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汽车轻量化角逐,艾可迅碳纤维“亮剑”

当车辆实现"减肥"之后,将会如何?有研究显示,电动汽车每减重10%,续航里程可提升5%-8%;传统燃油车减重100kg,可降低油耗0.3-0.6L/百公里,减少约5g/公里的二氧化碳排放。这无疑是节能减排的亮点。如何减重?碳纤维增强复合材料(CFRP)是汽车轻量化重要组成部分。2025年上海车展,东莞艾可迅复合材料有限公...

2021年A级车:三足鼎立格局成型 “帝逸秦”之争引关注

刚过去的2021年,国内乘用车市场以同比增长7%的成绩交出了圆满答卷,助力汽车产销结束"三连降"。不过作为乘用车市主力军的A级车市场,却与此背道而驰。数据显示,2021年,A级车累计销售532.8万辆,同比下降4.44%。业内人士认为,在"缺芯"的大背景下,车企优先供应利润较高的车型,这也直接导致以走量为首要任...

研究人员探讨:利用SLA添加剂技术和V2耐用树脂开发3D结构

据外媒报道,最近在《材料》(Materials)杂志上发表的一篇论文,概述了一些创新性实验研究,主要关于利用SLA添加剂技术和V2耐用树脂(Durable Resin V2)开发3D结构。(图片来源: AZOM)该文主旨是,通过准静态轴向压缩试验,比较和评估一系列具有不同特性的拓扑结构,包括结构的压缩曲线、变形过程和能量吸收参...

江苏常熟汽饰集团:热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术 | 2021金辑奖

江苏常熟汽饰集团携热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。申请技术|热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术应用领域|环保轻量及新材料图2e座盆骨架图2d电池箱体创新点及优势: 技术描述: 热塑性连续纤维复合材料作为最近十年内出现的一种新型复合材料在...

X2F推出全新成型专利技术 可用于具有复杂形状的汽车照明应用

据外媒报道,X2F尝试将一种新的成型技术投入商用,利用控制粘度(低压)和专利脉冲封装方法(pulse-packing approach),为各行业创造高价值组件。(图片来源: X2F)该公司的目标是对难以成型的材料进行复杂的成型。X2F创始人兼首席技术官Rick Fitzpatrick表示: "我们创立这家公司,不是为了解决粘度问题。而是...

特斯拉柏林工厂获得新许可 总装线逐渐成型

据外媒报道,在勃兰登堡州初步批准特斯拉可以开始在总装线上安装"机器和混凝料(用于组装内部配件、驾驶舱、合并底盘、发动机)"之后,该公司柏林超级工厂内的总装线正在成型。勃兰登堡州农业、环境和气候保护部在5月19日宣布,该部已初步批准特斯拉安装装配车辆所用的机器。总装线是车辆最终成型的地方,...