一月“涨声一片”,二月“降价潮”,三月直接进入“价格战”。2023年的中国乘用车市场,开年至今不足百日,却上演了眼花缭乱的多空转换,从新能源车企之间的角力暗斗,到东风系上演“三月惊奇”,引发30多家车企加入乱斗,一直到近期奔驰、宝马等豪华车品牌的&ldquo...

2020年对于各行各业来说都是极具挑战性的一年,同样对于遭遇“行业遇冷”和“疫情侵袭”双重影响的汽车行业来说尤为如此。不过,从下半年开始疫情得到有效控制,叠加政策扶持等有利因素推动,汽车市场逐步回暖。1月13日,中国汽车工业协会公布数据显示,2020年全年累计销量2531.1万辆,...

中国汽车新闻网讯近日,一组来自一汽大众CC的跨界旅行版工信部申报图流出,新款不仅有着跨界旅行的车身,更是将CC的车型名称移动到了大众的车标下,看起来更高级了。一汽大众CC的跨界旅行版的在B柱前都与现款CC的整体外观造型保持一致,但由于是跨界旅行版,车身侧面增加了黑色塑料防擦条,离地间隙也有所提...

在辅助驾驶技术飞速发展的今天,车载毫米波雷达已成为汽车感知系统的核心组件之一。毫米波雷达凭借其全天候工作能力与精准测距特性,正在为车辆装上"看不见的眼睛"。透过2022年至2025年一季度的装车量数据,我们得以窥见这项技术在中国汽车市场的深化应用轨迹。数据显示: 2022年毫米波雷达全年装车量172...

合资车企在中国市场上,正面临着前所未有的挑战。蓬勃发展的电驱动技术打破了合资品牌在燃油车时代建立的技术壁垒,合资车企的品牌溢价逐渐被蒸发,市场份额也在不断被压缩。合资车企的现实困境盖世汽车研究院整理的相关数据显示,在比亚迪、吉利、奇瑞等头部车企的带动下,自主车企当前的整体表现相当亮...

日前,《汽车通讯社》专访湖南最大的经销商集团兰天集团董事长汤国华就车市流通渠道情况分享观察: 在主机厂批售节奏与市场消化节奏的协调过程中,部分经销商面临经营压力,据其判断,行业内将有80%的经销商或面临亏损,而下半年市场环境中,预计约三分之一的经销商可能因资金周转压力调整经营布局或出局。...

2025年5月,国内汽车市场可谓是"热闹非凡",价格战的幅度越拉越大,企业高管之间的"交锋"也已经是图穷匕见,"刀刀"都往对方的命脉上扎,当前行业竞争的惨烈程度,可见一斑。但从另一方面看,随着车企们通过各种途径的持续发力,带来了相当有"活力"的5月车市表现,乘联会发布的数据显示,2025年5月国内乘用车企...

一个残忍的现实,2025年已过去三分之一。回望开年以来的汽车市场,特斯拉便以"5年0息"政策掀起新一轮价格风暴,比亚迪迅速跟进,将"全民智驾"技术下探至10万元级市场,小鹏、蔚来等新势力随即应战,传统燃油车企则以"一口价"策略绝地反击。这场价格战从最初的"明刀明枪"升级为"花式内卷"--车企不仅卷价格,...

上海车展前夕,工信部对智驾市场乱象出手了。工信部日前明确表示,严禁使用"自动驾驶""自主驾驶""智驾"以及"脱手""脱眼"等误导性表述,建议所有市场推广资料须统一采用"(组合)辅助驾驶"标准术语,并严格遵循国际自动化驾驶等级(SAE J3016)分类标准。针对行业普遍存在的"软件先行"现象,特别警示企业必须预...

车企的批售销量榜单,一直以来都是短时间内,判断国内汽车市场行情的晴雨表,能够精准反映出市场的新动态和趋势。盖世汽车整理的销量数据显示,2025年3月,国内汽车市场上,自主车企与合资车企继续呈现出两极分化的发展态势。自主品牌的市场光芒愈发耀眼,在销量前十车企中占据了七席,成为推动市场增长的核...

