全新国产车规级eMMC存储芯片丨得一微电子确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术|全新国产车规级eMMC存储芯片申报领域|车规级芯片独特优势: 1、完全自主知识产权,全线产品持续供货保障 得一微电子是国内唯一拥有自研车规级eMMC主控芯片能力并能够量产车规级eMMC的企业,其车规级eMMC搭配自研的eMMC主控芯片,可以提供端到端的数据保护,搭载高性能的纠错引擎实现高效能、低耗...
申请技术|全新国产车规级eMMC存储芯片申报领域|车规级芯片独特优势: 1、完全自主知识产权,全线产品持续供货保障 得一微电子是国内唯一拥有自研车规级eMMC主控芯片能力并能够量产车规级eMMC的企业,其车规级eMMC搭配自研的eMMC主控芯片,可以提供端到端的数据保护,搭载高性能的纠错引擎实现高效能、低耗...
近日,经过研发人员的刻苦攻关,国芯科技宣布汽车电子集成化门区驱动控制芯片产品"CCL1100B"研发成功,这不仅是国产门区驱动芯片研发的突破,也是国芯科技汽车电子芯片领域"顶天立地"战略落地的又一例证,显示国芯科技奉行的长期主义策略和脚踏实地迎难而上的工作精神正在对公司的业务发展带来推动力。汽...
申请技术|车规级芯片WSTE21D申报领域|车规级芯片独特优势: 主要体现在高可靠性、高性能和广泛的应用领域,通过了AEC-Q100 Grade2可靠性标准,具备更高产品安全性和可靠性;内嵌大容量Flash和SRAM,提供灵活的功能扩展空间,广泛应用于数字钥匙、T-BOX、V2X、网关等汽车核心领域。应用场景: V2X、T-BO...
申请技术|基于RISC-V内核的车规MCU芯片研发及产业化申报领域|车规级芯片独特优势: 上海芯车无限半导体科技有限公司,技术来源于清华大学集成电路学院,由上海清华国际创新中心孵化,是一家产学研结合的国产自主可控的车规芯片研发公司。公司技术团队以清华毕业生为主,来自各芯片大厂,具有车规芯片完全自...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
开局就送一辆车,成功汽车就是这么霸气。7月31日,以“共创成功路,功到自然成——成功汽车助您成功”为主题的成功汽车共创会在山西长治隆重举行。当天,行业媒体、经销商、用户走进成功集团,了解这家在汽车制造、通用航空、能源领域稳健发力的企业。同时,在活动上,成功汽车践行帮用...
这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂(参数|询价)和广汽丰田汉兰达(参数|询价)都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。如今2024款途昂出众款率先上市并...
"你还等啥子嗦?赶快去申请吧,1个亿呢!"当我坐进网约车,司机老李刚好通完电话,他回头对我讪讪地笑了下。通过对话老李,我得知原来马上开幕的第27届成都车展,同期会有一项地方补贴政策助推汽车销售,总预算1亿元,单车最高能获得8千元补贴。"我有个朋友拉稀摆带,想买车又犹犹豫豫,又打电话给我,我让他赶紧...
[太平洋汽车 技术频道]你以为科技日是造车新势力专属?广汽丰田也有自己专属的科技日,在成立20年之际举办首届科技日。你以为广汽丰田和智能不挂钩?通过本次科技日你就知道广汽丰田已经把智能这颗科技树给点满。本次科技日包含了两个大维度,电动化方面,在第五代智能电混双擎所积累下来经验的基础上,PHE...
近日,余承东一句"卷价格不如卷价值"引发行业一番热议。尤其是竞争激烈的轿车和SUV细分市场,新车售价往往没有最低,只有更低。汽车作为一件大宗商品,当大家一味追逐"价格"这个单一维度的时候,势必在其它领域将会有所放失。这点,从近期售后质量品控问题频出的几款"网红"新车身上可以得到验证。相比之下,...
212品牌焕新发布后的首款全新车型T01于张掖七彩丹霞景区正式上市,新车型共推出三款配置: T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01检阅官17.29万元。魏桥新能源汽车管理总部总裁陆付军、北京汽车制造厂常务副总裁赵涛、二一二越野车有限公司总经理陆云然、媒体朋友、经销商代表、用户代表等400余...
中汽协近日最新公布数据显示,1-9月,新能源汽车累计产销分别完成73.46万辆和72.15万辆,照此趋势,年底突破100万辆大关已成大概率事件。市场如火如荼,规模上量,电动汽车安全性问题也日益受到关注。刚刚过去的这个夏天,大巴车、乘用车,烧了不少,触目惊心的事故令人产生了对起火原因的疑问。近日,中国北方...
2月20-21日,2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办,本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。汉高(中国)投资有限公司业务拓展经理李盛发表了主题演讲,演讲内容如下: 汉高(中国)投资有限公司业务拓展经理李盛今天非常荣幸再次有机会来到武汉参加自动驾驶论坛。今天,我演讲的主题是: 电子材...
日前,Elektrobit宣布 与哪吒汽车和经纬恒润展开合作,为哪吒汽车开发其首个融合网关域控项目: 浩智超算XPC-S32G平台。该项目专为哪吒汽车的新款车型而设,预计将于 2024 年下半年推出。该项目采用电子/电气(EEA)架构中面向服务的SOA软件架构,是哪吒汽车首个集中央网关、车身、动力扭矩和整车热管理于一...
"你猜有多少日系车?多少中国车?"在泰国罗勇府拔铃区2566+RP3位置,长城汽车工厂附近的一座停车场,汽车公社泰国调研小组顶着烈日,开始手动数车,用现实数据判断日系霸主和中国新锐孰胜。"丰田海拉克斯真牛,转个角落又一辆,除了五十铃D-MAX罕有敌手!""这儿有一辆哈弗H6,还是插混。""MG5居然停在长城工厂...
曾经,车规级芯片一直是外资巨头的天下。2020年底,汽车芯片短缺危机的出现,叠加智能化、电气化变革,让车规芯片重要性持续凸显,汽车芯片国产化随之被提上日程。过去两年,在汽车芯片的各个细分赛道均涌现了大批本土企业,开展自主突围。为更好地实现车规芯片自主可控,同时打造差异化竞争优势,部分车企甚...
近期BBA回调价格,从最低的2500元到最多的4万元回涨,市场的确出现了一定的正向反馈。现在分析,BBA收回优惠的主要原因在于降价未能换回销量,客观上也包含有品牌拥趸对其价值失望的因素。从消费心理学来讲,用户购买BBA品牌必然带有炫富显贵与身份认同、价值对位等等看不见的因素,而过快过猛的降价,会使...
随着电动化、智能化在汽车领域的加速渗透,芯片在单车上的应用数量和价值也在不断攀升。根据中国汽车工业协会数据显示,传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗,电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆,而更高级的智能汽车,对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。面对呈指数级增长的市场需求,同时...
继2023年推出G32A系列汽车通用平台首发产品G32A1445系列后,极海宣布正式推出G32A1465系列全新汽车通用MCU,以满足日益增长的智能驾驶应用需求。作为升级迭代产品,G32A1465专为应用范围不断扩大的高运算要求而设计,集成丰富的通信接口和模拟外设以简化系统设计,旨在快速提升客户应用的实时控制处理性能...