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“福耀系”诞生200亿IPO,曹德旺要抢曾毓群的生意

曹德旺家族,又收获一个IPO。4月14日,正力新能电池技术股份有限公司(以下简称: 正力新能)正式登陆港交所,市值超200亿港元。该公司董事长曹芳女士,是"玻璃大王"曹德旺的胞妹,退休后才启动创业,切换赛道进军新能源领域。正力新能注册于江苏常熟,成立于2019年。曹芳和合伙人陈继程只用了六年时间,就带领...

豪华新征程与奔驰式“错峰”

近期,梅赛德斯-奔驰集团股份公司发布了2024年度财报。正如预期所料,2024年对奔驰而言并非一个丰收之年。受销量下滑、价格战等多重因素影响,奔驰集团在全球营业额、息税前利润、毛利等关键财务指标上均呈现不同程度的下降。作为在世界汽车历史上辉煌百年的领军企业,以及豪华汽车领域的定义者,奔驰正面...

TWh时代已来,锂电行业何以“质变”?

我国锂电池已进入太瓦时(TWh)时代。根据中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称"动力电池联盟")的统计,包括全部车用动力电池和大部分储能电池,我国2024年共产销锂离子电池1096.8GWh和1039.5GWh。进入"TWh"时代,这一辉煌成就的背后,离不开锂电产业链上下游企业对市场前景的坚定信心、对技术创新的不懈...

手机厂商整顿中国车圈

"小米 SU7太漂亮了!我有钱一定要买这车。""M9尾灯能亮'红灯笼'和'喜'字,你不觉得很高级吗?"春节期间,亮相春晚的问界M9让围炉夜话的一家老小都见识到了华为造车的能力;节后,雷军用一份份纪念钞红包,致使小米SU7 Ultra再次在终端市场重现全民围观SU7的盛景。在过去20多年里,中国车市所遵循的行业规则...

对话雍军:阿维塔擅长在红海市场打仗

8月30日,为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会(以下简称"成都车展")正式拉开帷幕,吸引了全球近130家汽车企业,展出车辆超1600台。作为下半年国内首场A级车展,成都车展引领着汽车消费的新动向。成都车展期间,汽车之家与阿维塔科技副总裁雍军展开了深入交流。阿维塔品牌的第三款车型――阿维塔07(参...

发布智能助手理想同学App 计划于2025年实现L3有监督智能驾驶

12月27日,理想汽车连续三天推出"2024理想 AI Talk",分享了对人工智能的最新思考,以及包含智能驾驶和理想同学在内的人工智能技术的最新进展。李想宣布基于自研基座大模型Mind GPT的理想同学从车机进入手机,App已于12月27日全量上线。此外,理想汽车宣布OTA 7.0版本车机系统将于12月底全量推送AD Max用...

年轻人的新宠 捷豹全新E-PACE28.88万起售

中国汽车新闻网讯随着消费升级、消费年轻化的趋势日益明显,年轻的90后们逐渐成长为消费主力。虽然国内汽车市场整体增速放缓,但豪华车的销量一直处于高速增长态势,各大豪华品牌基本都保持着两位数的增长,新生力量的消费能力不可忽视。数据显示,相比海外汽车市场,国内豪华汽车消费者的平均年龄要比国外...

对话雍军:阿维塔擅长在红海市场打仗

8月30日,为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会(以下简称"成都车展")正式拉开帷幕,吸引了全球近130家汽车企业,展出车辆超1600台。作为下半年国内首场A级车展,成都车展引领着汽车消费的新动向。成都车展期间,汽车之家与阿维塔科技副总裁雍军展开了深入交流。阿维塔品牌的第三款车型――阿维塔07(参...

10月新势力销量:人逢喜事精神爽,卖车还得靠增程?

为了多卖车,做啥都合理。"交付大舞台,敢拼你就来。"不知从何时开始,每个月首日,按时祭出上个月的终端成绩单,已然成为了所有仍留在牌桌上新势力造车的保留项目。而今天,也不例外。话不多说,直接上结果。令人有些意外的是,拥有长安、宁德时代、华为"三巨头"背书的阿维塔,竟然成为了第一家揭晓答案的存...

卖新能源车:产能拉胯,立正挨打

9月,新能源车零售渗透率再次突破50%大关,达到了令人欣慰的53.3%。虽然相比8月的53.9%有所微降,但理性客观的讲没有什么太大的影响。而站在旁观者角度,不出不黑中国车市的格局,无疑正在以非常快的速度继续改变。新能源车愈发声势浩大,传统燃油车日趋夕阳黄昏。也恰恰基于这样的背景,不知道大家有没有注...

