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美国首座200毫米碳化硅芯片工厂开业

据外媒报道,4月25日,美国芯片制造商Wolfspeed在纽约州的碳化硅芯片制造工厂正式开业。在开业仪式上,Wolfspeed表示,该公司开设了一家全球最大的碳化硅芯片工厂。Wolfspeed表示,该厂占地面积6.3万平方公里,投资额达10亿美元。该厂将是美国首家生产200毫米碳化硅芯片的工厂。碳化硅是传统硅的替代品,碳...

多国激励措施下制造业回流效果初显,半导体 “逆全球化”加速发酵?

2月4日,拜登政府提出已久的520亿美元的《2022美国竞争法案》(因其主要针对芯片制造,所以又被称为《芯片法案》)在众议院通过。根据这份法案,美国将创立芯片基金,拨款520亿美元(约合3310亿元人民币)鼓励美国的私营企业投资半导体的生产。这项法案还授权450亿美元资金额度以改善美国的供应链以及加强制...

Li-Cycle公司开发电池绿色回收技术 可提取约95%的有价值材料

现在,锂离子电池已广泛应用于日常移动设备,如智能手机、笔记本电脑和电动汽车。据外媒报道,一家新公司可将废旧电池分解,并提取其中约95%的有价值材料进行再利用。(图片来源: goodnewsnetwork)Li-Cycle公司声称,其"Spoke and Hub"专有回收方法具有成本效益,使电池制造商能够负担得起回收材料。该公司...

6家车企承诺到2040年不再生产燃油汽车

日前,在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上,要求汽车制造商、国家甚至城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车。然而,只有六家公司签署了协议。签署承诺的汽车制造商是: 比亚迪、福特、通用汽车、捷豹路虎、奔驰、沃尔沃。而宝马、本田、现代、日产、Stellantis、丰田和大众集团等主要汽车制...

美国21州呼吁政府收紧汽车排放标准

据外媒报道,美国21个州的总检察长、哥伦比亚特区和美国几个主要城市等联合敦促拜登政府制定比此前提议的更严格的汽车尾气排放标准。今年8月,美国国家环境保护局(EPA)呼吁取消特朗普政府制定的过于宽松的汽车尾气排放规定,并出台一项新的规定,即在2023车型年将汽车的能效提高10%,并在2026年实现每加仑...

0排放比例提升 纽约制定2035年禁燃目标

日前,据海外媒体报道,纽约州州长凯茜・霍楚尔(Kathy Hochul)周三签署一项法案,为所有新的乘用车和轻型卡车设定了到2035年成为零排放车型的目标,加入了试图淘汰汽油动力汽车的加州的行列。该法案指导制定法规,增加零排放汽车的数量,目标是到2035年在州内销售的新车100%是零排放汽车,并在可行的情况下,...

【国际快讯】特斯拉股价下跌逾4%;福特将在美国建电池研发中心;海拉控股股东或出售60%股份

全球芯片危机持续,特斯拉股价下跌4%4月28日,特斯拉股价下跌逾4%,原因是其一季度财报未能缓解投资者对其估值过高的担忧,以及全球芯片长期短缺和竞争加剧的问题。特斯拉一季度营收仅略高于预期,出售环保积分贡献了5.18亿美元。特斯拉将再次年产逾10万辆Model S和Model X特斯拉计划再次每年生产超过10万...