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最后一辆福克斯下线,福特德国萨尔路易工厂正式停产

据外媒报道,近日,随着最后一辆福克斯紧凑型轿车驶下装配线,福特在德国萨尔路易(Saarlouis)工厂的汽车生产业务历经55年后正式终止。福克斯作为大众高尔夫的竞品车型,长期以来是福特在欧洲市场的核心产品之一。市场研究机构Dataforce数据显示,今年前9个月,福克斯在欧洲市场销量为51,617辆,较去年同期的...

曼恩商用车计划在德国裁员2,300人

据德新社(DPA)报道,为应对德国本土市场需求疲软以及成本压力上升,曼恩商用车(MAN Truck & Bus)计划在未来十年内将其德国员工总数减少约2300人。曼恩商用车公司发言人称,裁员将通过自然减员(退休)的方式逐步实现,不会进行强制裁员。图片来源: 曼恩商用车此次裁员将主要集中在曼恩的慕尼黑主工厂,...

安世半导体危机再陷僵局,全球汽车产业站在悬崖边缘

11月14日傍晚,安世中国再次向全体员工发布公开信,指责安世荷兰部分管理层"断供晶圆、质疑产品质量等方式恶意阻挠、干扰安世中国生产经营"。图片来源: 安世半导体(中国)这场中荷之间的半导体控制权拉锯战,已经演变为全球汽车产业的噩梦。危机爆发后,全球汽车制造商们不再坐以待毙,而是开始采取一种前...

传采埃孚因安世半导体芯片短缺放缓生产

据外媒报道,知情人士近日透露,受芯片供应商安世半导体纠纷引发的芯片短缺影响,零部件供应商采埃孚已削减其位于德国施韦因富特(Schweinfurt)的电驱系统工厂的班次,原因是关键零部件的供应紧张。采埃孚为多数主流车企供应零部件,包括梅赛德斯-奔驰、宝马、Stellantis集团和福特汽车。图片来源: 采埃孚...

盖世周报 | 华域汽车前三季度净赚46.9亿元;保隆科技与威孚高科合资公司开业

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?本田因芯片短缺削减部分北美工厂产量据外媒报道,近日,本田汽车公司因核心芯片短缺问题,已开始削减或暂停部分北美工厂的生产。目前因安世半导体争端引发的芯片供应危机正持续发酵,或将波及整个汽车产业供应链。本田公司发言人于10月29日在一份声明中表示,本周起已...

博世称安世半导体纠纷或致其生产中断

据外媒报道,德国汽车零部件供应商博世公司近日表示,若芯片制造商安世半导体相关僵局未能得到改善,该公司的生产将可能出现中断。博世一位发言人在邮件声明中称: "我们正采取一切必要措施保障客户供应,全力避免或减少生产受限的情况。但若相关出口管制未能放宽,博世部分工厂可能不得不进行临时性生产调...

大众证实将于2026年发布MEB+平台

据外媒报道,大众汽车集团首席执行官Thomas Schäfer近日证实,该公司将基于MEB平台升级开发MEB+架构,这一平台革新计划将随着明年全新ID.2的发布正式启动。在ID.2发布后,大众汽车将逐步把ID.3、ID.4及ID.7等全系电动车型迁移至MEB+平台,并同步启动ID家族设计更新。Schäfer向媒体证实: "MEB+平台升级将...

大众与特斯拉电池大战:同野心&不同路子

“电能将成为大众汽车集团新的核心竞争力,也是集团平台战略不可或缺的一部分”。3月5日,大众集团CEO迪斯在PowerDay(电力日)上如此定调。去年9月,电动化道路上的老对手特斯拉在BatteryDay(电池日)披露了很多信息,此次大众在年会之前先举办电力日,很难不让人将其定义为大众汽车和特斯拉之间...

Northvolt获得喘息之机,欧洲动力电池计划面临梦醒时刻

正面临破产清算、被视为欧洲动力电池希望的Northvolt(北伏)迎来了一线生机。当地时间1月9日,包括大众集团、高盛集团、宝马集团在内的Northvolt大股东们在瑞典首都斯德哥尔摩召开非常股东大会,投票反对对Northvolt进行破产清算,并赞成依据美国破产法第11章继续进行债务重组。在此期间,Northvolt将继续...

欧洲电池大败局:千亿投资,难造“宁德时代”

近日,曾毓群在欧洲再次重金加码。宁德时代本月与欧洲汽车集团Stellantis达成合作协议,双方将在西班牙设立一家合资公司,各持有50%股权,共建磷酸铁锂电池工厂。西班牙新项目总投资预计40.38亿欧元,约合人民币300亿元。这将成为该公司位于欧洲的第三座电池生产基地,此前在德国和匈牙利新建的两座工厂已...

