临近2024年年底,汽车产业又即将绕过新一圈年轮。如果认真书写这一年的车企年终总结可以发现,有车企在这一年中迈入新的发展阶段,有车企或向上求突破或向下沉,同样也有不少车企在这一年中步履维艰、竭力求生。放眼当前仍留在汽车产业牌桌上的车企,不禁有人持悲观预期: 有多少是正襟危坐,有多少是战战兢...

临近年末,整车厂与供应商之间的矛盾再次因为年降而引起热议。当积年累月的整零矛盾再引战火,究竟孰是孰非难以一言以蔽之。参透双方谁为"宿主",谁为"寄生"的真实境遇,也成为较为艰难的课题。可以说,现如今,哪一环节在掌握汽车产业链的真正话语权,并不好轻易论断。"羊毛"到底该出在谁身上?然而,任何问...

进入电动化时代以后,为了快速匹配消费者期待,新能源汽车也是快速迭代,许多车企的新车一年就改款,甚至一年多次改款已不再新鲜,这种更新迭代速度确实是吸引了不少新用户,但对于老用户来说,就有些不公平了。日前,有理想ONE车主在理想汽车官方APP中,发布题为《理想ONE车主感觉被侮辱了》的文章,文章指出...

全固态电池一直在喊"狼来了",量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过,就算量产,能有多大的量?成本能做到什么程度?都是问题。换言之,大规模量产还很早。不过,还是有条消息震动中日业界。11月22日,本田在栃木县的本田技术研究所宣布一条消息,将从2025年1月开始试生产纯电动汽车...

当一辆8年前以20万元左右的价格被购入的新能源车,更换的新电池价格几乎接近整车价格的一半,电动汽车的"电池成本"问题再一次被摆在桌面上。实际上,随着电池级原材料碳酸锂价格逐渐走低,电池成本焦虑已经鲜少被车企提及。只是现如今新能源电动汽车电池8年质保期已过,当首批新能源车换电池,高昂的电池成...

车胎是一个至关重要的部件,一般情况下,如果出远门,车主肯定是会检查车子的胎压的,看看轮胎是不是还“有气”。那么问题来了,有些车主可能发现了,自己的爱车明明加够了胎压,为什么过了没多久,轮胎就又瘪了呢。可能有很多司机都不明白,今天就来和大家讲一讲。轮胎气压加够,看上去却依旧扁扁的...

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在以“电动化、智能化引领汽车产业变革”为主题的专题峰会上,百度智能驾驶事业群组自动驾驶技术部副总经理陶吉在演讲中表示: 自动驾驶从测...

中国汽车新闻网讯随着人均收入及消费水平的快速提升,中国汽车市场迎来消费升级时代。在新消费时代,消费者的购车消费观念和习惯在迅速转变,这也直接加速了中国汽车市场产业结构调整和营销模式转变。近年来,国家也出台一系列政策推动中国汽车产业的改革,新能源汽车在国内大行其道。近日,外资股比的开放...

中国汽车新闻网讯“自己手握资质才是王道。”本月17日,工信部发布了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,山东国金汽车制造有限公司(简称“国金汽车”)在列。此次公告时间截至5月23日,这意味着,若无意外,国金汽车新建纯电动乘用车生产...

身处当下这个环境,就算日子再难过,也要全力以赴。距离2024年结束仅剩最后两个月。对于任何一家车企来说,牟足干劲为自己拿下更多的销量,已经是一件人尽皆知的事了。那于各大合资公司而言,更是如此。众所周知,这一年,市场竞争有多激烈,价格战打得有多凶狠,合资品牌的日子过得就有多难受。身在其中,要想...

[汽车之家 技术] 不久前,NIO Day上蔚来一口气拿出新旗舰以及一众新技术。其中一段车载香槟塔过减速带不撒的视频着实吸睛,后续他们又拿出了ET5的赛道模式。有人肯定,有人做视频质疑。不过没等到官方的解释,我们却收到了新邀请函,工程师们说"香槟塔"都是毛毛雨,这次的才是真・科技与狠活。能让理工科朋...

几乎用了近两年的时间,哪吒汽车似乎还未彻底走出自己的困局。这场困局,从2023年年初开始酝酿,直至今天,哪吒汽车仍未脱身,甚至出现了些许恶化的迹象。然而,越是在风暴猛烈之时,局中人越需要沉着冷静。在此关键时刻,哪吒汽车切忌慌张,其需要做的是找对主要矛盾并即刻纠偏。"不懂营销"不是真正的短板如...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

2024成都车展期间,有一场针对理想汽车智驾研发团队的圆桌访问,受访者为理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋和理想汽车智能驾驶高级算法专家詹锟。2个小时时间里,与会记 者和受访者贡献了一场坦率、专业的对话,不仅讨论了理想汽车对智能驾驶的核心认知,也讨论了智能驾驶和人工智能的前景。本文根据访谈...

进入"金九"以来,新车扎堆上市。但值得注意的是,此次新车上市的舆论风向与过往有些许不同。当一款款新车步入市场之时,也有不少人将视线放在了"旧人"身上,即: Model Y。其中缘由,纵观近期密集上市的车型,其大多定位中型SUV。也就是说,越来越多的车企将角逐的赛点转移到了中型SUV市场。与此同时,这也就...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

[太平洋汽车 行业频道]值2024成都车展之际,在车展现场荣威展台对荣威品牌高层进行专访,以下为专访内容。俞经民: 8月我又回到了上汽乘用车,今天把大家请来荣威展台,其实是小吴老师的主场,是乾梁汇“蓉”城会。乾梁汇成立到今天是第11年了,今年的主题是一“蓉”俱荣,我们相聚蓉城,...

[汽车之家 技术] 不久前,NIO Day上蔚来一口气拿出新旗舰以及一众新技术。其中一段车载香槟塔过减速带不撒的视频着实吸睛,后续他们又拿出了ET5的赛道模式。有人肯定,有人做视频质疑。不过没等到官方的解释,我们却收到了新邀请函,工程师们说"香槟塔"都是毛毛雨,这次的才是真・科技与狠活。能让理工科朋...