中航锂电收到宁德时代起诉状,并已提交涉诉专利无效请求
8月2日,中航锂电官微就宁德时代起诉其专利侵权一事再度发布声明,中航锂电称,公司收到福州市中级人民法院送达的关于宁德时代起诉公司的两份《民事起诉状》((2021)闽01民初1995号、1996号)。中航锂电已于当日向国家知识产权局提交了上述两件涉诉专利的无效宣告请求,因案件已进入诉讼程序,为避免对案件...
8月2日,中航锂电官微就宁德时代起诉其专利侵权一事再度发布声明,中航锂电称,公司收到福州市中级人民法院送达的关于宁德时代起诉公司的两份《民事起诉状》((2021)闽01民初1995号、1996号)。中航锂电已于当日向国家知识产权局提交了上述两件涉诉专利的无效宣告请求,因案件已进入诉讼程序,为避免对案件...
近日,宁德时代因"专利侵权"案件与中航锂电"对簿公堂"。有消息称,锂电池行业龙头宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称"宁德时代")已就中航锂电科技有限公司(以下简称"中航锂电")专利侵权案递交起诉书,涉案标的覆盖被告全系产品,目前案件已获受理。中航锂电则对此回应称,公司坚持自主研发、技术创...
7月21日下午,宁德时代(股票代码300750.SZ)正式宣布发起对中航锂电的专利侵权起诉,引发业界震动。与其此前诉默默无闻的塔菲尔不同的是,这次起诉的对象,是一家国资背景、历史悠久、国内市占率第四的公司。第一诉第四,力道不同以往。在随后的采访中,宁德时代向第一电动表示: 宁德时代确已就中航锂电专利...
当前,一场看不见硝烟的全球"科技战"已经打响,科技创新能力更成为综合国力竞争和决定企业生死存亡的关键因素。作为上汽集团自主品牌建设的排头兵,上汽乘用车致力于用科技引领美好汽车出行生活,现已完成了覆盖整车制造与设计、三电技术、充电和换电技术、智能驾驶及智能座舱技术等全领域的技术构建,在...
伴随新能源汽车市场增长,动力电池行业如今的竞争愈发激烈。日前,宁德时代起诉中航锂电专利侵权,案件已被受理,宁德时代称中航锂电涉嫌侵权的电池已搭载在数万辆车上。对于突如其来的诉讼,中航锂电并不承认,其回应称未接到起诉状,且提供给客户的产品都经过专业知识产权团队的全面风险排查以保障不侵犯...
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?麦格纳将收购维宁尔7月23日,全球知名汽车零部件供应商麦格纳国际和汽车安全技术公司维宁尔宣布,双方已达成最终合并协议。根据协议内容,麦格纳将收购维宁尔,并以每股31.25美元的价格获得所有维宁尔发行和流通的股票。交易完成后,维宁尔将与麦格纳现有的ADAS业务...
日前,有消息称,宁德时代已于近日对中航锂电发起专利侵权诉讼,涉案标的覆盖被告全系产品。该案目前已被受理。宁德时代回应媒体称,这起专利诉讼涉及大量发明与实用新型专利,中航锂电方面涉嫌侵权电池已搭载数万辆车。中航锂电此后亦迅速作出回应: "公司坚持自主研发,提供给客户的产品都经过专业知识产...
7月21日上午,有媒体报道称,动力电池巨头宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权。该人士透露,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。对此报道,宁德时代回应称,宁德时代已就中航锂电专利侵权案递交起诉书,案件已受理。涉案专利涉及发明与实用新型专利,此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。宁德时代表示...
2001年,中国加入世贸以后,中国汽车业开始步入全面加速发展期,由最初的每年上百万辆递增,到后来的每年几百万辆增长,短短十几年时间,一跃成为全球最大的汽车产销国。但是,在如此喜人的数据背后却隐藏着很大的问题,那就是如此之大的年产销量里自主品牌却并没有取得权重位置,反而合资和进口品牌汽车一直...
6月13日上午,在以"融合发展·智领未来"为主题的2021中国汽车重庆论坛高端访谈上,包括吉利控股集团李书福等在内的众多车企领袖、业界专家共同把脉处于变革最关键时期的汽车产业。面对当前跨界造车风起云涌,李书福提出了几点思考,并再次呼吁要实现从效率优先向公平优先转变,让一线劳动者收获尊严、成就...
6月9日下午3时,途柚新能源品牌暨产品发布会" Nice to meet you"在厦门正式亮相,活动现场气氛热烈,互动频频。发布会上,途柚自主研发的可兼容电动汽车、电动自行车和电动摩托车,1分钟即可完成换电,即换即走的途柚换电站正式发布,途柚"YOUNG"系列新能源汽车也同步亮相,引发现场热议。途柚新能源推出的充...
2020年,摩比斯在全球的专利申请达2000多件,而这其中约有一半集中在自动驾驶、电动化和车联网等领域。且近三年,摩比斯平均每年的专利申请增加50%左右,这无疑是摩比斯近年来持续关注知识产权创新,加大科研投入力度的积极成果。据悉,为了保护知识产权、增强企业竞争力和预防专利纷争,摩比斯在2019年就成...
2020年12月11日,创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开,东风汽车集团股份有限公司(以下简称: 东风集团)等4家企业上会,并且均顺利过会。这意味着,在H股上市15年后,东风集团将正式加入A股上市汽车梯队。而且,东风集团也将成为继比亚迪、广汽集团和长城汽车后,第四家"A+H"股的整车制造企...