据外媒报道,韩国东国大学(Dongguk University)的研究人员设计并合成了一种新型混合复合电极材料,可明显提高混动汽车超级电容器的性能。(图片来源: 东国大学)这种复合电极由装饰在氧化石墨烯上(CCS@GO)的硒化钴纳米棒-硒化铜多面体组成,具有前所未有的电化学性能。研究人员展示了一种环保、经济的制造...

近日,宝马集团在公司公告中表示,将与美国初创公司Solid Power启动下一阶段全固态电池的联合研发。根据两家公司扩充的联合开发协议,宝马集团获得了Solid Power公司的技术许可,能够在其位于慕尼黑附近Parsdorf的电池制造中心(CMCC)复制Solid Power的中试线。按照计划,Solid Power将在2023年向宝马集团...

6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为"融合创新、绿色发展--打造中国汽车产业新生态"。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局...

6月22日,全球材料科技集团优美科(Umicore)与日本出光兴产株式会社(Idemitsu Kosan)已宣布将结合双方在阴极活性材料(CAM)和固体电解质方面的技术,共同开发用于固态电池的高性能阴极材料,从而在延长续航里程方面取得技术突破,进而进一步推广电动汽车。图片来源: 优美科优美科在锂离子电池的各种阴极活...

目前,锂离子电池是为电动汽车提供动力的首选技术。然而,对于长期工作的电网规模储能系统来说,这种电池的成本较高,而且锂本身的获取难度也越来越大。据外媒报道,休斯顿大学(University of Houston)的一项新研究表明,在电网级储能系统中,常温固态钠硫电池技术或将成为锂基电池技术的可行替代品。(图片...

据外媒报道,韩国电气研究院(Korea Electrotechnology Research Institute,KERI)宣布开发出一种低成本的柔性高能量密度锂硫电池。该电池使用资源丰富的硫代替昂贵的稀土作为正极材料,从而降低了制造成本。图片来源: 韩国电气研究院据悉,该锂硫电池的能量密度达世界最高水平,可广泛用于未来的航空移动...

第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。在27日下午举办的新能源智能汽车投资与创新论坛中,...

铝硫电池是一种能量密度高且原材料廉价的设备,作为替代能源存储系统非常有潜力。理论上讲,铝硫(Al-S)电池系统的能量密度可达1340 Wh kg-1。但硫是一种转化型阳极材料,在充放电过程中会产生一系列多硫化物和硫化物。而多硫化物很容易与主体失去电接触并扩散到电解质或铝阳极,从而产生穿梭效应,使得电...

在寻找完美电池的过程中,科学家们有两个主要目标,即创造一种可以储存大量能量的设备,并可安全使用。许多电池含有液体电解质,而该电解质易燃。而固态锂离子电池由完全固体组件组成,具有更高的安全性和能量密度,因此科学家们对该电池非常感兴趣。其中能量密度指的是在给定体积内电池可以存储的能量。据...

据外媒报道,麻省理工学院的研究人员开发新加工方法,可以更容易地从采矿矿石和回收材料中分离稀有金属,以缓解材料短缺问题。在手机和汽车等使用的电池中,这些金属材料必不可少。(图片来源: MIT)研究人员在硫化过程中进行选择性调整,以将稀有金属从混合金属材料中分离出来,例如锂离子电池中的钴。该加...

固态电池,被称为未来锂电池的发展方向。据中银国际测算,2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。近日,又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资,这一电池技术再一次"火"了!多家企业加码固态电池据外媒报道,韩国电池制造商SK Innovation将向福特汽车支持的固态电池开发商Solid P...

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

9月7日,电动汽车全固态电池开发商Solid Power公司宣布将在美国科罗拉多州建设第二个电池工厂。新工厂将扩展全固态电池关键材料的产能,包括每年生产多达30公吨的硫化物基固体电解质材料,比目前的产能增加了25倍。(图片来源: Solid Power)这座新工厂占地约75,000平方英尺,将使Solid Power的总生产面积...

据外媒报道,随着减少碳排放的需求日益迫切,人们迅速转向电气化交通,并扩大在电网上部署太阳能和风能。如果这些趋势持续升级,对更好的电能储存方法的需求将会增强。(图片来源: MIT)麻省理工学院(MIT)材料科学与工程学副教授Elsa Olivetti表示: "大规模开发基于网格的存储技术至关重要。然而,对于移动...

为满足全球不断增长的能源需求,并实现可持续发展,可充电电池变得非常必要,但并非所有的可充电电池都是如此。据外媒报道,冲绳科学技术大学院大学(Okinawa Institute of Science and Technology Graduate University,OIST)能源材料和表面科学部门(Energy Materials and Surface Sciences Unit)的研究人...

据外媒报道,中国科学院(CAS)中国科学技术大学(USTC)的研究人员设计出一种全新固态电解质材料Li2ZrCl6(LZC),可使全固态锂(Li)电池成本更低但更有效。固态电解质对于实现安全、高能量的全固态锂电池非常重要。在不同类型的固态电解质中,近期发现的氯化物固态电解质同时具备硫化物的高离子电导率、可变...

作为电动汽车的"心脏",动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是"成也动力电池、败也动力电池"。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,三元锂电池和磷酸铁锂电池仍是当下新能源汽车动力电池的两大主流技术路线...

日前,根据外媒体报道,英国OXIS Energy公司宣布,它将在2021年秋季开始向客户小批量交付其准固态锂硫电池,以用于概念验证和演示样品的制作,此后的大规模量产将从2022年夏季开始。锂硫电池以其高能量密度的特点,被视为替代现有锂离子电池的方案之一,有望使电动车的续航里程实现新的突破。OXIS的第一代锂...