近日，我们从相关渠道获得了保时捷2021广州车展的参展阵容。其中，保时捷全新Cayenne Turbo GT与一款神秘中置赛车将正式亮相，而这款神秘中置赛车疑似为718 GT4 RS。
Cayenne Turbo GT
该车此前已开启预售，售价为243.8万元。外观方面，新车采用GT特色的前裙板，并拥有醒目的扰流唇和加大的侧冷却进气口，以及金属钕色22英寸GT Design车轮等设计元素。此外，新车还可选装北极灰色的车漆。
新车其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板，以及可自主延伸的后扰流唇，该部件较Cayenne Turbo Coupé加大了25 mm，从而可在车辆达到极速时增加高达40 kg的下压力。新车的尾部造型包含一个抢眼的碳纤维扩散器。
保时捷Cayenne Turbo GT标配了运动排气系统带中央布局的排气尾管，这也是全新Cayenne Turbo GT的专属设计。从车辆的中部开始，这一带后消音器的排气系统采用轻量化且尤其耐热的钛合金材质，并取消了中段消音器达到减重的目的。
走进车内，新车拥有专属的四座Coupe布局，并在每个座椅中心采用GT特色的打孔设计和Alcantara面料，并采用金属钕和北极灰的对比色，进一步强调了新车的运动属性。新车还搭载了全新一代保时捷通讯管理系统（PCM），不仅全面兼容CarPlay，且已深度整合了Apple Music。
动力方面，新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，可输出最大功率可达471kW，峰值扭矩850N·m，车辆百公里加速时间仅需3.3秒，最高车速达到300km/h。新车还搭载了品牌引以为傲的所有底盘系统，且动力系统和底盘均重新调校，以实现更佳的操控和性能。
同时，保时捷更为新车特别开发了性能轮胎。此外，新车此前在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。
718 Cayman GT4 RS
外观方面，新车在GT4车型上增加了更为夸张的空气动力学套件，前备厢盖上新增了两个进气口，并且车头和车侧的通风口的尺寸也有所增加。
动力方面，新车将搭载4.0升水平对置6缸发动机，可输出最大功率接近500PS，与之匹配的是7速PDK双离合变速箱。
此外，得益于新车轻量化的结构和强大的下压力，搭配米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎之后，在纽博格林北环赛道上，以7:04.511完成了20.6 km的单圈，比718 Cayman GT4缩短了23.6秒。（文：太平洋汽车网崖雍）
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