大众德国工人将举行警告性罢工

据外媒报道,德国工会IG Metall表示,大众汽车工人将于当地时间12月2日在德国多地工厂举行警告性罢工,这是自2018年以来大众德国本土业务首次爆发大规模罢工。IG Metall工会表示,由于劳资双方就大众德国业务的未来存在冲突,大众位于德国的九座汽车和零部件工厂的工人将于12月2日举行数小时的罢工,此举将...

迫于成本压力,大众德国新电池厂将放弃一半计划产能

据路透社报道,大众集团旗下电池子公司PowerCo的劳资委员会表示,由于电动汽车需求放缓,PowerCo的德国萨尔茨吉特(Salzgitter)工厂目前将只建设两条计划生产线中的一条。图片来源: PowerCoPowerCo劳资委员会的发言人表示,大众集团技术总监Thomas Schmall在上周的一次员工会议上展示的一张幻灯片表明,德...

大众汽车或将关闭德国工厂,并终止就业保障计划

据路透社报道,9月2日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车首次考虑关闭其德国工厂,此举表明该公司正面临来自亚洲竞争对手日益严峻的价格压力。Jetta GLI;图片来源: 大众汽车此举也标志着大众集团首席执行官Oliver Blume与拥有巨大影响力的大众汽车工会之间将首次发生重大冲突。分析人士曾称Oliver Blume更...

电动汽车市场低迷,大众考虑放慢电池生产速度

据外媒报道,大众集团可能会推迟其即将建成的欧洲电池工厂的满负荷生产时间。5月23日,大众集团首席财务官Arno Antlitz在接受采访时表示,尽管该工厂实现满负荷生产所需的时间可能将超过此前的计划,但是该公司仍计划明年开始投产。根据大众在2022年制定的200亿欧元(合217亿美元)的计划,到2030年,其Power...

在工厂运营、产品投入使用前,大众集团电池业务PowerCo不会IPO

据路透社报道,大众集团旗下电池业务负责人Thomas Schmall表示,在电池工厂开工并投入运营,且标准化电芯(unified battery cell)投入使用之前,大众集团不会考虑将其电池业务PowerCo上市,基本上排除了在2026年前将电池业务进行首次公开募股(IPO)的可能性。Schmall称,"第二步,IPO仍是未来的选择。然而,只...

QuantumScape固态电池完成最新测试,50万公里续航无衰减

据外媒报道,大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo最近完成了对QuantumScape固态电池的耐久性测试,并确定它未来可以为电动汽车提供动力,而且在车辆行驶50万公里后,电池续航几乎没有衰减。QuantumScape是一家先进电池技术公司,十多年来一直致力于开发可扩展、高能量密度的固态电芯,其目标是提供更安全、...

贝瑞德:大众仍将是中国市场最大国际汽车制造商

"全世界没有其他国家汽车行业的转型与创新进程能够比肩中国。因此,中国也是推动全球汽车产业发展的重要力量。"在12月7日举行的"2023世界新能源汽车大会"上,大众汽车集团管理董事,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示,"我们正在奋发'中国速度',大众汽车集团也启动了历史上最深远的转型进...

电动汽车需求疲软,大众推迟东欧电池厂计划

据路透社报道,11月1日,大众汽车集团董事长Oliver Blume表示,由于欧洲对电动汽车的需求低于预期,该公司暂时不会就第四家电动汽车电池超级工厂的选址做出决定。大众汽车集团已经在德国萨尔茨吉特(Salzgitter)、西班牙瓦伦西亚和加拿大圣托马斯(St. Thomas)选定了电池生产基地,年产能总计最高可达200GWh...

大众直面“危机”

在慕尼黑国际车展(简称IAA)上,有关汽车行业的各个细分领域,自主品牌均有参展,而且其带来的电动化技术也着实吸引了不少目光。而这些参展的自主品牌不一而足都有出海的野心,这势必会对德国本土企业带来不小的压力。因而,大众、奔驰等德国本土企业的反击成了本次慕尼黑车展的重要看点。事实上,尽管大众...

从人造肌肉获灵感 萨尔大学研究人员开发出超小电机

电机或电磁铁经常由于太大或太重而无法集成到技术组件中。据外媒报道,由德国萨尔大学(Saarland University)和萨尔布吕肯(Saarbrücken)机电一体化和自动化技术中心(ZeMA)的Stefan Seelecke教授和Paul Motzki教授领导的研究团队使用由镍钛合金制成的人造肌肉开发出微型驱动器,可以帮助节省空间、重量...