汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

在过去的几年里,汽车市场的竞争似乎被价格战主导。然而,2025年开年,这一局面悄然改变。2月10日,比亚迪发布"天神之眼"高阶智驾系统,公开宣布将智能驾驶技术普及至更多价格区间。这似乎标志着,全新的"智驾战"将全面开启,也预示着汽车行业竞争格局的重大转变。图片来源: 比亚迪数据显示,2024年比亚迪高...

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

赛力斯、小米汽车的火爆,震惊到了很多人。而当华为、小米的表现,充分验证了手机厂商跨界造车的逻辑,此时星纪魅族汽车的到来,完全称得上是水到渠成。诚然,与华为、小米相比,星纪魅族的体量不大,且消费者受众也有些偏小众,但就汽车行业、汽车市场的立脚点而言,有了依靠的星纪魅族却要"稳"上很多。2021...

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

近两年,在新能源汽车的助力下,中国企业的海外出口业务正如火如荼的进行着,尤其是在欧洲,中国于2023年出口的电动汽车中,有接近一半销往欧洲。这也引起了欧洲国家的忌惮,从去年开始欧盟委员会就启动了针对中国车企的反补贴调查。随着反补贴调查的推动,中国企业向欧洲出口新能源车的形势已变得愈发严峻...

汽车信息网6月6日讯上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰表示“发展智能网联新能源汽车是一场持久战,必须坚持长期主义。”产业链关键技术的尚待突破,市场尚需要回归到有序竞争。智能网联新能源汽车是上汽转型升级的主攻方向。祖似杰表示,“传统汽车是工业文明的集大成者；...

汽车信息网6月6日讯在今日举行的2024重庆汽车论坛上,中国国际贸易促进会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表了深刻见解,他强调,汽车产业的竞争远未结束,相反,它更像是一场激战正酣的足球赛,不仅有上下半场,甚至可能进入加时赛。王侠将当前汽车市场比作即将上演的欧洲杯,指出上半...

汽车信息网5月24日讯在中国的汽车产业版图中,有一场赛事独树一帜,那就是长城汽车智慧工厂马拉松。自2019年创办以来,这项赛事已经走过了四年的历程,成为了每年一度的汽车与体育的嘉年华盛会。这里,不仅汇聚了无数热爱运动的人们,更是长城汽车实力与文化的展示窗口。就在不久前的一个清晨,阳光洒在长城...

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

时代不同了。从0%、10%、38%、再到超过50%,在中国乘用车市场份额中,自主品牌用了几十年的时间,才达成这样的成绩,可谓来之不易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里,自主品牌无论是在价格上、还是销量份额上都面临着"合资吃肉,自主喝汤"的尴尬局面。这...

"多年来,业内普遍认为中国汽车市场2,000多万辆基本达峰,可是世界汽车规模在一亿辆,且电动化正在快速转型期。作为世界生产基地的中国,为何不能突破3,000万辆、4,000万辆,甚至是6,000万辆?"近日,在由盖世汽车主办的《中国汽车及零部件出海高峰论坛》上,乘联会秘书长崔东树提出疑问。要知道的是,尽管202...

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

韩系品牌在华市场的巅峰时刻,似乎将永远停留在2016年。自2017年开始,现代、起亚在中国市场的销量便不断下滑,品牌声量也是每况愈下。 起亚、现代两家车企近日的举动引起了大家的关注,主要源自于两则信息: 一、起亚首席执行官杨洪海表示: 你先烧死了,我后面再等着进来抢市场也可以；二、现代汽车今...

中国汽车新闻网2017年,北京汽车的自主品牌有喜有忧。喜,是因为北京越野车已初露锋芒,BJ40在《战狼2》中大放异彩、BJ80两次荣膺主席检阅车,BJ40系列销量连续六个月占据中国品牌越野车销量榜首。忧,是因为北汽绅宝遭遇了自创建以来销量的第一次下滑。面对这种情况,北汽股份有限公司总裁陈宏良说,喜不骄...

3月15日,吉利控股集团董事长李书福继2021年年初发表《守正出奇 实事求是》的洞见分享后,又一次站上吉利大讲堂,发表了题为《坚定不移 拥抱世界》的内部分享,从国际形势、企业治理、科技创新、共同富裕、人才培养、供应链六大方面提出了六个洞见。连续两年年初的洞见分享,可以说是来自吉利最高层面的战...