据外媒报道,保时捷已将超过9.7万座ChargePoint及其合作充电站接入“保时捷充电服务”(Porsche Charging Service)体系,使其美国充电站数量突破了10.2万座。该公司预计2025年将进一步扩大其充电网络覆盖范围。
保时捷全新的充电网络涵盖了ChargePoint、EVgo、Flo、EV Connect、EvGateway及Ionna等充电运营商。用户可通过My Porsche应用程序实现全流程操作。该应用支持车主在多个品牌的J1772与CCS1标准充电桩上完成寻桩、充电及支付流程。购买了“保时捷充电服务尊享服务”(Porsche Charging Service Premium)或处于免费充电期的用户可立即使用新站点,基础套餐用户则需等到2025年夏季末方可接入。
保时捷与ChargePoint早在去年夏季就已宣布达成合作。根据当时披露的信息,双方充电桩系统整合计划于2024年第四季度完成。保时捷当时预计,此次合作将使其充电服务在美国接入的充电站总量达到8.6万座。
此次合作升级遵循了保时捷既定的充电服务战略,即为Taycan及即将上市的电动版Macan等新能源车型的用户提供更广泛的充电选择与更便捷的接入体验。该举措延续了保时捷与Electrify America的现有合作,并进一步强化了该品牌在北美地区扩展电动出行基础设施的战略布局。
保时捷北美分公司(PCNA)总裁兼首席执行官Timo Resch表示:“本次合作对保时捷乃至整个电动汽车发展历程都具有里程碑意义。我们深知灵活性与选择权至关重要。随着越来越多的消费者选择保时捷电动车型,我们将全力提供符合消费者对品牌预期的无缝充电体验。”
此番举措正值保时捷面临电动汽车需求疲软与关税威胁的双重压力之际。尽管保时捷曾计划到2030年实现80%电动化,但对内燃机的重新投资以及电动版718 Cayman/Boxster延期发布的传闻,使这一目标充满了变数。