据CNBC报道，6月6日，电动汽车制造商Rivian宣布推出第二代纯电动R1T皮卡和R1S SUV车型，车辆的续航里程、性能和计算能力均有所改善。
从外观上看，2025款R1T和R1S与现款车型没有太大的不同，但Rivian表示，其优化了一半以上的硬件组件，并重新设计了电池和电气架构。Rivian首席执行官兼创始人RJ Scaringe在一份新闻稿中表示，“我们继续改进了R1旗舰车型，兼顾质量和性能，进一步突破了技术界限，创造了我们迄今为止最强大的产品。”
其中，最显著的变化之一是车辆的计算能力。Rivian指出，新系统的性能比以前的系统提高10倍，使用的是英伟达双DRIVE Orin芯片来帮助驱动“自主计算模块（Autonomy Compute Module）”，其中包括驾驶辅助功能。该系统的“高级版本”也将提供更广泛的功能，比如“一段时间”的脱手驾驶，但是驾驶员仍然需要时刻注意路况。
该公司将继续为R1系列提供三种电机配置——双电机、三电机和四电机，以及标准、大型和Max电池组，最高续航里程分别为270英里、330英里和420英里。新款车型的电池组将继续使用2170圆柱形电池，但电池组外壳现在使用的是大型高压压铸件，以简化制造和减少重量。四电机版本可提供最高可达1,025的马力和1,198磅英尺的扭矩，从0英里/小时加速到60英里/小时只需2.5秒。
Rivian表示，2025款R1S和R1T的交付工作将立即开始。第二代R1S SUV的定价将在现有车型的基础上增加1,000美元，起售价为75,900美元，其中高端三电机版本的起售价约为106,000美元。R1T的起售价将保持不变，为69,900美元，但三电机版本的最高价格为100,000美元。不过，该公司并没有公布四驱车的具体定价。
此外，2025款R1车型还拥有更豪华的内饰，以及一个完全重新设计的软件界面，且充电时间也有所改善，所有车辆充电20分钟能够行驶140英里。
在对现有产品进行更新之际，Rivian也希望在推出更便宜的R2车型之前增加旗舰车型的销量。该公司预计R2车型的起售价约为4.5万美元，将于2026年上半年开始交付。
低价车型对Rivian的扩张至关重要，因为在整个电动汽车市场发展放缓的情况下，该公司现有车型的销量已经放缓。该公司此前已经裁员，降低了运营成本，并对伊利诺伊州的工厂进行了改造，以提高效率并降低资本支出。此外，该公司还暂停了乔治亚州新工厂的建设，从而节省了22.5亿美元。
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