科德宝推出新型密封材料 提高电池电芯安全性
据外媒报道,科德宝密封技术公司(Freudenberg Sealing Technologies)为电动出行应用提供优化密封材料,可替代含全氟和多氟烷基物质(PFAS)的热塑性塑料和氟橡胶(FKM)密封件。该系列新材料通过注塑成型工艺加工而成,可提供卓越的密封性能,保障电池寿命,并符合日益严格的环境法规。(图片来源: 科德宝)在快...
据外媒报道,科德宝密封技术公司(Freudenberg Sealing Technologies)为电动出行应用提供优化密封材料,可替代含全氟和多氟烷基物质(PFAS)的热塑性塑料和氟橡胶(FKM)密封件。该系列新材料通过注塑成型工艺加工而成,可提供卓越的密封性能,保障电池寿命,并符合日益严格的环境法规。(图片来源: 科德宝)在快...
据外媒报道,日本东丽工业公司(Toray Industries)宣布开发出阻尼尼龙树脂,不仅可以保持标准尼龙的高温刚性和可成型性,而且其阻尼性能是丁基橡胶和其他传统材料的4倍。该公司已开始向客户提供各种部件样品,以提高电动汽车和自动驾驶汽车的舒适度,并计划在截至2027年3月31日的财年内将其新产品商业化。...
"在未来2年内建成500~1000万套产能,5年内突破2000万套热塑复合材料制品的生产能力。"2025年2月14日,在纳磐新材料位于安徽宣城的新能源汽车热塑复合材料智造基地(以下简称"安徽基地")落成仪式上,纳磐董事长周玄全在致辞中如是透露。图片来源: 纳磐新材料作为一家专注于高性能及轻量化创新材料的科技型...
据外媒报道,Cooper Standard推出革命性的新型车身密封件FlexiCore™,进一步扩大其可持续创新产品组合。该公司的FlexiCore™热塑性车身密封件在不影响性能的前提下,以更环保、完全可回收的轻质塑料替代传统的金属载体,为门框与车身的密封提供了一种开创性的方式。图片来源: Cooper Standard
自欧盟官宣对在欧销售的三家中国电动车企展开反补贴调查,到今年中正式确定加征关税,让原本凭借电动汽车"反攻"欧洲车市的中国自主品牌车企,不得不重新思考对于这块市场的征战策略。于是,一些对自身销量发展预期较为乐观的本土企业选择加快其在欧洲的产业化布局。如比亚迪匈牙利工厂;奇瑞入驻位于巴塞...
据外媒报道,最近,沙特基础工业公司(Sabic,沙基)报告了测试结果,强调其基于热塑性塑料的热失控屏障解决方案在防止电动汽车(EV)电池火势蔓延方面的潜力。(图片来源: Sabic)沙基子系统级系列测试表明,由该公司Stamax 30YH570长玻璃纤维聚丙烯(PP)树脂制成的电池模组盒,电芯间厚度低至1mm,具有防止18650...
应用于电动汽车电池包的阻燃热塑性塑料对于汽车制造商来说,电动汽车是一个迅速增长的领域。SABIC 致力于助力汽车制造商完成转型,借助我们可靠的热塑性塑料解决方案,帮助其开发下一代电动汽车电池包。电动汽车行业的另一个关注点便是围绕热失控的一系列问题和挑战。而在这一方面,SABIC 也能提供帮助。...
1月18日,盖世汽车获悉,巴斯夫湛江一体化基地热塑性聚氨酯装置落成。该公司宣布,热塑性聚氨酯(TPU)装置正式投产。据悉,巴斯夫湛江一体化基地是巴斯夫迄今为止最大的单笔投资项目,总投资额约100亿欧元,由巴斯夫独立建设运营。建成后,该基地将成为巴斯夫在全球的第三大生产基地,仅次于德国路德维希港基...
1月18日,巴斯夫举办湛江一体化基地热塑性聚氨酯(TPU)装置落成庆典。作为巴斯夫全球最大的单一 TPU 生产线,新装置贯彻智能生产理念,采用自动导引车辆和自动化系统等先进技术,进一步提升运营效率。巴斯夫全球特性材料业务部总裁雍万霆博士(Dr. Martin Jung)表示: "这套全新的装置将帮助我们更好地满足...
