本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?问界达成百万辆里程碑1月13日,问界第100万辆整车在生产基地正式下线,赛力斯集团董事长张兴海在现场表示,第一个100万问界用了五年,第二个100万,问界力争两年内完成。回溯发展历程,问界自2021年12月品牌发布以来,便开启了高速成长之路。当月推出首款车型问界M5,2022...

车企动态|OEM TrendIT之家: 小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称,新一代SU7已到最后阶段,将会在发布前提前安排展车到店,到时候大家可以到店体验。盖世汽车: 1月15日,方程豹官方宣布,品牌30万辆销量、钛7车型10万辆销量达成。目前,方程豹汽车旗下拥有多款车型,包括豹5、豹8、钛3以及钛7等。IT之...

春节前夕,总结过往、规划未来是各行各业的惯例。在高度竞争的汽车行业中,销量与业绩仍是最核心、也最直观的衡量指标。据盖世汽车不完全统计,截至目前,已有超过13家车企公布了2026年销量目标,合计销量已达到3200万辆。而有意思的是,中汽协预测,2025年我国汽车产销有望超过3400万辆。而2026年,多数业内...

1月12日,盖世汽车获悉,深圳引望智能技术有限公司(以下简称"引望")对外澄清: 有关"华为旗下引望计划2026年下半年上市"的网传信息为不实消息。相关人士表示,引望目前暂无IPO时间表,未来如有资本运作安排,将依法依规对外披露。图片来源: 引望引望成立于2024年1月,由华为将原智能汽车解决方案事业部(车BU...

2026年1月4日,杭州士兰微电子股份有限公司在厦门市海沧区隆重举行"8英寸碳化硅功率器件芯片制造生产线通线仪式暨12英寸高端模拟集成电路芯片制造生产线项目开工典礼"。士兰微电子董事长陈向东,副董事长、制造事业总部总裁范伟宏,副董事长、总裁郑少波分别致辞,中国半导体行业协会执行秘书长王俊杰致...

2025年的中国汽车市场,魏建军从一个传统车企掌门人变成了行业"现象级批判者"。他的言论从批评行业过度内卷到揭露"零公里二手车"乱象,从质疑热门技术到呼吁回归产业理性。当行业沉浸于产能扩张与销量数字的狂欢时,魏建军的话语提供了另一种视角。他认为,新能源汽车领域需警惕资本过度裹挟,呼吁行业加...

车企动态|OEM TrendIT之家: 1月5日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博平台谈起 YU7 汽车的"丢轮保车"细节。雷军表示,"丢轮保车"是很多豪华车型已经非常成熟的安全设计方案。他过去认为,这种技术最早是沃尔沃做的,但没想到最早做的居然是奔驰。同时雷军认为,大家可以从前天的拆车直播中看出,小米在汽...

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 美国暂缓对中国芯片加征新关税据彭博社报道,美国贸易代表办公室日前公布了一项耗时近一年的针对中国芯片领域的调查结果。据悉,美国决定至少在2027年中期前,暂不对中国进口芯片加征额外关税。不过,美方虽未宣布立即加征关税,但暗示未来仍有可能采取相关措施。美...

站在2025年岁末回望,中国汽车行业正站在历史的关键拐点。2025年中国车市走出了一条“前低中高后平”的坚韧曲线,最终以创纪录的产销数据收官,彰显出强大的市场韧性。从《汽车行业稳增长工作方案》设定的3230万辆年度目标,到中汽协的统计,1-11月我国汽车产销累计完成3123.1万辆和3112.7万辆,...

4月23日,上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)正式开幕。蔚来公司以“创领新境 Innovate to New Horizons”为主题,携NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌11款车型、12项全栈技术集体亮相。近350位中外媒体记者出席蔚来及乐道展台的新闻发布会。蔚来创始人、董事...

2025年12月31日,跨年夜的狂欢尚未完全铺开,科技圈已被一场发布会点燃。上纬新材董事长彭志辉--B站280万粉丝心中的"稚晖君",正式推出全球首款全身力控小尺寸人形机器人"启元Q1",同时宣告以"上纬启元"品牌进军个人机器人赛道。0.8米高、能轻松塞进书包,精准完成舞蹈与抓取动作。对普通消费者来说,这不...

2025年12月31日,上纬新材董事长彭志辉(稚晖君)正式发布了全球首款全身力控小尺寸人形机器人"启元Q1",同时宣布公司将以"上纬启元"品牌进军个人机器人赛道。这款产品在关节系统、整机尺寸与应用场景上实现多项突破,将实验室级的人形机器人能力浓缩至背包大小的体量中。图片来源: 上纬启元启元Q1的核心...

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 12月30日,特斯拉宣布,特斯拉全球第900万辆电动车在上海超级工厂下线,"给即将过去的2025增加了又一个里程碑"。据悉,下线车辆是一台Model Y。而其全球第800万辆电动车下线时间是2025年6月,工厂是柏林超级工厂,下线车型也是一台Model Y。从第800万辆到第900万辆,其用时仅半...

12月29日晚间,亿咖通科技宣布已与路特斯科技签署股份认购协议,将以每股1.37美元的价格认购后者新发行的约1678.8万股普通股,总投资2300万美元。当日晚间,亿咖通科技宣布已与路特斯科技签署股份认购协议。根据协议,亿咖通将以每股1.37美元的价格,认购路特斯新发行的16,788,321股普通股,总投资额达2300...

"资本已不再投向汽车圈"--类似的说法曾在业内流传甚广。然而,这句话的真正语境,其实源于与过往资本高热时期的对比。回溯彼时,新能源汽车是炙手可热的绝对风口。热钱汹涌,催生出数百家造车新势力,也伴随着"PPT造车"与"烧钱换销量"的行业乱象。当非理性热潮褪去,资本叙事已悄然转向。进入2025年,一个更...

2025年的汽车行业,正处在电动化、智能化变革深水区。当市场竞争从"增量扩张"转向"存量厮杀",当技术迭代速度超越企业组织迭代速度,一场覆盖整车、科技、零部件领域的人事变动悄然上演。长安补位总裁、华为余承东集权、广汽市场化换班……十大人事变动,既有企业应对业绩压力的"无奈之举",更有抢占转型...

车企动态|OEM TrendIT之家: 12月24日,岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放在个人微博上发表长文,谈到了"新能源汽车如何摆脱内卷"这一话题。卢放提到,"内卷"现象表面上看是企业之间的激烈竞争,实则反映出行业内同质化严重、创新不足的根本问题。许多企业追求短期利益,往往选择抄袭和模仿,而...

2025年的中国车市,是一部"冰与火"交织的叙事。新能源车渗透率突破50%,全年700万辆出口在望,智能化从"功能堆砌"迈入"体验落地"；但另一面,燃油车3000万辆过剩产能待消化,行业利润率在8月跌至3.4%的历史低位,智驾安全争议与"免费内卷"暗流涌动。在这样的关键节点,车圈大佬们的一句句"金句",不只是个人...

2025年末,中国新能源汽车赛道不见硝烟,却弥漫着比"价格战"更浓的火药味--一场百亿规模的"融资战"正悄然定局未来。短短数周,多家车企密集启动或推进了关键资本运作: 深蓝汽车宣布计划开展增资扩股,预计募集资金约61.22亿元；江淮汽车35亿元定增申请获证监会审核通过；北汽蓝谷60亿元再融资项目已经获...

12月8日-9日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳召开。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。在圆桌对话中,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋担任主持,与地平线副总裁吕鹏、吉利汽车研究院智...