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聚焦舱驾融合,中科创达“滴水OS”连发三款产品

汽车市场正处于白热化的竞争阶段,这已是行业共识。由此呈现的状态是: 由整车企业引发的内卷席卷至上下游全产业链。在电子电气架构领域,一个趋势是卷向舱驾融合,即驾驶域和座舱域统一到中央计算平台单元,全面打通软件、硬件和应用层。目前,舱驾融合领域的抢位赛打响,多家企业入局。其中,作为立足市场1...

走进主机厂丨中汽创智核心技术产品走进北汽研究总院

4月12日,中汽创智携手盖世汽车"走进主机厂"系列活动正式启动,第一站走进北汽研究总院"创新技术展暨前瞻技术研讨会"圆满举行。中汽创智现场展示了智能底盘、智能座舱、汽车信息安全与仿真测试、车用操作系统、智能驾驶、硬件系统等各类前沿技术产品,北汽研究总院院长助理、智能网联中心主任冯硕,北汽...

新一代人机交互,智能座舱的融合之道

随着汽车芯片、语音交互、汽车系统等软硬件技术水平快速迭代,汽车座舱进入智能化阶段,出现液晶仪表、中控大屏等,同时娱乐系统进一步丰富。中科创达在布局汽车产业的时候,选择智能网联的第一栈--智能驾驶舱作为创新突破口,为汽车产业导入在操作系统方面的技术沉淀。从芯片架构来看, 智能座舱芯片的使...

拓展汽车芯片高质量发展朋友圈,“双智车谷,芯引领”产业沙龙在沪召开

近年来,随着全球汽车产业的快速发展,汽车芯片市场需求量不断攀升,汽车芯片的发展受到汽车电动化和智能化的推动,技术创新日新月异。如今,汽车芯片的研发和产业化成为了全球汽车产业竞争的焦点。车载芯片将成为未来决定汽车产业发展高度的核心器件。3月22日,由武汉经开区管委会主办、东风汽车电子技术...

中科创达:共建滴水OS生态,助推汽车产业新变革

3月15-17日,中国电动汽车百人会论坛2024在北京钓鱼台国宾馆隆重召开,本次大会汇聚了来自全球政府部门和汽车、能源、交通等多个领域的行业专家、领先企业代表,共同探讨"巩固和扩大新能源汽车发展优势"等话题,希望可以凝聚共识、强化产业协同,共同推进新汽车的发展变革。中科创达高级副总裁兼智能汽车...

荣耀全新AI战略引领行业创新,荣耀Magic6系列旗舰新品发布

3月18日,荣耀春季旗舰新品发布会上正式在国内市场发布全新AI使能的全场景战略,推出平台级AI赋能、以人为中心的跨操作系统体验,基于意图识别的全新人机交互,以及与全球产业链共振创新的荣耀Magic6至臻版、荣耀Magic6 RSR 保时捷设计 、AI PC荣耀MagicBook Pro 16等一系列智能设备。值得一提的是,早在M...

即将开幕 | 2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

当前,汽车行业正经历深刻的数字化转型。车载软件的数量和复杂度攀升,特斯拉率先落地"硬件为流量入口、软件为收费服务"的模式,通过自研AI操作系统实现了数据闭环,进而推动了整车厂角色从传统的汽车生产制造商升级为综合性的出行服务供应商。各大车企纷纷向下一阶自动驾驶发力,比亚迪、宝马、奔驰、智...

新思科技:智能汽车时代,如何构建可信软件?

随着智能汽车深入发展,汽车产业正从多独立域走向跨域融合。同时,软件定义汽车已成为共识,汽车要拼算力、更拼软件,出现硬件预埋与软件选装--软硬隔离的趋势,将硬件模块化和标准化,以便通过软件实现更多功能。新思科技高级安全架构师肖率武表示,智能网联汽车时代,一辆汽车上运行着上亿甚至数亿行的软件...

吉利“喜提”魅族,一场技术的“联姻”?

汽车信息网6月17日讯吉利进军手机市场的消息,早在去年9月便已传出,但作为一家传统汽车厂商,在造手机领域并无太多经验,所以财大气粗的吉利汽车选择了一条更为稳妥的方案,那就是直接收购一个手机品牌,在今年年初吉利就和魅族方面的“绯闻”传得沸沸扬扬,如今终于是落地了。6月13日,国家市场...

直击CES 2024:座舱交互升级,舱驾融合提速,车企加码生成式AI

1月9日-12日,2024美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2024)正式召开。每年的CES都是全球科技爱好者的一场狂欢,此次CES2024,展现了正在加速到来的全球数字化、智能化生活方式升级浪潮,智能汽车相关技术成为主角之一,智能汽车人机交互的核心组件--智能座舱,在此次展会上大放光彩。在诸多创新技术的加持下,智...