据外媒报道,意大利复合材料制造商Xenia开发出一系列柔性热塑性复合材料。这些复合材料属于其软材料(Soft Materials)产品组合,采用碳纤维和玻璃纤维进行增强。该系列设计旨在提供一系列具有不同物理机械特性但具有同等固有弹性的聚合物树脂。(图片来源: Xenia公司)Xenia表示,该软材料系列采用碳纤维和...
第六届中国国际进口博览会(以下简称"进博会")于11月5日至10日在上海国家会展中心隆重举办。作为全球领先的复合材料综合解决方案提供商,HRC今年第四次牵手进博,以"创新技术连接绿色未来"为展出主题,设立"未来出行"和"未来生活"两大展示区域,汇聚最新轻量化成果,通过全方位、多场景的设置呈现复合材料...
据外媒报道,10月17-21日,日本科技公司旭化成(Asahi Kasei)将在德国腓特烈港塑料展会(Fakuma)上展示其多样化材料解决方案,以用于安全紧凑型电动汽车(EV)电池,改进连接性和轻量化性能,并促进循环经济发展。(图片来源: 旭化成公司)EV电池用热塑性复合材料。今年,旭化成重点关注可用于轻量化、紧凑和安全...
申请技术: 热塑性复合材料动力电池上/下箱体参选领域: 低碳新材创新点及优势技术描述: 轻量化热塑性复合材料设计,冷却系统直接集成, 通过一站式生产工艺,复材增强结构直接在压塑中集成。我们轻量化和可定制的Pentatonic电池系统就可满足从混合动力汽车到纯电池电动汽车,Pentatonic致力于为客户提供复...
据外媒报道,新型石墨烯纳米管浓缩物导电添加剂为热塑性塑料提供了优化导电性,同时可保持机械性能,充分减少对高熔融指数(MFI)的影响。该产品名为Tuball Matrix 808,由OCSiAl(卢森堡和美国俄亥俄州哥伦布)推出,据称可实现高质量的导电热塑性塑料。这些导电热塑性塑料表现出永久性、稳定的导电性,表面没...
随着社会的发展以及材料领域的不断探索,复合材料的问世在很多方面逐渐取代了传统的金属材料,其轻量化、耐高温、抗腐蚀、抗冲击、低热膨胀系数等诸多优质特性,弥补了传统金属材料的不足,更满足了不同客户的特殊需求。尤其新能源汽车行业的兴起,为轻质复合材料创造了更多的应用场景。在汽车轻量化的前...
据外媒报道,蜂窝技术专家EconCore与Flaxco合作开发和制造出一种创新热塑性蜂窝夹芯板。图片来源: EconCoreFlaxco公司成立于19世纪50年代,在亚麻编织领域有着150年的经验,其产品广泛应用于服装、室内装潢和装饰等领域。多年来,该公司一直在为复合材料行业生产亚麻纤维,主要用于夹芯板等半成品中。Econ...
据外媒报道,西班牙技术中心AIMPLAS获得巴伦西亚地方政府资助,将开展VETERIA21项目,为热塑性复合材料开发新的、更有效的转化工艺,以便可替代电动汽车电池的金属成分。(图片来源: AIMPLAS)这些材料可确保大幅减轻车辆重量,从而延长电池寿命。不仅如此,这些材料还可回收,因此符合循环经济。而目前的锂离...
江苏常熟汽饰集团携热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。申请技术|热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术应用领域|环保轻量及新材料图2e座盆骨架图2d电池箱体创新点及优势: 技术描述: 热塑性连续纤维复合材料作为最近十年内出现的一种新型复合材料在...
据外媒报道,沙特阿拉伯基本工业股份公司(简称沙基工业,Sabic)采用系统工程法研发了一种塑料密集型电动汽车(EV)电池组概念,着重展示了轻量化塑料能够满足灵活性设计和性能等关键行业需求。与采用铝和其他金属的传统电池组设计相比,沙基工业的概念采用了轻量化热塑性塑料,能够让每个电池组件的重量轻30...