除了端到端,全固态电池正迎来豪赌,各路选手纷纷"上桌"。全固态电池,正在迎来豪赌"All in"。各路选手纷纷"上桌"了。先看最近的四条专利信息,分别是华为和宁德时代的。华为的专利名称为"掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池",刚刚于11月5日通过国家知识产权局的初步审查。而国家知识产权局公布的宁...

近期,固态电池加速演进,不少产业链公司表示将于2027年前后实现全固态电池的量产交付,而eVOTL因为对续航能力要求更为迫切,或将成为固态电池快速落地的场景。11月7日,太蓝新能源、长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术。按其规划,无隔膜全固态电池将于明年实现原型验证体系开发,2027年实现批量生产。某e...

车企动态|OEM Trend一汽-大众: 公司与大众汽车集团签订进口整车与零部件合作备忘录。2025年一汽-大众将向大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车,以多元化的产品,为用户带来高品质的出行新体验。财联社: 小鹏汽车推出增程系统"小鹏鲲鹏超级电动体系",据小鹏汽车董事长何小鹏介绍,在新电机以及全平台80...

11月5日,华为公布了一项硫化物固态电解质新发明,名为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。专利申请内容显示,本实现方式公开的掺杂硫化物材料可以作为硫化物固态电解质应用在锂离子电池中,使得锂离子电池具有较长的使用寿命。图片来源: 国家知识产权局本申请实施例公开的锂离子电池具有: 高...

4月3日,蔚来汽车迎来了其首台150kWh超长续航电池包的量产阶段,并预定在第二季度投入实际应用。此前,蔚来创始人李斌经过实测,这款150kWh(即150度电)电池包能够支持车辆行驶距离达1044公里。紧接着,4月8日,智己L6全新车型正式亮相并启动预售,搭载的是固态电池技术,其峰值充电功率高达400kW,仅需12分钟...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024年9月1日,由四川省人民政府主办、欧阳明高院士工作站承办的2024世界动力电池大会--全球先进电池前瞻技术专题会议在四川省宜宾市召开。汇聚全球一流专业资源,聚焦前沿技术最新突破及关键问题,打造行业公认的学术专业高地,是全球动力电池领域"前沿技术风向标"。中国科学院院士、中国全固态电池产学...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

8月产销快报 |August Production and Marketing Bulletin上汽集团: 8月,上汽集团销售新能源汽车超过8.6万辆,1-8月份累计销售新能源汽车61.9万辆,同比增长约11%。其中,智己汽车公告称,8月交付6117台,同比增长239%,连续三个月突破6000台。广汽埃安: 8月全球销量35355辆,埃安霸王龙上市交付首月突破6000...

4月3日,蔚来汽车迎来了其首台150kWh超长续航电池包的量产阶段,并预定在第二季度投入实际应用。此前,蔚来创始人李斌经过实测,这款150kWh(即150度电)电池包能够支持车辆行驶距离达1044公里。紧接着,4月8日,智己L6全新车型正式亮相并启动预售,搭载的是固态电池技术,其峰值充电功率高达400kW,仅需12分钟...

"混动只是过度技术,纯电才是终极目标。"这是新能源市场刚刚起步时,行业内的主流观点,在这一观点的影响下,传统车企开启了"油改电"的探索,新势力则直接切入纯电市场抢夺先机。虽说供消费者选择的纯电车型越来越多,但充电难、续航焦虑等因素依然困扰着不少消费者,再加上新能源补贴的退场、竞争力下滑,致...

一直以来新能源汽车的补能方式主要分为换电技术和快充技术两条路线,其中以蔚来为首主要凭借换电技术为用户提供更快捷高效的补能手段,另一方面如华为智选车、理想等大部分车企则将宝押注在超快充补能领域,希望依赖更成熟的充电网络为消费者解决补能焦虑。近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所的陈...

四川新能源汽车创新中心正在规划一条年产百吨级的中试线,预计今年年底动工建设。如果中试验证顺利,该中心将在2026年启动千吨级量产线的建设,以满足市场对于高性能全固态电池的需求。近日,欧阳明高院士工作站--四川新能源汽车创新中心发布"下一代高安全电池及全固态电池产业化定制厂房初步设计招标 "...

在"双碳"目标驱动的交通电动化加速转型过程中,动力电池创新成为强化新能源汽车竞争水平、打造国家产业竞争力、稳固企业竞争优势的关键。今年以来,无论是整车企业,还是动力电池企业,纷纷瞄准新技术同时布局新一代动力电池--固态电池,并加快发布固态电池"上车"时间表。争相发布"上车"时间表丰田汽车沉...

比亚迪搞固态电池,宁德时代也没闲着。近日,据公众号"Voltaplus"消息,比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。2022年年底,相关媒体曾经曝光过,比亚迪耗时六年研发的全固态电池快要落地了。当时,该项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头,另有三位院士顾问一同参与研发工作,属于标准的国...

据外媒报道,最近的一项化学研究表明,保持距离可以提高电动汽车的电池性能。在这项研究中,韩国的研究团队成功开发出一种聚合物保护膜,可使硫化物基全固态电池的阳极能够安全运行。相关研究成果已在期刊《Advanced Functional Materials》在线发表。图片来源: POSTECH

“固态电池是技术路线多元化的重要方向之一”,在近日举办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华指出。当前,随着汽车产业电动化的快速发展,锂离子电池凭借高能量密度、长循环寿命等优势成为新能源汽车的主要供能载体,支撑全球汽车电动化进...