2025年,"科技普惠"终于照进现实。汽车行业掀起"全民智驾"风潮,以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的整车企业,将高阶智驾门槛下探至10万元以内,加速新能源汽车尤其是整个汽车行业重构。日前的2025年中国电动汽车百人会论坛上,参会的多家车企高管围绕"夯实电动化,推进智能化,实现高质量发展"的主题展开深入...

中国汽车新闻网讯7月14日,上汽集团A股盘中在一片绿色中迅速直线拉升,成交额超10亿元。证券交易软件判定引发此次股价飙升的新闻,是一条来自路透社的报道: 《大众-上海合资公司将改造上海工厂生产新奥迪轿车》。不知道这位大手笔买入的买家是谁,但这条消息并非是新闻。只不过是海外媒体后知后觉罢了,随...

汽车后市场当前呈现出"冰火两重天"的态势。一方面,需求端显著疲软。近期有不少修理厂反馈,节后的事故车业务在2月份都修完了,3月份门店空荡荡,生意比往年冷清太多。4S店的售后情况也不容乐观。一位汽车博主走访多家不同品牌4S店后发现,三月份来店维修、保养的客户数量较去年同期大幅减少,售后的进场台...

3月的车市混战从"一口价"开始。3月1日,凯迪拉克打响"一口价"第一枪,全新CT5以21.59万元的价格上市,较旧款终端价下探30%。之后,合资车企纷纷跟牌,8.38万元起的上汽大众朗逸、8.98万元起的一汽丰田卡罗拉双擎……他们不断用更低的"一口价"数字,唤醒人们对合资品牌的购买欲。而在 5 年前,消费者购买这些...

2025年2月,国内车市展现出鲜明的结构性特征: 新能源渗透率继续向上突破,头部自主车企凭借技术迭代与全球化布局持续扩张,而传统合资品牌则在转型迟缓中陷入增长瓶颈。乘联会发布的2月车市销量数据显示,全国乘用车厂商2月的批发销量为176.7万辆,同比增长33.8%,环比虽然下降了16.0%,但依旧处于历年2月批...

在2024年北京车展上,大众展示了专门为中国市场所打造的ID. CODE概念车,旨在展示未来大众SUV的设计风格,车名本身也有"decode"解码的意思。在它被运往北京进行首秀前,我们获得了在德国的某个秘密影棚抢先体验它的机会,同时也独家采访了大众汽车的两位重量级人物,回答了一些我们对大众汽车当下及未来所...

站在悬崖边上的合资品牌,终于出手了。近日,上汽大众途昂Pro正式亮相,除了搭载第五代EA888发动机,这款旗舰SUV在在外观、空间以及配置方面都全面升级。车内配备了12.5英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏,支持6屏联动。在此之前,一汽大众、广汽本田等合资车企,也纷纷提升旗下新车...

乘联会公布的销量数据显示,2025年1月,国内乘用车市场波动比较大,出现了同比环比双降的情况,全国乘用车厂商1月共计批售新车210.1万辆,同比下降0.3%,环比下降31.6%。从整体的竞争格局上看,分化比较明显,自主品牌整体优势凸显,增长势头强劲；合资品牌整体相对乏力,在当前的新能源消费热潮下,主流合资品...

近一两年来,作为消费领域的主力军,汽车品牌和车型出现在春晚舞台上的频率越来越高。曾经春晚舞台上可能只能看到一两个汽车品牌或产品的出现,但随着汽车行业的内卷加深,在春晚4个小时的晚会中,塞下的车企和品牌也越来越多。刚过去的2025蛇年春晚,就出现了7个汽车品牌6款车型,相比2024年规模又增加了。...

去年年底,国内乘用车市场的批售数据,又一次创造了历史。乘联会公布的国内乘用车厂商批发数据显示,2024年12月,受渠道年底补库的综合影响,国内市场共计批售新车307.5万辆,同比增长12.3%,创历年各月新高。2024年全年,国内乘用车市场累计批售销量(含国内与出口)为2,719.1万辆,同比增长6.3%。具体来看,自...