据《欧洲汽车新闻》报道,一位知情人士透露,正大举进军欧洲市场的中国汽车制造商奇瑞即将与大众集团达成协议,将在大众位于德国的一座工厂生产其新推出的量产品牌Lepas的车型。奇瑞已证实,正就在德国进行本地化生产进行谈判,但并未透露合作方为大众集团。奇瑞国际副总裁Charlie Zhang在一场面向经销商...

据外媒报道,德国亥姆霍兹德累斯顿罗森多夫研究中心离子束物理与材料研究所(Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf e.V., Institute of Ion Beam Physics and Materials Research lab)的科学家研发了超薄且柔韧的电子皮肤(e-skin),其能够利用一个全局传感器探测和追踪磁场。电子皮肤(图片来源: 亥姆霍...

想象一下,戴着隐形眼镜在虚拟现实中导航,或者在水下操作智能手机的情景。得益于创新的电子皮肤(e-skin),这一切可能很快成为现实。据外媒报道,由德国德累斯顿-罗森多夫亥姆霍兹中心(HZDR)领导的研究团队开发出一种电子皮肤,能够通过单个全局传感器检测并精确追踪磁场。这种人造皮肤不仅轻便、透明且透...

据外媒报道,达姆施塔特工业大学(Technical University of Darmstadt)和德累斯顿-罗森多夫亥姆霍兹中心(Helmholtz Center Dresden-Rossendorf)的研究人员开发出可由磁场驱动的柔性机器人机翼。受到帝王蝶翅膀的效率和适应性的启发,新机翼无需电子设备或电池即可实现精确的运动。这种仿生开发可能会从...

凤凰网汽车原创2024年圣诞节的前夕,大众汽车集团与工会就大幅削减成本的计划达成协议。大众汽车集团未来将裁减逾3.5万名员工,约占该公司员工总数的25%。但大众不会关闭任何工厂,也不会因为运营原因而裁员。德国金属工人工会IG Metall领导人称赞上述协议是"圣诞节奇迹",这是该公司87年历史上最长的谈...

据路透社报道,当地时间12月20日,大众汽车集团与工会就大幅削减成本的计划达成协议,旨在避免大规模罢工。大众汽车集团宣布将对其德国业务进行全面改革,包括裁员和削减产能。图片来源: 大众汽车大众汽车集团未来将裁减逾3.5万名员工,约占该公司员工总数的25%。不过,德国金属工人工会IG Metall的首席谈...

据路透社和德国商业杂志Manager Magazin 报道,12月12日,知情人士透露,大众汽车集团监事会倾向于反对通过关闭德国工厂来应对成本危机,不过目前尚未达成最终协议。大众汽车集团监事会成员在11月中旬的一次会议上讨论了停止德国德累斯顿(Dresden)工厂的生产以及出售德国奥斯纳布吕克(Osnabrueck)工厂的...

聚焦·电动化Lucid CEO: 正在与多家车企洽谈合作美国电动汽车制造商Lucid Group的首席执行官Peter Rawlinson表示,该公司正与多家汽车制造商就潜在的合作关系进行谈判,以扩大其在电动汽车市场的影响力。他表示,Lucid非常欢迎与传统车企共享成本和知识产权的机会。聚焦·传统车企大众董事会倾向于反对...

据彭博社报道,在英特尔决定推迟在德国马格德堡投资300亿欧元建设芯片工厂的计划两个月后,德国政府正准备对德国半导体行业进行数十亿欧元的新投资。两名知情人士表示,德国提供的补贴总额预计约为20亿欧元。图片来源: 德国工商会德国经济部发言人Annika Einhorn在一份声明中表示,德国将为芯片公司提供...

11月12日,德国芯片制造商英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG,以下简称"英飞凌")公布,其2024财年第四季度(2024年7月至9月)的营收同比降低6%至39.19亿欧元,低于分析师的平均预期(39.8亿欧元)；利润同比降低20%至8.32亿欧元；利润率从去年同期的25.2%降至21.2%。但如果跟第三财季(2024年4月至...

