根据盖世汽车研究院数据,2025年全年中国自主品牌汽车销量达20,864,316辆,同比增长16.45%。根据盖世汽车研究院数据,"2025年乘用车自主品牌销量榜" 如下: NO.1 比亚迪,全年销量4,148,867辆。NO.2 奇瑞,全年销量1,546,345辆。NO.3 银河,全年销量1,236,681辆。NO.4 吉利,全年销量1,200,967辆。NO.5 长安,...

在软件定义汽车的浪潮下,自动驾驶技术的迭代速度直接决定车企的未来话语权。近期,现代汽车集团在一份声明中宣布,已任命曾在英伟达和特斯拉从事自动驾驶技术研发与商业化工作的前高管Minwoo Park为其先进汽车平台部门(AVP)新负责人,以加强现代汽车在软件定义汽车和基于自动驾驶的车辆软件领域的竞争力...

长城,象征着坚守与屏障。在很多时候,长城汽车与"长城的基调"如出一辙。驻守河北保定一隅,整车畅销全球,却始终带着一股边陲重镇的肃杀与孤直。这种独特的气质,与其掌舵人魏建军身上尽显--这位被业内戏谑为"燃油车直男"的企业家,同样带有凛冽的"钢铁之感": 话不多却字字铿锵,总能在行业狂热时泼下一盆...

当行业转型进入深水区,对于2025年的中国车市,我们总会用"非生即死"的状态代入进去。在价格战和舆论战打得空前火热的背景下,似乎谁都不能以"轻松"来形容过去这一年所经历的一切。很多时候,在华为、小米等跨界而来的科技公司主掌起行业未来发展的方向,讲真,不管是何种体量的传统车企,都不得不面对面消...

2025年末的中国汽车产业,正置身于一场深刻而复杂的范式转换之中。电动化的渗透曲线已越过关键阈值,智能化从炫技卖点演变为核心价值要素,全球化从选项变为生存必修课,而消费者决策机制则在信息过载中趋向于对实质价值的苛刻追寻。价格战的表象之下,是一场关于技术底蕴、体系效率与品牌韧性的综合耐力...

2025年的中国SUV市场,在新能源浪潮与消费需求迭代的双重驱动下,迎来了前所未有的格局重构。曾经的市场秩序被打破,头部车型座次洗牌、阵营分化加剧构成了本年度最鲜明的特点。特斯拉Model Y虽仍守住销冠宝座,却难掩销量同比下滑的增长压力,昔日的新能源标杆地位遭遇严峻挑战；与之形成强烈反差的是,吉...

据外媒报道,在全球第二大电动车市场美国,现代汽车与特斯拉已打响激烈的价格战。两家企业不仅大幅降价,还推出经济型车型,力求巩固自身市场地位。2025年款Ioniq 5；图片来源: 现代汽车10月14日,行业消息人士透露,现代汽车正持续推进本月初启动的激进降价策略: 2026年款Ioniq 5最高降价9,800美元,2025年...

中国汽车新闻网讯打败你的,也许不是竞争对手!共享经济的兴起,催生了共享出行,但由于其高昂的购车和运营成本,盈利始终是在摆在各大企业面前一条无法逾越的鸿沟。共享汽车带动了整个汽车产业的发展,如今却自身难保。早在一年前,共享单车迎来倒闭潮时,就有人预言共享汽车将步其后尘。在麻瓜出行、AUTOLI...

2025 年二季度,动力电池行业在全球新能源汽车市场持续扩容的推动下,延续了此前扩产的高景气度。据盖世汽车不完全统计,该季度动力电池企业在国内外新投建项目共计29个,总投资超1110亿元,规划动力电池产能超290GWh。14个项目落子,扩产竞赛白热化今年二季度,动力电池产业签约扩产项目达到14个,公布的投...

