EVTank预计,全固态电池将在2027年实现小规模量产,到2030年将实现较大规模的出货,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,其中全固态的比例将接近30%。8月以来,固态电池概念震荡拉升,板块内多家企业股价创历史新高,最近开盘日(8月15日)显示,固态电池板块中久日新材(688199)、铜冠铜箔(301217)、诺德股份(60...

日前,市场分析机构美国清洁能源协会(CEA)发布的最新报告显示,受新增关税及政策调整影响,美国储能制造业正经历"寒潮"冲击。该报告指出,美国针对储能电池及组件实施多项新关税,直接导致3家美国企业合计约21GWh的电池储能产能在今年被取消;另有5家企业推迟总计超19GWh计划产能落地。该报告特别强调,美国...

7月22日,蜂巢能源董事长杨红新透露,蜂巢能源正全力推进固态电池的研发与量产进程,计划于2025年第四季度在其2.3GWh的半固态量产线上,试生产第一代容量为140Ah的半固态电池。这款电池不仅标志着蜂巢能源在固态电池技术上的重大突破,更将作为宝马MINI下一代车型的专用电池,预计于2027年开始大规模供应,...

两大合作项目的终止,在一定程度上映射出固态电池产业化初期的"技术-资本错配"困局,也是对固态电池行业合作模式、技术转化路径及企业战略布局的镜鉴。图片来源: 高能时代近日,安孚科技(603031)公告终止合资设立新型电池中试平台公司事项。根据安孚科技今年3月发布的公告,公司控股子公司福建南平南孚电...

车企动态|OEM Trend快科技: 7月22日,长城汽车公布的2025年第二季度财报显示,这一季度的总营收达到了 523.48 亿元,同比增长了 7.78%,环比提升了 30.81%。同时,这一季度长城汽车净利润达到了 45.86 亿元,同比提升了 19.46%,环比更是提升了 161.91%。销量方面,长城汽车二季度的销量达到了 31.30 万辆,同...

近日,孚能科技在互动平台上表示,其全固态电池研发进度已从实验室阶段正式进入中试生产交付阶段,并计划今年年底建成设计产能0.2GWh的硫化物全固态电池中试线,并向战略合作伙伴客户交付60Ah硫化物全固态电池。另外,基于客户反馈与战略规划,孚能电池计划在2026年将全固态电池产能提升至GWh级别。固态电...

4月3日,蔚来汽车迎来了其首台150kWh超长续航电池包的量产阶段,并预定在第二季度投入实际应用。此前,蔚来创始人李斌经过实测,这款150kWh(即150度电)电池包能够支持车辆行驶距离达1044公里。紧接着,4月8日,智己L6全新车型正式亮相并启动预售,搭载的是固态电池技术,其峰值充电功率高达400kW,仅需12分钟...

近日,孚能科技公告称,孚能科技在投资者互动平台及集体接待日活动中表示,公司固态电池进展处于行业领先水平,其半固态电池已获多个客户认可,全固态电池研发也取得重要突破。据悉,孚能科技半固态电池已获得了广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞...

车企动态|OEM Trend财联社: 小米集团董事长雷军在微博上表示,YU7预计7月正式上市,今晚(5月22日)预发布会,不会公布正式价钱,也不会开启小定。财联社: 在小鹏汽车2025年Q1财报电话会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,全新车型G7将于6月亮相,目标进军25万元级SUV市场。三季度将推出30万元级运动轿跑全新一代...

在全球新能源产业竞速固态电池技术的关键节点,国轩高科于5月16-17日举办的2025全球科技大会上,交出了一份极具分量的技术答卷。公司不仅宣布全固态电池中试产线正式贯通,更携金石全固态电池、G垣准固态电池等革新性产品,向外界展现了其在下一代动力电池领域的技术纵深。全固态电池迈入预量产如果说202...

4月3日,蔚来汽车迎来了其首台150kWh超长续航电池包的量产阶段,并预定在第二季度投入实际应用。此前,蔚来创始人李斌经过实测,这款150kWh(即150度电)电池包能够支持车辆行驶距离达1044公里。紧接着,4月8日,智己L6全新车型正式亮相并启动预售,搭载的是固态电池技术,其峰值充电功率高达400kW,仅需12分钟...

据外媒报道,最近在期刊《Nano Macro Small》上发表的一篇文章中,由中国和德国研究人员组成的团队探讨了钴锡(Co-Sn)硫化物的合成方法,以提升钠离子电池(SIB)的性能和稳定性。该研究旨在解决锂离子电池(LIB)的局限性,通过优化先进阳极材料的合成工艺,开发更高效、可持续的钠基储能系统。(图片来源: onl...

从电池新能源产业链投资扩产角度来看,2月投资项目及投资金额与1月基本持平,整体延续谨慎扩张态势。据电池网不完全统计,2025年2月,我国电池新能源产业链企业投资扩产新项目21个,其中有18个公布投资金额,共计344.04亿元。图片来源: 宁德时代近日,中金公司研报称,在国内新能源车以旧换新政策托底以及海...

2月27日,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教与三位行业大咖就固态电池领域热点话题展开讨论与分享,助力电池新能源产业创新升级。图片来源: 国联民生2月27日,国联民生证券在江苏无锡举办以"融汇江湖,潮涌向新"为主题的项目合作大会,大会聚焦资本市场新技术、新业态、新趋势,汇聚各方智慧,探寻发...

采用阻燃无机固体电解质的全固态电池具有较高的安全性和输出特性,被视为下一代电动汽车电池。因此,人们大量研发硫化物基固体电解质,这些电解质具有卓越的离子导电性和可塑性,以将这些电池应用于电动汽车。然而,硫化物基固体电解质在大气中不稳定,必须在不暴露于空气中的情况下进行合成。因此,这需要...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

据外媒报道,在丰桥技术科学大学(Toyohashi University of Technology)电气和电子信息工程系的博士生项目中,研究人员开发了一种可大规模制造Li7P3S11固态电解质的技术。这种电解质可用于全固态锂离子蓄电池。(图片来源: 丰桥技术科学大学)这种方法将过量的硫,以及Li7P3S11的起始材料Li2S和P2S5,一起添...

随着我们的社会和交通运输系统逐渐向电气化转型,世界各地的科学家都在寻求效率更高、容量更大的存储系统。据外媒报道,阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)的研究人员,通过抑制多硫化物穿梭问题,提高锂硫电池的容量。(图片来源: KAUST)与常用电池类型相比,锂硫电池具有诸多潜在优势。它们具有更高的理论储能...

宝马和福特的动作,无疑向外界透露了固态电池的未来想象空间。根据日经中文网记者深尾幸生5月3日的报道,宝马和福特近日宣布向美国新创企业Solid Power扩大出资(出资比例未透露,但此次两家的出资比例相同)。此次的出资额与其他企业一共达到1.3亿美元。Solid Power主要研发基于硫化物的全固体电池。此次...