据彭博社报道,欧盟官员们签署了一项协议,将从2035年起终止大多数新型内燃机汽车的销售。在此之前,德国获得了针对部分高端车型的豁免条款,即若特定高端车型仅使用合成燃料(e-fuels)的话,未来可获得豁免。3月28日,欧盟27个成员国的能源部长正式通过相关规定,意味着汽车制造商必须在未来12年将二氧化碳...

据外媒报道,德国交通部在3月20日表示,该国与欧盟委员会之间关于计划从2035年起停止销售新内燃机汽车的谈判正在取得进展,但是该部门补充说,当前还不能透露双方何时会达成协议。在经过几个月的谈判之后,欧洲议会、欧盟委员会和欧盟成员国在去年同意了这项法律,要求从2035年起在欧盟销售的新车必须为零...

2022年8月,美国总统拜登(Joe Biden)正式颁布了《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act),为绿色技术提供了价值3690亿美元的补贴和税收激励。《通货膨胀削减法案》是美国历史上最重要的气候立法,为美国制造业带来了许多新的投资。仅在法案颁布的几周内,制造业企业就已经在美国宣布了大约280亿美...

近日,意大利环境和能源安全部发布公告称,意大利将在布鲁塞尔举行的欧盟国家大使会议上反对最近欧洲议会通过的2035年起禁售燃料发动机车法令,认为应通过经济可持续和社会公平的过渡方式实现环境目标。欧盟立法者和成员国去年达成了一项初步协议,将迫使汽车制造商在2030年将新车碳排放量相对于2021年减...

1月23日,以色列特拉维夫,岚图汽车品牌发布会举行,宣布岚图正式进驻以色列市场,同时岚图FREE开启预售,并将于3月开启交付。继挪威之后,以色列成为岚图出海的第二个国家。2023年,岚图还将出海瑞典、荷兰、丹麦等国家。在当地政府的大力发展下,以色列新能源汽车市场飞速增长,当地消费者对高端新能源汽车...

2011年7月,在北京一场循例的报告发布会上,国务院发展研究中心的一位专家语惊四座: "未来几年,中国年均汽车产销量的峰值有望达到5000万辆,乐观一点看,甚至可以到6000-7000万辆。"这是汽车行业有史以来最乐观的预测,让企业扩张的野心再一次发出炸响。在当时那个恣意增长、充满魔力的年代,中国市场独一...

近日,欧盟委员会、欧盟议会和成员国达成了一项协议,决定将从2035年起禁止生产新的燃油车,此举旨在加快电气化转型,并应对气候变化。该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标,还要求欧盟在未来十年削减55%的碳排放,并制定到2050年实现气候中和的目标。据悉,欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员...

"smart目前正经历品牌焕新,有'变与不变'的概念",smart品牌全球公司CEO佟湘北自信地表示,"尽管smart的产品设计会根据新的细分市场需要进行调整、变化,但是品牌基因、设计语言是一脉相传的,有很多的设计语言保留了非常经典的梅赛德斯-奔驰元素,比如说双曲面设计"。smart品牌全球公司CEO佟湘北 王跃跃 ...

日前,岚图汽车官方宣布,岚图FREE(参数|询价)正式获得欧盟整车型式认证(EWVTA)证书。获得该认证后,岚图FREE未来可向27个欧盟成员国及认可EWVTA认证的非欧盟成员国(如挪威、瑞士、以色列)出口,并完成上牌注册。EWVTA是指按照欧盟的整车认证框架指令完成的车辆产品认证,对于产品一致性保证能力、质量控...

7月11日,意大利芯片制造商意法半导体(STM)和美国芯片制造商格芯(Global Foundries)宣布两家公司签订备忘录,将共同在法国建设一家新的晶圆工厂。意法半导体(STM)官网消息显示,这座新工厂将建在STM位于法国克罗莱Crolles现有的工厂附近。目标是在2026年全面投产,在全面建成后每年可生产多达62万300mm(1...

近日,据海外媒体报道,欧盟成员国同意2035年前停止内燃机汽车在其境内销售。路透社报道称,欧盟国家周三早些时候就应对气候变化的拟议法律达成协议,支持2035年逐步淘汰新的内燃机汽车销售,并设立一个数十亿欧元的基金,以保护较贫穷的公民免受政策带来的成本增加的影响。经过16个多小时的谈判,欧盟27个...

宁德时代正准备在欧洲大展鸿图,这家公司自2018年起就描摹出一幅全球化的动人景象。如今,这幅景象正一步步变为现实。宁德时代近日获得欧洲经济委员会新法规下首张准入证书,这意味着这一电池厂商得到了在未来持续出口欧洲经济委员会成员国动力电池系统的敲门砖(2023年9月1日起,出口至欧洲经济委员会成...

"新工业革命"、"数字经济的核心"、"历史性的投资",这一切撼动市场及资本的力量都指向了芯片。过去30年,全球半导体产业的持续创新发展奠基于按利益与专业分工的全球供应链架构。在这个架构下,欧美侧重于IC设计与销售,日本、荷兰专注IC材料与设备,韩国、马来西亚、中国则聚焦于生产与制造。各国及相关...

"显而易见,(汽车)电气化是一项被政客选择的技术,而不是被产业选择的技术。"1月22日,接受媒体采访时的斯特兰蒂斯Stellantis集团的首席执行官唐唯实突然失控地说。"不能这样继续了,不能让他们(中国)赢。"去年5月18日,美国总统拜登在密歇根州迪尔伯恩市福特工厂内发表演讲时简单而直接,为美国电动化变革...

2022年开年,汽车行业就迎来了新的政策东风,2022元旦当天,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效。随后,商务部网站发布的消息显示,1月24日,商务部等6部门联合印发了《关于高质量实施<区域全面经济伙伴关系协定>(RCEP)的指导意见》,旨在引导地方、产业和企业去适应区域市场更加开放的环境,把握...

欧盟加快禁售燃油汽车时间表的提案又迎来关键一票。近日,意大利政府正式宣布,将在2035年彻底停止燃油汽车的销售。这一举动遵循了与主要欧洲国家相同的路线,也意味着意大利正式通过了此前欧盟所提出的倡议。今年7月份,欧洲委员会已经设定了至 2035 年后将禁售燃油车的期限,这较此前 2050 年的规划大幅...

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

7月14日,欧盟委员会正提议到2035年使新车实现零碳排放,以法律形式禁售汽油和柴油车。(图片来源: ec.europa.eu)为促进电动车的销售,欧盟还提议立法,要求各国到2025年在重要道路上安装公共充电站,站点之间间距不超过60公里。欧盟预计到2030年将有350万个服务汽车和厢式车的公共充电站,到2050年这个数字...

据外媒报道,欧盟委员会负责人在7月14日表示,欧盟计划制定一个明确的时期,在此日期之后,所有汽车制造商将不得不停止生产以内燃机为动力的汽车。(图片来源: 大众)欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在接受德国媒体采访的时候表示,虽然已经有十几家欧洲汽车制造商宣布将在2028年至...

德新社6月22日报道,170位科学家上书欧盟,质疑欧盟电动车政策。此前,欧盟提出将进一步提高二氧化碳减排的目标,但是科学家认为欧盟对电动车寄予过高的期望,并认为电动车减排的效果存在计算错误。本周二,170位科学家联合发布了致欧盟的公开信。根据公开信,科学家认为,欧盟认定电能、风能、太阳能更环保...