Gosei)推出了一款驾驶员侧安全气囊(driver-side airbag),该气囊采用了一种全新结构,能够更加有效的保护车内乘员在发生碰撞时的安全性,减小伤害。
该安全气囊已搭载在2021年6月在北美推出的新本田思域(Civic)上,安装于方向盘中央,新型安全气囊采用了创新的甜甜圈形结构,中间部分向内凹陷,能够在正面碰撞时支撑和固定头部,强化正面碰撞中的安全性。
2025年6月6日,日本知名汽车制造商铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)今日宣布,由于来自中国的特定关键零部件供应短缺,公司位于日本本土的部分汽车生产线将暂时停止运营。铃木汽车在声明...
6月3日,蔚来发布截至2025年3月31日的财报。财报显示,蔚来2025年第一季度营收为120.347亿元,较上年同期增长21.5%。其中,汽车销售额为99.393亿元,较2024年第一季度增长18.6%,较2024年第四季度下...
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?长安东风暂不重组,兵器装备集团汽车业务分立为央企6月5日,长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工等公司披露中国兵器装备集团有限公司...
6月7日,在2025重庆汽车论坛上,岚图汽车CEO卢放发表了极具洞察力的观点。他指出,当下中国新能源汽车产业正处于高速发展的快车道,无论是电池续航能力的显著提升,还是智能网联技术的持续演进,都...
6月7日,在2025重庆汽车论坛的现场,蔚来汽车总裁秦力洪发表了重要观点。他指出,中国汽车工业要实现差异化竞争、避免陷入低水平内卷的困境,关键在于原创技术与用户服务创新。回顾中国汽车工业的...
6月7日,在2025重庆汽车论坛上,深蓝汽车CEO邓承浩分享了深蓝汽车在实践中的宝贵经验,着重强调了技术共享对于推动行业健康可持续发展的重大意义。论坛现场,邓承浩郑重宣布,深蓝汽车将两大核心专...
6月7日,在2025重庆汽车论坛上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表重要观点,明确指出中国汽车行业应牢牢坚守安全品质底线,全力维护健康有序的竞争生态,将高质量发展视为行业发展的核心压...
6月7日,吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛发表《汽车与道》主题演讲。他表示,汽车企业的成长发展有其自身的规律,必须不断地打基础、练内功,坚持传承和发扬优秀企业文化,不玩小...
6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,吉利董事长李书福就汽车行业现状发表了自己的看法,在会上他提到此次讲话是在吉利内部分享的《汽车与道》为主题的洞见分享会的内容浓缩版,还说道全球所有国家...
6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛对长安马自达过去的战略做了总结,并对以后如何发展面对挑战提出了一些想法,他提到“我们也在考虑面向竞争白热...
2024 年中国汽车产业交出了一份令人瞩目的成绩单。产销量双双超过 3100 万辆,再创历史新高,这一数字不仅彰显了国内汽车市场的庞大需求,更体现了中国汽车产业的蓬勃发展态势。步入2025年,中国...
6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,江汽集团股份公司党委委员、副总经理王德龙说道当前汽车行业正处于多技术变革,多产业融合发展阶段。技术路线、新材料应用、设计结构等技术革新方兴未艾,未来...
6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,博世全球执行副总裁,博世中国总裁徐大全对于当下的行业内卷发表了自己的观点,他提到汽车行业“卷”出低利润率,却也推动自主品牌出海,更表示接受挑...
6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,吉利控股集团高级副总裁杨学良就近期汽车行业的一些行为发表了自己的观点及看法,他指出反对造假售假,反对价格战,打击内卷,呼吁加强行业自律。以下为演讲实录...
近日,日产汽车公司报告称,公司2025年4月全球销量(含日产和英菲尼迪品牌车型)同比下滑7.2%,至225,729辆,日本本土和海外市场销量均表现疲软,其中日本本土销量下跌19%,至24,348辆,海外销量则下降...
近日,日本综合商社伊藤忠商事(Itochu)向美国自动驾驶初创企业May Mobility投资10亿日元(约合690万美元),旨在将后者的自动驾驶技术引入日本市场。此项投资作为双方资本和业务联盟的重要组成部...