10月30日,大众集团发布的三季度财报显示,今年三季度集团营业收入为785亿欧元,同比微跌0.5%；净利润则同比暴跌63.8%至15.7亿欧元,销售回报率从去年的6%跌至3.6%,其中大众品牌的回报率更是跌至2%。大众集团将盈利的下滑归咎于重组计划导致的22亿欧元额外支出以及集团在中国市场的疲软表现。销量数据方...

据德国之声9月17日报道,席卷欧洲汽车制造商的危机正在向欧洲大陆制造业的支柱蔓延。销量停滞不前和几大乘用车工厂低于产能运行意味着供应链开始出现问题,影响从轮胎制造商到金属部件企业等众多公司。据彭博社商业数据和研究公司研究显示,宝马、奔驰、Stellantis、雷诺和大众等汽车巨头的欧洲工厂中,...

据路透社报道,9月2日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车首次考虑关闭其德国工厂,此举表明该公司正面临来自亚洲竞争对手日益严峻的价格压力。Jetta GLI；图片来源: 大众汽车此举也标志着大众集团首席执行官Oliver Blume与拥有巨大影响力的大众汽车工会之间将首次发生重大冲突。分析人士曾称Oliver Blume更...

车企动态|OEM Trend天眼查: 赛力斯汽车销售有限公司企业名称变更为重庆问界汽车销售有限公司。该公司成立于2019年3月,法定代表人为刘威,注册资本5000万元,由赛力斯旗下重庆金康动力新能源有限公司全资持股。对外投资信息显示,该公司在北京、上海、重庆、天津、江苏等多地成立有销售服务公司。特斯拉...

车企动态|OEM Trend上汽集团: 针对"欧盟发布反补贴终裁预披露"声明,欧委会计划最晚于10月30日做出最终裁定,针对欧委会的认定,上汽集团将视事态发展,采取进一步法律措施,积极维护自身权益。自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键,上汽集团反对人为设置贸易壁垒,呼吁维护公平竞争市...

据外媒报道,在欧盟委员会批准德国向台积电(TSMC)拨款50亿欧元(约合55亿美元)后,台积电在德国德累斯顿的新芯片大型工厂正式破土动工。图片来源: 台积电新工厂有望成为欧洲工业界和汽车制造商的关键供应商。该项目总耗资100亿欧元,其获得的50亿欧元大规模拨款是《欧盟芯片法案》(the EU Chips Act)迄今...

车企动态|OEM Trend法拉第未来: 发布了一份业务更新,重点介绍了关键的战略发展和运营进展,包括重新符合了纳斯达克关于及时提交财报的要求。2024年第一季度,运营亏损大幅收窄至4360万美元,去年同期亏损为9580万美元；经营活动产生的现金流情况显著改善,净支出为1470万美元,去年同期为净支出1.03亿美元...

2月16日,英飞凌宣布开始在德国德累斯顿(Dresden)建设其模拟/混合信号技术和功率半导体新工厂,计划于2026年投产,将创造大约1000个高质量的工作岗位。经过广泛的分析,英飞凌管理委员会和监督机构都为德累斯顿工厂开了绿灯,德国联邦经济事务和气候行动部(BMWK)也已批准提前启动项目。英飞凌计划向该工厂...

作为全球最先进的晶圆厂之一,博世位于德累斯顿的新晶圆厂建成,实现了互联化、数据驱动和自动优化。凭借着高度自动化、数字化互联设备、集成式流程和人工智能算法,德累斯顿晶圆厂成为智能工厂的典范和工业4.0的先锋。在德意志联邦共和国总理默克尔、欧盟委员会副主席Margrethe Vestager和萨克森州州长...

2021年6月7日,博世位于德累斯顿的新晶圆厂正式落成,该工厂成为博世有史以来总额最大的单笔投资,已经投入约10亿欧元。『博世德累斯顿晶圆厂』博世德累斯顿晶圆厂生产的正式启动,比原计划提前了6个月。目前,新工厂生产的半导体将被应用于博世电动工具；车用芯片的生产将于9月启动,将比原计划提前3个月...