2020年绝对是荣威品牌的大年，随着荣威新狮标与全新R标的发布，原先狮标下的所有车型将迎来全新产品，荣威RX5 PLUS成为上汽荣威品牌全新战略之下的排头兵。之前发布了荣威RX5 PLUS的外观内饰，全新的“数字”律动设计语言非常惊艳，今天我们来看看其底盘的硬实力。
新狮标旗下首款车型
7项优化升级
RX5 PLUS前悬挂
RX5 PLUS后悬挂
编辑点评
荣威RX5 PLUS的底盘从硬件结构方面来说与RX5并无太大差距，但细节上却有许多变化。首先工程师为整个底盘设定了一个极致舒适的目标，然后在所有能够加强的地方做出优化，的确能够看到实实在在的诚意。
实际设计开发上，该硬的地方提升刚度，减少抖动让悬挂表现的更干脆；该软的地方优化衬垫，在振动传导的线路上增加橡胶衬垫，将振动逐级消减；前后减震器与弹簧都做了优化与舒适性调校。整体上来看，荣威RX5 PLUS的底盘的确在舒适性上下了苦工，然而开起来究竟效果如何呢？荣威RX5 PLUS的动态试驾体验可能就在下周，感兴趣的朋友可以持续关注。
（图/文/摄：太平洋汽车网洪晓峰）
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