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纯属谣言 Stellantis否认并购雷诺传闻

日前,曾有媒体报道称法国政府(也是雷诺的大股东)正在秘密进行Stellantis集团与雷诺集团并购事宜,不过近日Stellantis董事长John Elkann驳斥了这一传闻,并表示Stellantis目前没有考虑与其他制造商进行合并业务的计划,仍致力于其现有的长期计划。据悉,随着去年修订版联盟的形成,雷诺将5%的股份回售给日...

汽车行业每日热点:新款林肯飞行家官图 全新MG 3内饰抢先看

● 中国一汽1月销量大涨54.2%,红旗品牌领风骚● 长安马自达1月销量猛增,新春购车优惠多多,快来看!● 沃尔沃1月销量飙升,同比猛增38.9%,新能源车型表现抢眼● 捷豹路虎财报亮眼,盈利翻倍揭秘未来预期● 揭秘真相: Stellantis董事长回应并购雷诺谣言● 蔚来阿尔卑斯新车型DOM即将试产,挑战Model Y市场...

【国际快讯】Stellantis否认计划并购雷诺;奥迪计划进行生产大调整;比亚迪为卡塔尔提供新能源汽车

聚焦·传统车企新动向Stellantis否认计划并购雷诺Stellantis董事长John Elkann表示,该公司目前没有考虑与其他制造商合并业务的计划,回应了媒体有关其可能与竞争对手雷诺合并的猜测。奥迪计划进行生产大调整,Q8 E-tron生产将转至墨西哥或中国奥迪计划重组其全球生产网络,正考虑将目前在比利时工厂生产...

2023年中国负极材料出货量171.1万吨 出货量前十门槛升至4万吨

近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国负极材料行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球负极材料出货量达到181.8万吨,同比增长16.8%,其中中国负极材料出货量达到171.1万吨,全球占比进一步提升至94.1%。从中国负极材料出货结构来看,人造石墨负极材...

规划产能已超1000GWh,动力电池扩产潮还会继续吗?丨请回答2024

2023年,我国新能源汽车产业在政策和市场的共同作用下交出了一份亮眼的成绩单。中汽协数据显示,2023年全年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。其中,新能源乘用车产销占乘用车总产销的比例更高,分别达到34.9%和34.7...

每日车闻:小米SU7疑似价格曝光 最新周销量榜出炉

[太平洋汽车 新车频道]《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括小米SU7疑似价格曝光、东风奕派eπ007将于2月14日开始大定、理想汽车发布最新周销量榜、比亚迪2023年预计净利润310亿元、丰田2023年全球销量1130万辆、本田中...

“宁王”低谷过,但没穷过:净利三年增幅近7倍

1月31日,盖世汽车获悉,今日早盘,宁德时代高开高走一度涨7.07%,拉动电池ETF一度涨2.52%。其中,科达利、中伟股份、亿纬锂能、天奈科技、天能股份纷纷大涨超3%。对此,花旗在一份报告中称,宁德时代公布的2023年初步业绩优于一些相对谨慎的买方预期,相信市场对于公司电池利润率的担忧过头,维持其为行业首...

锂价跌跌不休,“锂王”也难逃冲击

近期,锂盐厂商陆续公布2023年业绩预告,综合来看,净利下滑的情况很普遍,多家锂盐厂商净利下滑超六成,即便是号称"锂业双雄"的天齐锂业与赣锋锂业也不例外。据企业官方公告,天齐锂业预计2023年归母净利66.2亿元至89.5亿元,同比下降62.9%至72.56%;赣锋锂业预期2023年归母净利为42亿元至62亿元,同比下降...

底特律与中国之战已经打响

面对中国汽车工业的强劲攻势,底特律的日子确实不好过。中国的这一波全球市场进军,对底特律的汽车制造商们来说,无疑是一场前所未有的挑战。因此,他们必须迅速适应新的市场环境,找到有效的竞争策略,否则就有可能步柯达和百视达的后尘,逐渐消失在市场的浪潮中。当我们提及底特律,实际上我们是在谈论美国...

动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等

汽车信息网1月25日讯在汽车圈有一个现象,如果一款车同时拥有不同的动力总成,那么你会发现其中纯电车型的价格会高于混动车型,而混动车型又会高过燃油版车型。造成这一现象的根本原因就是动力电池的成本是非常高的,甚至部分纯电车型一半的成本都来源于动力电池。不过随着动力电池原材料的降价以及电池...