造车10年,新势力成为“主流”了吗?

十年前,一批跨界造车者闯入中国汽车市场,掀起一场新旧势力的角逐。经历市场的激烈洗礼与投资泡沫的挤压,曾经数百家新势力如今仅存寥寥。而真正站稳脚跟、脱颖而出的,不过蔚来、理想、小鹏、零跑等少数几家而已。近两年,也仅多了华为鸿蒙智行、小米两家品牌。这几大品牌在新能源市场上已有一席之地,知...

国家定调!新能源物流车市场进入“调结构”的关键时期!

国家定了大基调2023年9月,习近平总书记在黑龙江考察时首次提出"新质生产力"这一概念。这一概念的提出,旨在推动中国经济的高质量发展,通过科技创新和产业升级,催生新产业、新模式、新动能,进而形成具有高科技、高效能、高质量特征的新质生产力。新能源汽车产业是集成新能源、新材料、新一代信息技术、...

MPV市场纷争不停,赛那的地位为何节节攀升?

曾经,中国消费者对于MPV的态度都是很暧昧的。在"商务车"这一固有标签的影响下,大多数人都会单纯的将其视为公司接待的指定用车。然而,最近这几年,我们愈渐发现,MPV市场的格局演变和消费变迁,几乎是中国车市各级细分市场中变化最大的。从车企对MPV车型的研发初衷到车辆的实际用途,再到潜在用户的未来需...

增程SUV市场,还容得下阿维塔07吗?

在新能源汽车市场日益细分的今天,增程SUV凭借其独特的续航优势与驾驶体验,逐渐成为消费者关注的热点。特别是在20-30万级价格区间,各大品牌纷纷布局,竞争激烈。作为后来者,如果没有足够实力,可能连昙花一现的机会都没有。9月26日,阿维塔品牌第三款战略车型阿维塔07正式上市,新车以增程和纯电两种动力...

争先但不必恐后,领克Z10目标细分市场前三

时隔7年,在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车,开始向纯电赛道发起攻势。9月5日,吉利高端品牌领克旗下首款纯电动轿车——领克Z10正式上市,首发权益售价19.68万元-28.88万元。同时,领克Z10推出了限时价,起售价降至19.68万元,比小米SU7的起售价低了近2万元。“新能源时代,争先可以,...

对话雍军:阿维塔擅长在红海市场打仗

8月30日,为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会(以下简称"成都车展")正式拉开帷幕,吸引了全球近130家汽车企业,展出车辆超1600台。作为下半年国内首场A级车展,成都车展引领着汽车消费的新动向。成都车展期间,汽车之家与阿维塔科技副总裁雍军展开了深入交流。阿维塔品牌的第三款车型――阿维塔07(参...

车企齐谋小微纯电市场,"后来者"胜算几何?

2月28日,东风公司宣布东创紫联更名东风纳米,新公司将以东风公司二级板块的身份开启独立品牌运营之路,并专注小型纯电赛道。同一天,均瑶集团以入主云度汽车方式进军汽车领域的首部作品,也选择了小型纯电车型--A0级纯电SUV云度玉兔。而稍早时候(2月26日),众泰汽车子公司江南汽车首款新能源产品--纯电小...

东风本田销量下挫 新能源领域后来者难“居上”

11月12日,东风本田旗舰轿车英仕派正式上市,提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价为17.99万-25.59万元。作为INSPIRE的中期改款车型,确定了中文命名的英仕派被寄予厚望。它承载了东风本田在中高端轿车市场寻求增量、突破年销百万辆大关的重任。除此之外,东风本田还在10月份宣布了电动化发展目标和电...

路特斯科技落地武汉:计划五年推四车 “后来者”仍难“居上”

路特斯科技公司正式宣告成立,并发布了未来五年的产品矩阵。8月31日,吉利控股集团旗下跑车品牌路特斯正式宣布成立路特斯科技,并将其全球总部落户至武汉经济技术开发区,面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。路特斯全球智能工厂也随之落户武汉。据悉,路特斯科技智能工厂已于2020年开建,今年底生产线将...

蔚来正式进军挪威,后来者如何居上?

蔚来正式开启全球化之旅!2021年5月6日,蔚来宣布进军挪威市场,这是其迈向海外市场的第一步。在与蔚来CEO李斌的对话中,他表示,明年蔚来还将进入欧洲5个国家。蔚来并不是第一家布局海外业务的造车新势力。2020年爱驰和小鹏先后登录欧洲市场。但从整体大环境来说,不管是造车新势力,还是国内传统车企,去年...