据外媒报道，墨西哥国家统计局(INEGI)在1月5日发布的数据显示，2021年该国新车销量提升了6.8%，但是仍未恢复至疫情大流行之前的水平。数据显示，去年墨西哥轻型车销量为1,014,680辆，2020年为950,063辆。在疫情出现之前的2019年，该国全年新车销量为130万辆，最高纪录为2016年创下的160万辆。
墨西哥汽车工业协会（AMIA）负责人Fausto Cuevas此前预测，该国的汽车生产要到2023年底或2024年时才能恢复到疫情大流行之前的水平。最近几个月来，受全球芯片供应短缺影响，墨西哥的汽车产量受到了严重影响，导致北美各地的汽车制造商不得不实施滚动停产并降低了产量。
2021年下半年中，供应瓶颈问题席卷了整个汽车行业，在10月至12月期间，墨西哥第四季度新车销量跌到了2010年以来的最低点。半导体是汽车生产过程中必不可少的零部件，它们被广泛使用在安全、导航和系统系统之中。亚洲半导体生产中心爆发的COVID-19疫情严重影响了芯片的生产。
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