近日，盖世汽车研究院发布了“合肥地区2024一季度汽车消费偏好洞察”报告。今年一季度，合肥乘用车终端销量为61,243辆。其中新能源汽车销量23,713辆，占比38.7%。自主品牌销量32,445辆，占比53%。（了解更多乘用车产销量数据，欢迎查看盖世汽车产销量预测数据库）
从派系偏好来看，合肥地区倾向于购买国产车，占据了市场总量的52.9%，这显示出国内汽车品牌的强劲势头和消费者对本土品牌的认可，秦PLUS、问界M7、宋PLUS是当地最受欢迎的国产车型。此外，欧系、美系和日韩系也在竞争激烈的市场中寻求突破，美系汽车中特斯拉Model Y表现突出，成为一季度合肥地区最畅销的车型。
从品牌偏好角度，比亚迪以7,741辆的销量成为合肥地区销量最高的汽车品牌，领跑市场。紧随其后的是大众，销量为6,895辆。奥迪、吉利和宝马也纷纷上榜，三者之间竞争激烈，销量均在3,100辆左右。
从畅销车型TOP5来看，有4款车型为新能源汽车，说明新能源汽车在市场上的地位越来越重要，并逐渐被更多消费者所接受。特斯拉Model Y以1,697辆的销量高居榜首，秦PLUS、问界M7、宋PLUS分别排在第二、第三和第五位。
再来看动力类型偏好，燃油车仍然占据主导地位，销量占比54.7%，其中销量排名前三的车型分别是帕萨特、奥迪A6L和奥迪Q5L；同时，轿车和SUV是合肥地区购买更多的车辆类型，紧凑和中型车是购买更多的车型级别。
从车型各价格区间偏好来看，10万-20万元占比最高超过四成，一季度销量为26,504辆；其次是10万元以内，占比为20.9%，销量12,813辆；20-30万元价格区间的占比排在第三，为17.8%。值得注意的是，10万元以内和20-30万元两大价格区间的销量前两名都是新能源车型，10-20万元区间也在被新能源渗透，宋PLUS就以1,017的销量排名第二。
总的来说，当前合肥地区汽车市场处于以燃油车为主，新能源汽车逐渐崛起的发展阶段，随着中国新能源汽车产业的发展和消费者偏好的变化，预计新能源汽车在合肥地区的占比将持续提升。
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