据路透社报道,包括法国和意大利在内的八个欧盟国家,正在讨论一项折衷方案,意在推迟并削弱计划中的欧7法规。欧盟轮值主席国西班牙希望下周向理事会提交妥协草案,轿车和卡车的实施截止日期(2025年中期和2027年中期) 将被推迟。交通与环境游说组织(T&E)批评了该草案,称各国屈服于汽车制造商的威胁,"...

据外媒报道,欧盟国家正在讨论一项折中方案,将推迟并削弱计划中的欧7排放法规,该法规将加强对一氧化碳和氮氧化物等非二氧化碳污染物的尾气排放限制。包括法国和意大利在内的八个欧盟国家反对欧7标准,这些国家认为,车企在满足欧盟2035年禁燃令以减少温室气体排放的要求方面,已经承受了巨大压力。自1992...

据外媒报道, 欧盟谈判代表同意在未来几年在整个地区建设电动车充电站和氢动力汽车加氢站,以刺激该地区的电气化进程,摆脱内燃机汽车。欧洲议会和成员国在深夜达成协议,2026年开始在主要道路上至少每60公里设置一个电动乘用车充电站,每120公里设置一个电动卡车充电站,其中一半充电站应在2028年前到位。...

据外媒报道,欧盟和德国政府官员在3月25日表示,双方已经就未来使用内燃机的问题达成了协议,该问题一直受到汽车行业的密切关注。新协议将允许车企在2035年之后继续销售部分内燃机汽车,在宣布此消息之后,该协议立刻遭到了一个著名环保组织的谴责。在2035年之后淘汰会排放二氧化碳的汽车这一问题上,欧盟...

据外媒报道,欧盟推迟了对"禁止销售内燃机新车"的生效日期的关键投票,此前德国在最后一刻出人意料地表示反对,并指出担心欧盟的环保计划会对工业造成不利的影响。欧盟和德国官员正在就如何在2035年后允许在新车上使用电子燃料(e-fuel,也被成为合成燃料)的问题上达成妥协进行谈判,有来自德国方面的迹象...

据外媒报道,在许多人对欧盟最新发布的汽车零排放计划欢呼时,捷克总理安德烈·巴比什(Andrej Babis)发誓要捍卫该国关键的汽车制造行业,拒绝欧盟到2035年使所有新车实现零排放的提议。"我们不会同意禁止销售内燃机汽车。"捷克在2022年下半年接任欧盟轮值主席国时,将优先讨论该提议。(图片来源: 欧盟)巴...