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李书福:国内有些企业的竞争方式令人难以启齿

6月7日,吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛发表《汽车与道》主题演讲。他表示,汽车企业的成长发展有其自身的规律,必须不断地打基础、练内功,坚持传承和发扬优秀企业文化,不玩小聪明,不抄近路,不走捷径,必须是一步一个脚印才能坚实地走向远方。无论汽车技术如何转型,无论汽车形态如何变...

李书福:坚守“根”文化,推动汽车产业前行

6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,吉利董事长李书福就汽车行业现状发表了自己的看法,在会上他提到此次讲话是在吉利内部分享的《汽车与道》为主题的洞见分享会的内容浓缩版,还说道全球所有国家和主要市场都有吉利控股旗下汽车产品参与市场竞争,无论是美国、欧洲、还是日本、韩国,形成了覆盖高端、主流...

张兴海:问界M9深受用户喜爱,离不开技术创新

3月7日上午,全国政协十四届三次会议第二场"委员通道"上,穿着蓝色西装,佩戴问界汽车标志胸针的住渝全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海接受中外媒体记者采访。当记者问,不久前召开的民营企业座谈会引发全社会热议,提振市场信心,您作为民营企业的一名老兵,对此您有何感受和体会?"深受鼓舞、倍感振奋,...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

欧美纯电市场降温,他们离不开发动机

2024年,欧美汽车行业目睹了纯电汽车市场的持续不景气,这一态势导致多家车企面临一个核心挑战: 对于实现全球及行业净零排放目标至关重要的产品需求出现了下滑。为了应对这一市场需求变化,福特、雷诺、起亚、现代、保时捷以及Stellantis等企业纷纷调整策略,将重心从纯电动汽车的研发与生产上转移,转而...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

广汽离不开华为?

在这个新能源当道的年代,如果要找出一个自带光环且能为所有人赋能的品牌,我想,一定非"华为"莫属。早年间,凭借讲故事能力的高低,在野蛮生长的新势力中的的确涌现出了"蔚小理"这样的代表性车企。但如今,随着整个市场的发展趋近成型,再好的说辞都需要极强的技术背书和资源加持。就像吉利旗下的极氪、极...

宁德时代供货Stellantis 欧洲车企转型离不开中国

汽车信息网11月23日讯近年来,中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成,在电动汽车领域形成“新势力”,虽然招致欧盟的反补贴调查,但也在侧面说明中国电动汽车产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道,前有大众汽车入股小鹏,后有Stellantis集团牵手零跑。如今为了更好发展新能...

中国新势力们,离不开特斯拉

现如今,中国的新势力们仿佛患上了"特斯拉恐惧症",产品都自觉地将特斯拉的产品作为竞品,就连企业也天天喊着超越特斯拉。那么,将口号喊得如此响亮,真的有意义吗?事实上,在仔细研究之后你就会发现,中国的新势力们,还真的离不开特斯拉。陷入"大象陷阱"在电影《盗梦空间》中,有这样一个经典片段: "我说,不...

中国汽车强国之路,离不开“母机”

毫无疑问,过去三年的中国汽车产业是属于新能源的。在经过十余年政策引导、扶持与培育下,我国新能源汽车市场呈现了爆发式增长态势。根据中汽协此前公布的数据测算,新能源汽车在乘用车销量中的渗透率,从2020年的6.2%快速增长至2022年的29.2%,对应地从2020年的125万台增到2022年的689万台。但与此同时,...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

标致雪铁龙的中外博弈!究竟谁离不开谁?

汽车信息网10月24日讯近日,在巴黎车展上,Stellantis集团旗下DS汽车、Jeep及标致品牌分别展示了其电气化技术及最新车型,而借着巴黎车展的舞台,Stellantis集团也表示其计划在2024年年底之前推出28款全新的纯电动车型。不过,这些车型能否进入中国市场还不得而知。据海外媒体报道,该集团正考虑在中国实施...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

油价上涨让卡友们心力交瘁?想省油离不开欧航超级中卡

俗话说"省了就是赚了",这句话也是很多卡友跑车养家的心声,但是今年以来,国内成品油价呈现连续上涨的走势,0号柴油价格均创下历史新高,加油成本较往年显著提高,因此,让不少卡友纷纷发出感叹: "跑这一趟还不够油钱呢"!毕竟油费是物流硬成本,出趟车的油费是免不了的,况且目前距离油价下调似乎"遥遥无期"...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

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品质生活离不开仪式感 体验红旗H9的东方哲学

2020年1月8日,H系旗舰级轿车—红旗H9在具有符号代表意义的人民大会堂完成全球首秀,官方将其定位新时代C+级豪华旗舰轿车。回首2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,决心打造更加精致、豪华、有情怀的产品。红旗H9一经推出便受到广泛关注,全新的“尚·致·意”设计语...

奇瑞新能源刘吉:数字化营销依然离不开线下终端服务

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...