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赢取你的专属"数藏" 3D涂装大赛开启

对于爱车的朋友来说,汽车改装是一个展示自我个性的潮酷过程,无论哪种车型,也无论车价高低,只要敢秀出你的风格,就可以让爱车改头换面!为了推动中国汽车改装文化的进一步发展,汽车之家改装星球推出了3D个性化定制工具,让爱车的朋友在线上就能体验改装DIY的乐趣。改装星球3D个性化定制工具,拥有超过60款热门车型、百余项改装选项、千余款改装部件、10万+用户案例;在改装星球3D个性化定制工具中,你可以选择自己...

比飞行员还酷 常说的AR HUD是个啥?

打小儿我就有个当飞行员的梦,不过刚搞明白这职业是干啥的时候,就因为玩电脑导致学习成绩与视力双下降,从而与这行当彻底分道扬镳。好在长大以后,找到了一个"曲线救国"的好办法。● 今天众多车用技术都来自于航空航天,HUD以及后续的AR HUD也来自飞机驾驶舱;● 除了显示丰富度明显提升外,AR HUD还将完成虚拟与现实的结合,难度堪比找到灵魂契合的伴侣;● AR HUD虽好,但购买与维修成本颇高,您是否会为其投入资...

华为公开智能汽车数据管理"黑匣子"

5月11日,天眼查信息显示: 华为技术有限公司申请的"智能驾驶汽车中黑匣子数据的管理方法、装置和设备"专利获得授权。摘要显示,本申请公开了一种智能驾驶汽车中黑匣子数据的管理方法,黑匣子设备先根据黑匣子触发事件获取黑匣子数据,然后,根据黑匣子触发事件的事件类型和数据类型评估黑匣子数据的存储级别;再根据存储级别和预置规则存储所述黑匣子数据,以此满足智能驾驶汽车中黑匣子数据的记录和存储方法,提升...

搭载再生塑料内饰 佛吉亚携手威立雅

日前,FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚宣布与威立雅已签署合作研究协议,将共同开发用于汽车内饰模块的创新化合物,目标是到2025年,在汽车内饰模块中平均使用30%的回收成分。通过此次合作,两家公司将在欧洲地区加速部署,在仪表板、门板和中控台产品上提供具有可持续内饰解决方案。自2023年起,威立雅将在其位于法国的回收站点生产这些再生材料。双方的战略合作伙伴关系将依托两家公司的互补性优势,这不仅体现在可...

地平线与觉非科技达成生态战略合作 布局自动驾驶量产解决方案

5月11日,中国智能驾驶芯片领导者地平线与国内领先的自动驾驶解决方案供应商觉非科技正式成为生态战略合作伙伴,双方将基于地平线征程®系列车规级AI芯片,结合觉非科技多传感器融合算法能力,面向全场景智能驾驶应用落地进行深度合作,并以"芯片+解决方案"集成的形式面向市场,携手推进中国自动驾驶的量产落地。双方签约代表: 觉非科技联合创始人刘斌(左),地平线副总裁、智能驾驶产品线业务拓展部负责人张宏志(右...

CASE变革下,如何应对未来区域E/E架构的挑战?

从传统汽车设计向C.A.S.E.(代表未来汽车的连接性、自主性、共享性、电气化的缩写)推进的趋势,要求汽车内的整体计算性能和通信负荷呈指数增长。图1 CASE: 互联、自主、共享、电动汽车为了实现C.A.S.E.,必要的计算能力和网络复杂性无法以经济合理的方式通过传统的E/E架构实现,因为分布式E/E结构需要大量的ECU(电子控制单元),相应地增加了电缆线束的复杂性和重量,增加了整体功耗,并提高了成本。图2现在和未来的...

Baraja展示单点多普勒LiDAR技术 加速实现自动驾驶

5月10日,为自动驾驶汽车开发Spectrum-ScanTM LiDAR的技术公司Baraja宣布在首个随机调制连续波(RMCW)LiDAR方面取得重大进展: 业界首创的单点多普勒(per-point Doppler)功能,可提供嵌入硬件的多普勒功能,专用于规模汽车集成。图片来源: BarajaBaraja的Spectrum-Scan™ LiDAR技术可帮助车辆准确测量移动物体的速度,并充分了解周围世界,给自动驾驶领域带来重大革新。而Baraja将在该成熟技术上展示其多普勒功能。...

意法半导体与赛米控合作 将碳化硅技术集成到下一代EV电源模块中

5月10日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布与电源模块和系统制造商赛米控(Semikron)合作,为赛米控的eMPack®电动汽车(EV)电源模块提供碳化硅(SiC)技术。图片来源: 意法半导体这是两家公司四年技术合作的成果,旨在采用意法半导体先进的SiC功率半导体,以在更紧凑的系统中实现卓越的效率和行业基准性能。SiC正迅速成为汽车行业首选的EV牵引驱动电源技术,有助于提高续航里程和可靠性。赛米控近日宣布获得一份1...

维克多提供ADAS系统的数据测量和记录方案

L2、L2+功能的开发和应用,目前还是行业的主流,同时部分的OEM和Tier1着手L3及以上的高阶自动驾驶功能开发和试验,比如高速工况下的自动驾驶,以及城市工况下的自动驾驶。当然,最终的目的是要实现全自动驾驶。对于另外一个应用场景,比如泊车,从环视系统到辅助泊车,最终的目的也是实现全自动泊车。不论是那种场景,都会有相同或相近的需求,比如需要高算力的芯片/控制器;所使用传感器的数量和种类也有非常大的增加...