智己汽车:当电子电气架构迭代至中央集成式,如何布局其信息安全和功能安全?

智能网联汽车快速变革,用户需求导向的车载网联功能及产品层出不穷,而汽车的智能化、网联化也伴随着更高的安全风险及挑战。"智能网联汽车的安全风险分为四层威胁和十二大风险。这四层包括: 云平台威胁、通讯链路传输风险、汽车本身的智能终端风险,以及外部设备如充电桩和移动APP带来的风险。"2023年12...

Qt Group:Qt 6——快捷智能地打造下一代座舱HMI

当前,各大OEM为实现软件定义汽车的目标纷纷进行转型。2023年12月19日,在长城汽车2023技术研讨会上,Qt Group中国商务拓展经理高森指出,OEM转型成功的标志是从制造商变为软件公司,能够在汽车经销店外实现盈利。高森介绍,Qt 6在OEM智能化转型中能够发挥诸多作用。针对国外某OEM智能化转型中遇到的一系列...

CES 2024:安波福跨域融合计算平台

在美国当地时间1月7日开幕的CES 2024消费电子展上,安波福展示了首个基于中国本地的高性能单系统级芯片打造的跨域融合计算平台。它能够覆盖智能座舱、智能辅助驾驶和自动泊车三个控制域,同时支持多屏交互、在线视频、导航和语音助理、行车车道线和交通灯识别、泊车位置和障碍感知等多项功能。安波福中...

Elektrobit 亮相 2024CES,展示软件定义汽车的全方位产品和解决方案

在2024年国际消费电子展 (CES 2024) 上,Elektrobit 将展示赋能软件定义汽车 (SDV) 的全方位产品和服务,包括汽车架构、虚拟开发和提供智能化车载用户体验的前沿数字座舱解决方案,以助力汽车制造商加快下一代移动出行方式的研发步伐。Elektrobit 首席产品官 Mike Robertson 表示: "我们的目标是让汽车...

东风研发总院:智能座舱的个性化设计和可定制性

能源、互联和智能,在新一代的科技革命中驱动了汽车产业的重组,逐渐形成了以用户为中心的产业重构,基本上都以提供服务为主。2023年12月13日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,东风研发总院软件工程研究中心总监赵宁表示,千人千面会对座舱等级提出更多要求和想法,针对这么多的想法怎么样归总,归总...

领克2023全年销量突破22万,以百万势能加速向新跃升

近日,领克对外公布2023年12月总销量为25,695台,同比增长16.86%,其中,新能源车型销量为14,203台,占比达55.3%再创新高。2023年,领克全年销量为220,250台,同比劲增22.27%,突破22万大关。从2017年12月到2023年12月,领克累计销量为1,050,841台,向新势能持续跃升。领克2023全年销量突破22万大关向新战略展...

比亚迪也不敢怠慢 2023年车市有多卷?

2023年汽车圈的年度关键词是什么?我想"卷"应该当之无愧的入选。2023年,中国汽车在海外大放异彩,在疫情结束全面开放之后,外国同行第一次看到了"崭新"的,不一样的中国新能源汽车。然而,这背后是行业内的"内卷"。"卷"俨然成为2023年汽车圈里的一种态度,即便是头部的大厂,稍微"躺平"马上就会掉队,2023年,...

蔚来“向上”的底气

12月23日,蔚来NIO Day 2023正式举行。本届活动的主题是"向上"。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在前几天的媒体沟通会上对其解释为: "向上意味着谷底已经过去,只要迈开腿就是上坡路。"事实也确实如此,蔚来发布的2023三季度财报中显示,蔚来营收与交付量均创历史新高,营收190.7亿元,同比增长46.6%,交付量达...

智能网联路侧操作系统“智路OS 1.0”升级发布,有助破除应用生态“孤岛”

5月15日,由中国汽车工程学会、北京车网科技发展有限公司、百度公司、清华大学智能网联汽车与交通研究中心、清华大学智能产业研究院(AIR)、北京智源人工智能研究院联合发起的智能网联路侧操作系统协同促进会(Association for Operating System of Intelligent Road Side,简称智路OS促进会)在北京正式...

实现万物互联 华为鸿蒙操作系统发布

6月2日,华为正式发布了鸿蒙操作系统(HarmonyOS),该系统可实现多设备之间融合为一个终端,形成万物互联。此外,汽车作为超级终端,也将搭载全新的鸿蒙操作系统。据悉,BEIJING汽车的某款SUV将成为首款搭载该系统车型燃油车型,预计在今年下半年亮相。华为消费者业务CEO余承东为大家介绍了华为全场景1+8+N智...