中国汽车新闻网讯打败你的,也许不是竞争对手!共享经济的兴起,催生了共享出行,但由于其高昂的购车和运营成本,盈利始终是在摆在各大企业面前一条无法逾越的鸿沟。共享汽车带动了整个汽车产业的发展,如今却自身难保。早在一年前,共享单车迎来倒闭潮时,就有人预言共享汽车将步其后尘。在麻瓜出行、AUTOLI...

随着消费结构年轻化,以及消费诉求升级,A0级小车市场正逐步走向精致化,开启新的"内卷"。如不久前上市的蔚来全新品牌firefly萤火虫,直接杀入奔驰Smart精灵、宝马MINI豪华小车赛道,且将新车价格压低至11.98万。 图片来源: 蔚来对于蔚来公司这一新的品牌和车型,市场始终争议不断。毕竟A0级小车一直是国内...

本周,吉利AI智能科技发布会吸引了极高的关注度。这在情理之中,毕竟在各大车企纷纷在智能化领域亮出"底牌"的当下,吉利的策略无疑成为了众人瞩目的焦点。一方面,新春之际,长安、比亚迪、长城等企业已以各自独特的方式揭晓了它们的智能化技术蓝图,吉利究竟会如何应对?它与同行们相比有何独到之处?这些问...

全球自动驾驶竞争已经日趋白热化。特斯拉将在北京时间10月11日正式推出其Robotaxi。特斯拉CEO埃隆·马斯克更是表示: "这将是载入史册的一天"。而就在10月9日,有消息称,百度即将发布Apollo自动驾驶开放平台10.0,搭载百度最新的自动驾驶大模型ADFM(Autonomous Driving Foundation Model),这一升级将大...

今日,特斯拉在洛杉矶伯班克的华纳兄弟工作室举办"We,Robot"(我们,机器人)发布会,展示其Robotaxi无人驾驶出租车等一众产品。这场发布会被特斯拉首席执行官马斯克认为将"载入史册"。业界不禁感叹,"洋萝卜"来了!无人驾驶是人工智能大模型应用的重要方向,也是汽车产业转型升级的重要方向,当前全球无人驾...

8月第一周,许多车企陆续公布了7月份的销售数据。回顾7月,在公安交管新措施落地和新能源车优惠政策调整的背景下,新能源汽车在华销量持续走高,发展势头依旧迅猛。与此同时,以宝马为首的一批豪华品牌为保护品牌价值,宣布退出"价格战",并开始回调价格。反观自主品牌则依旧稳扎稳打,在卷价格的同时,还不忘...

中国汽车新闻网讯中国和美国作为全球最有影响力的两大汽车市场,其消费者对于汽车产品的性趣和爱好也有着不少相似之处,这就包括了物美价廉的日系中级轿车。随着中国汽车消费市场在国际上越来越活跃,一些让我们垂涎的美国市场特供车也得以被引进国内,而今天达车汇就跟你唠两句马上将在国内亮相上市的丰...

自动驾驶,这项被视为人工智能领域中最难落地的技术之一,正迎来中国多个城市的政策支持。由于自动驾驶技术瓶颈的限制,自动驾驶行业在经历早期的投资热潮后,一度"退潮"。业内人士认为,自动驾驶出租车大范围落地仍需5~10年,商业化也进展缓慢。由于长期处于"测试""示范应用"阶段,自动驾驶车辆在政策上缺...

8月4日,上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)今日正式发布2022中国汽车智能化体验研究SM(TXI)。研究显示,中国汽车行业整体市场深度指数(即先进技术配置的整体渗透率)提升显著,功能表现指数有所下降；品牌阵营之间智能化表现接近,竞争进入白热化阶段。中国汽车智能化体验...

汽车信息网12月13日讯在前几日举行的中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,明年底新能源汽车财政部补贴将彻底退出。虽然非补贴性的支持还会存在,但这也意味着,这项持续了12年的新能源红利政策,也即将在2022年底彻底取消。明年彻底告别红利期自2009年开始,我国...