在6月26日举行的2023广汽科技日上，广汽集团发布了氢能整车技术、氨发动机技术、N合电驱技术、广汽魔方平台等技术研发的最新进展，同时广汽GOVE飞行汽车重磅亮相，开启广汽集团飞行汽车新篇章。
氢能整车技术
据官方介绍，广汽传祺E9氢混版将成为行业首款搭载氢气发动机的氢混整车，氢能动力系统具备高压缩比及爆震抑制技术，将为车辆提供强劲动力，氢耗低于1.4kg/100km，综合续航将近600km。
氨发动机技术
广汽集团最新研发的氨发动机突破了氨燃料难以快速燃烧的技术痛点，精准控制液态氨供给相变过程，综合功率达120kW，减碳率达90%，有望成为更安全、可商业化应用的乘用车氨发动机解决方案。
N合一电驱技术
广汽集团N合一电驱结构采用深度集成设计，POWER BOX电气全集成，集成冷却、控制融合重量降低20%，X-PIN扁线技术使铜用量降低15%，稀土定向分布技术重稀土用量降低60%，兼容前后驱及多种车型全覆盖。
同时，N合一集成电驱具备高性价比，智能温控包含电驱AHF主动加热技术和交流震荡生热技术两大方面，其中动态AHF功率≥3.5kW，PTC降规格实现降本50%。多域控算力架构实现软件整合和硬件整合，多核融合、一芯多用使得电控算力利用率大幅提升；资源复用及多板合一使得硬件器件数量减少20%，接插件及线束使用减少80%。
广汽魔方ADIGO MAGIC
广汽魔方ADIGO MAGIC采用SOA面向服务架构，大幅降低软件开发门槛及软件开发周期。设计师可灵活调用、灵活编辑，外部开发者也能够享有轻量化开发，以及场景升级的软件生态。
用户场景共创共享，用户可像搭积木一样自定义场景，例如高频通勤、出门觅食、安心房价等等，据官方介绍，即将上市的昊铂昊铂Hyper GT(参数|询价)将成为首款搭载广汽魔方的车型。
飞行汽车技术介绍及展示
广汽集团发布了首款分离式飞行汽车，将成为未来智慧出行方案的重要组成部分。从样子来看，这款汽车像是在一款无人驾驶新能源车上安装了一套飞行装置。官方将其命名为GOVE，即GAC（广汽）、On the Go（随行）、Vertical（垂直飞行）、EV（电动车）四个英文字母开头缩写而成。
官方介绍的空地出行场景包含地面场景、空中场景以及对接场景。在地面场景中，该车拥有全自动共享底盘，支持自动驾驶、全向移动、共享调度以及移动充电的能力。
空中场景中，三余度决式飞控系统在指令级同构校验和指令投票决策指挥下，将源信号由决策单元处理后完成指令输出。同时该飞行汽车还具备多目识别技术，由超高清阵列相机模块构成全角视野，通过远距离障碍物快速识别完成即时演算。其拥有航空级绿色动力，满足航空领域高标准的三电系统。
在对接场景下，该车可完成空地一体精准对接，具备航空航天级高精度对接技术和多冗余设计的动力系统。通过MBSE基于模型的系统工程，实现全过程安全管理，跨领域系统集成。
官方表示，安全是飞行的底线，也是技术的最高级别。如果这款车真的能够量产，将会成为继小鹏汽车后，又一家整车企业进军飞行汽车领域，这必将加速飞行汽车进入实用阶段的步伐。广汽集团正在不断探索陆空一体的三维交通网，复合翼机型也在研发当中，构建全面覆盖用户地面出行、短途观光、中长途出行、长途出行的广汽立体出行生态，实现共建飞行技术合作生态圈。
从历史角度来看，飞行汽车并非什么新鲜事物，在燃油车时代就已经有不少先行者制造出了飞行汽车实物。进入汽车电动化时代，飞行汽车领域的竞争又重新回到了起跑线上。小鹏汽车是国内为数不多早早入局飞行汽车领域的整车厂商，它旗下的小鹏汇天已经推出了多款飞行汽车原型产品。广汽集团在广汽科技日上正式发布旗下最新飞行汽车产品，意味着它未来将会进入到飞行汽车这片蓝海市场角逐。更多的参与者将会加速飞行汽车进入实用阶段的步伐。
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