卢卫生:顺应产业变革大势,推动汽车产业发展

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。开幕大会以“优化政策环境,释放产业新动能”为主题。对此,国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生在演讲中表示: 中国汽车产业正处于由大...

港股新能源板块持续走低,原因为何?

1月22日开盘,港股新能源汽车板块迎来"黑色星期一",蔚来-SW(09866.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)、零跑汽车(09863.HK)、比亚迪股份(01211.HK)等新能源汽车企业股价集体下跌。具体来看,截至22日收盘,零跑汽车跌幅超10%,恒大汽车、蔚来汽车和小鹏汽车等部分车企跌幅超5%,而理想汽车、长城汽车、吉利汽车等...

中国汽车,繁花若梦,漫季思愁

2024年的中国车市就像一部现实版的《繁花》与《漫长的季节》,充满了参差多态的魅力与挑战。2024年的中国车市,似乎在一开始就遭遇了不小的波折。一方面,8家新能源车企集体降价,引发了市场广泛关注;另一方面,广东永奥汽车经销商集团的破产,导致旗下80余家4S店被查封,给行业蒙上了一层阴影。这两大事件...

国有车企改革应该按照这10条建议去改

中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。论坛上,中国企业改革与发展研究会副会长李锦指出,国有车企面临存亡之忧,国有车企六年时间就被民营车企迎头赶上。目前,国有车企改革遇到焦点不准,比如现在国有车...

工信部:有成绩有短板,四举措推动汽车业高质量发展

"汽车产业是我国重要支柱性产业,近年来的发展受到国内外关注,去年有很多创新产品,特别是新能源的一些创新产品成为自媒体上一个刷屏的存在。"工业和信息化部副部长辛国斌,今日在国新办举行的新闻发布会上表示,"在全社会共同关注下,去年汽车产业发展亮点纷呈,应该说交上了一份非常好的答卷。"国新办直...

工信部:落实落细车购税减免等优惠政策

1月19日,工信部副部长辛国斌在新闻发布会上表示,大家说去年新能源汽车产业发展交上了一份很好的答卷,今年这种发展势头会不会持续?大家都很关心,工信部也很重视。辛国斌介绍,年初,工信部就组织行业机构、研究机构、行业协会开展了调研,进一步分析现在面临的发展环境、制约因素,以及发展的一些有利因素...

中国汽车市场2024:价格战从拉锯战演化为持久战

2024年的第一天,我去了上海的黄河路,看着熟悉而陌生的场景,一时恍惚了时间和空间。不远处正在录像的主播煽情的说,好想回到那繁花似锦的90年代,那个遍地黄金的时光。看着车水马龙的黄河路 - 虽然半个月之前这里还门可罗雀 - 我也在问我自己说,刚刚过去的2023年对于中国汽车行业来说,是否回到了繁华?是...

驯服动力电池这头怪兽 | 血色2023

新能源汽车市场的稳步发展,离不开一个健康理性的动力电池行业。汽车行业百年未有之大变局,中国汽车由大到强的契机,就归结于"新能源"3个大字。然而在新能源汽车潮流的冲击下,产品的功能定义,甚至是底层逻辑,都开始发生改变。冰箱彩电大沙发、智能驾驶、智能座舱……各种功能点被发掘出来,为新能源汽车...

推悠宝利A3,是“复活”宝能还是只为“保地”?

汽车信息网10月24日讯在经历了欠薪、产品跳票、资金链断裂、被强制执行、被员工围堵等各种风波后,处在风口浪尖的宝能集团董事长姚振华,出现在了张学友的演唱会上。不过,姚振华并非去看演唱会,而是借着张学友演唱会在宝能广州国际体育演艺中心举办的热度,在场外对新车悠宝利A3进行了亮相。近日,姚振华...

大众将推迟量产ID.2小型电动汽车

据外媒报道,由于欧盟下调了欧7排放标准的要求,大众计划推迟ID.2小型电动汽车的量产时间,这意味着小型内燃机汽车获准销售的时间将比此前预期的更长。大众于去年3月发布了ID.2all概念车,而ID.2将以该车为基础。大众原计划是在2025年开始生产ID.2,但是由于最新的计划,该车型的投产时间将被推迟至2026年5...